Hogyan lehet ellenőrizni a futó szál nézet
Hamarosan melegebb, és azt gondoltam, hogy nem a futás. De nem tudom, hogyan kell ellenőrizni, hogy - az „ez itt az ideje változtatni.” Bár nincs külön kopogás, futásteljesítmény 105.000. De az utolsó 40 ezer nem változott semmit (ez előtt volt - nem tudom), kivéve a hátsó jet tolóerő.
A szolgáltatás menni diagnosztizálni vonakodás - megtalál mindent, ami lehetséges, hogy már a szomorú tapasztalat.
A Murzilka írásbeli nem nagyon világos - például ellenőrzi a kerékcsapágy - mondják legyen alig észrevehető holtjáték. Honnan tudom, hogy úgy érzik, alig észrevehető)), ezért szeretnék a részletekre és a világos - amennyiben az adott húzás, ha a különbség az, hogy -Szóval, hogy mennyi beton, stb
Nos, vagy a legrosszabb esetben fel kell hívni, ahol tudnak diagnosztizálni is) Moszkva))
Jelen most 6 éves
Elhelyezkedés: 23rus / 93rus - KRD
Auto 2107 -> 2105i
Egy ilyen futás az első helyen:
1) Ball
2) összekötő rudak
3) potshipniki ellipszis
Három oka egy leesik a kerék, vagy az autó a rossz irányba megy))
hívni minden olyan szolgáltatás, ahol élnek hasonlóság összeomlása, és kérje, hogy ellenőrizze a futómű. Az utóbbi időben csináltam egy költség 100R.
I. hét potshipnik összeomlott egyszer. így még mindig sikerült a szolgáltatás 20 km, a város és a forgalmi dugók a súrlódó hajtás kerék a játékszert. ez jó, hogy legalább leesett
Luft kormányzás? Ártalmatlanítani lineáris mozgás? Egy oldalra húz, ha fékezéskor? Stookey, felülések? Lengéscsillapítók ellenőrizni (ugrás a széleken).
Változtasd meg a cipő, ellenőrizze a tömlőket, és nem zavarják az autóút. Azt mondják, hogy mikor kell változtatni valamit.
Olvassa el a kézikönyvet. Nagyon sok részletes cikkeket az ellenőrzés és javítás különböző egységek.
Különösen itt elől minden cikket, hogy helyrehozza a mini leírt diagnosztika.
Jelen most 6 éves
Elhelyezkedés: 23rus / 93rus - KRD
Auto 2107 -> 2105i
Nem tudom, hogyan kell ellenőrizni rendesen. És a szolgáltatás fogja mondani változás minden körben))
Ha vásárol labda, garancialevél gyártó üzem volt írva valami ilyesmi. gyári garancia 30 ezer kilométer. Már 100. Az első kerekek tartják csak számukra. Sajtolás mindegyik kerék egy időben - megpróbálja befolyásolni a kerék egyik oldalról a másikra, majd megverem oldalán öklével a tetején a kerék. Holtjáték nem lehet. Általában ez egy nagyon primitív módon. Ed, hogy ellenőrizze a fűszereket, és a változás maga lesz
IMHO: ha megnézi a motorháztető alatt vtechenie 100t. km. nem szükséges, hogy csináld magad most. Kérdezd körül, tudja, hol a barátok csinálnak őszintén.
Jelen most 6 éves
Auto: VAZ2108, Opel Vectra
Kongresszusa a diagnózis a SRT. Magad kihagyhatja egy repedés a karon vagy a fék tömlő, amely chrevevato.
Igen, a szolgáltatás, ha nincs olyan ismert órajelű, előkészíti csak több pénzt, akkor előnyös, hogy szakadjon három bőr vízforralóval és nem igazán összeomlás sdelat.Vot tak.Hotya összejövetel tettem a szolgáltatást. Általában szokásos módon, majd a nyári gumiabroncs szhiralo.K közlegény ed, és az ajánlás az autósok, Ato itt vagyok sezdit egyik lomasteru vezetője a válaszfal, akkor kellett hajolnia, hogy megváltoztassa a normál ura dela.Vot így.