Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!

Relé és biztosíték létfontosságú ATV CFMOTO CF500-A, az ülés alatt található. Abban az esetben, az esetleges hibákat a villanyszerelő nagyon könnyű felismerni a hibás relé vagy biztosíték. Csak meg kell tudni, hogy a helyszíneken. Ezt az információt a felhasználói kézikönyv (bár nem egészen helyes), és én csak újra emlékeztetni, hogy hogyan működnek a dolgok.







Tehát, eltávolítja az ülés bal oldalán láthatjuk a különböző sorozatokban.

Felső relé felelős a hajtás működését, beleértve 4WD mód és differenciálzár (differenciálzár). A jobboldali kapcsoló - a tompított fényszóró. Valamilyen oknál fogva, a kézikönyv nem jelezték. Talán az áramkör már némileg módosult.

Alsó sor relé - a fő (visszahúzó) önindító relé, egy további (kiegészítő) önindító relé, radiátor hűtőventilátor, valamint a relé a fényszórók (távolsági fény). Érdekes, hogy a kézi ventilátor relé kijelölésére és gerenda keverednek. Nem tudom, talán be a relé épp ellenkezőleg. De azt lehet mondani, hogy a relé fények olyanok huzal: zöld, kék, barna, barna és fehér. A ventilátor relé - fekete, piros és fekete, piros és zöld, piros és kék.

Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!

Kis fekete relék katalógus szám 9010-150350 és a költség 130 rubelt. Ehelyett lehet kapni relék Priors / Kalina, katalógus szám 98,3747, az ára 75 rubel. Azonban ezek a relék szivárog, akkor kell ragasztani a telepítés előtt a quad. És a többi ezek azonosak, bár tervezték, hogy csökkentse a jelenlegi.

Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!






Van egy másik kapcsoló - irányjelző relé, ez található a motorháztető alatt.

A biztosítékok található a megfelelő blokkban. Reds eddig 10 A, kék - 15 A. Ez egy standard autóipari biztonsági kart.

A felső (lásd fotó) felelős a radiátor hűtőventilátor. Alatta - a biztosíték fényszórókat. Az alábbiakban - a szivargyújtóba kábelezés biztosíték és a segéd indítómotor relét. Alsó - szervo üzemmód kapcsoló és a teljes hátsókerék-hajtású, valamint egy audio jelet, és átváltja a műszerfalon.

Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!

És még egy - a biztosíték - található az önindító relé házban. Az eléréséhez távolítsa el a dugót. Biztosíték névleges - 20 A. Enélkül őr nem fog működni, nem elektromos.

Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!

Tartalék biztosíték 20 A gondosan zanykal a test alatt az önindító relét. Vegye ki a relét a helyéről, viszont, és látni fogja a biztosítékot.

Relék, megszakítók ATV CF500-egy, élő és utak!

Remélem tud segíteni az információkat.

Szia, tegnap nem megfelelően redőzött vezetéket az akkumulátor, látszólag zavaros. egy terminál a két vezeték van, ezek nem a forgatás, tettem véletlenszerűen, és megpróbálta elindítani (CF Moto 500 blokk). Általában az eredménytábla a tüzet, de amikor megpróbálja elindítani, iskranula pozitív és blokkok eloltották. Megnéztem a fő biztosíték, mint egy, mi mást lehet az oka?

Elhelyezkedés: Rántsd önindító relé, nem akarja, hogy kapcsolja be a kezdő, akkumulátorok feltöltött bezárja pyataks gombot, az önindító nem lehet bekapcsolni a térd, kapcsolatok melegítünk piros, szétszerelt önindító, minden tiszta, nem égett a starter vezeték egy, kedves, nagy tömegű bűn nyomáscsökkentő. Kinyitotta a vezérműtengely fedelet, dekompressziós helyett, összegyűltek, hogy hiába. motor után kapitalki. mi lehet?

Őszintén szólva, fogalmam sincs. Talán valahol valami whiling el. A békés úton, meg kell, hogy ellenőrizze a kábelezés nem vizuálisan és egy voltmérő. Hány voltot jön rendbe, például?