Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

VAZ 2105 tanult autósiskola, nem különösebben tetszett. Közel a Moskvich-412, a ravasz véglegesített sport.Poka, hogy enyhén növelte 1,7 l, 5-fokozatú manuális vázák sztúpák.

Véleményem a moszkovita fő előnye az a képessége, hogy könnyen módosíthatja a motor 2.0L hengerfej és cizellált csatornák közel 45 mm, ami soha nem tett a hengerfejben váza.

Csak amikor fellendítése egy hatalmas plusz - ez a nedves ujját a blokk és egy alumínium blokk helyett öntöttvas.

Nem egy nagy negatív - ez egy nagy tömegű shpg, de ugyanakkor sokkal megbízhatóbb.

Ami a nagy sebességre, ha fut a sorrendben a pálya folyamatosan kiváló még 170km / h, és nyugodtan viselkedik, amikor elhaladnak kanyarban trassy.Tak gyakran megy az ő.

Fényképek Moszkvics (AZLK), amely körül kevesen tudják. Autók a gyárban AZLK német berendezések „Erfurt” (Német Demokratikus Köztársaság).

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moskvich "Jurij Dolgoruky"

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moszkvics "Ivan Kalita"

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moszkvics "Ivan Kalita" - Salon.

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moszkvics „Ivan Kalita” - szalon, a kilátást a hátsó ajtót.

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moszkvics „Ivan Kalita” - belső, egy csúszó fedélzeti számítógép.

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Melyik márka mit gondol volt a legjobb a Szovjetunióban vázát vagy muszkovit és miért

Moskvich "2335 War".