Besorolás vonatmenetrendek
1.8.2 osztályozása vonatmenetrendek
Vasútvonalak egy vagy két (ritkábban) a fő út. Ezért, különböztetni elsősorban egyvágányú diagramok (ábra 16.8.3) és a kétvágányú (ábra 16.8.4). Az egyvágányú ível egy és ugyanazon az úton elhaladó vonatok mindkét irányban, és keresztező, vagy előzés történik állomások és leáll. Ezért jellemzője egyvágányú menetrend szerint közlekedő vonatok vonalak nem metszik egymást a színpadon. A kétlépcsős fogások minden fő nyomvonal vonat követte, mint a szabály, hogy csak az egyik irányba. Ezért a vonal vonatok, majd különböző irányokba, a kétpályás menetrendjei metszik a ível.
Ábra 16.8.3 - Single-pálya párhuzamos a vonat menetrend
Ábra 16.8.4 - nem párhuzamos kétvágányú vasúti menetrend
Szerint a vonatok száma vágányok fektetve a diagram páros pi páratlan irányban megkülönböztetni grafikus páros és páratlan. Az első esetben, a diagramból az azonos számú vonatok vonalak mindkét irányban, a második - más. A legtöbb menetrendek képezik elvét pár mozgását. Szerint a helyét követő elhaladó vonat menetrend oszlik normál, tört és a csomag. Általában úgy az ütemezést egy egyetlen sáv részen, amelyen a vonatok a különböző irányban, majd váltakozva ível (lásd. Ábra 16.8.3). A páratlan grafikonok egyvágányú szakasz egyik irányban több vonat nyújtott, mint a többi, amelyek kapcsán a sorrendben szóló sorok az agyvérzés (páratlan, páros, páratlan, páros, és így tovább. D.) nem áll fenn, és több utazási vonalak ( irányt, ahol a vonat áthaladásakor) alkalmazzák ugyanabban az irányban azok razogranicheniem irodaközi előzni - csomagot. Az időintervallum között nem elegendő az építkezés egy vasútvonal fut ellenkező irányba. Az ilyen grafikonok burst (ábra 16.8.5).
Ábra 16.8.5 - Egy műsorszám tört vonat menetrend
A csomag grafikonok (ábra 16.8.6) vonatok ugyanabban az irányban, vannak elválasztva egymástól blokk részeit mezhpostovymi vagy desztillált, azaz, amikor a csomag ütemezését Interexchange szakaszon több vonat van asszociált szekvencia (csomag). Alkalmazás csomag (vagy részleges csomagkapcsolt) gra-FIC lehetővé teszi, hogy növelje a teljesítményt. De ugyanakkor CNI-zhaetsya vonat sebessége, mert a növekedés hosszú-ség parkolási őket határátkelőhelyek. Emellett az állomásokon, ahol a csomag biztosítja megáll a folyosón elhaladó vonatok, kell egy nagy számú utak vételére alkalmas minden csomag vonatok.
Ábra 16.8.6 - Single-track tétel menetrend a vonatok