Célkitűzések és kijavítása hajók
Tengeri Könyvtár Oroszországban
1) felmérése, ellenőrzése, karbantartása és növeli a stabilitást a hajó.
Selejtező kezdeti stabilitás tizedes szerezni vodotechnosti. Annak eldöntése, hogy a hajó pozitív vagy negatív eredeti metacentrikus magasság.
Megvalósult monitorozásával tekercs a hajó hatása alatt a szél, a hullámok és a természet a sarkú hajó, amikor a változó szög a kormánylapát.
Állapotának megfigyelésére stabilitást úgy érjük el, nyomon követése a henger (sarkú hajó), értékelése és előrejelzése, a megengedett mennyiség a stabilitás paramétereit. Ellenőrző megerősítette számítások (ha lehetséges).
Számítások alapján a stabilitás és az árvíz sérült hajó teljesíti az irányt, és felügyelete alatt CMV kapitánynak. Minden számítást végeztünk alapján a kapott vizsgálati adatokat személyzet vészhelyzeti fülkék (méret és elrendezése lyukak, az értéke a ko-permeációs együtthatók és a hajó rakodótér), és az adatokat a alapelemeit elsődleges ostoy-séget edénybe.
Az őrszolgálat a navigációs hídon és a géptérben van szükség, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri a paraméterek stabilitását a hajó a sarok és a kárpitozás, a szabad felület, a természet a hajó sarkú alapján különböző külső hatások.
alkalmazni „módszer a rakomány elfogadás” és pontosabb kiszámítására szolgáló módszert a stabilitás és a kényszerleszállás a hajó - „Állandó vodoizme-scheniya”.
A számítások érvényesek abban az esetben ha a víz áramlását leállítjuk.
A tényleges körülmények között ezek a feltételek nem teljesülnek.
A gyorsasága közelítő megoldást a problémára, a kezdeti értékelést a helyzet sokkal fontosabb, mint az eredmény pontossága.
Felgyorsítására és tisztázására betétek számítások ajánlott megrendelni a fejlesztés speciális programok kiszámításánál havariastabilitás az illetékes szervezetek és futtatni őket a fedélzeten egy számítógép segítségével.
A számítások meghatározzák az értékeket a paraméterek ültetés és stabilitás-sti, döntéseit a stabilitás helyreállítása a darazsak és egyengesse ki a sérült hajót.
Ellenőrző intézkedések és helyreállítása a stabilitás kell megelőznie intézkedések kiegyenesíteni a hajó katasztrófa.
Fenntartása és növelése a stabilitást a hajó által elért:
A víz eltávolítása és egyéb folyékony rakományt, amelynek szabad felülete a tér fölött található a hajó súlypontja (CG);
eltávolítása szabad felületek (besajtoiással és kiürítését, ciszternák) reguláris helyeken helyezi a rakomány, üzemanyag, ballasztot;
eltávolítása fedélzeti rakomány, ami egy billenőnyomaték pillanatban a hajó át az oldalsó;
megtöltött rekeszek, tartályok, tartályok, amelyek a lehető legközelebb az az edény aljára, és a lehető legközelebb a központ a hajó sík (DP).
2) Recovery (a lehetséges mértékig) tartalék felhajtóerő.
Visszaállítása felhajtóerő érhető:
A víz eltávolítása és egyéb folyékony terhelések vízbe, különösen területek a hajó, felett található a hajó DH (cselekvés egybeesik a tevékenység, hogy támogassa és növeli a stabilitást, és ezért a legelőnyösebb);
víz eltávolítása a többi szoba.
3) mértékének csökkenése a megfelelő berendezés.
Csökkent trim érhető:
szivattyúzás üzemanyag, ballaszt, és egyéb rendszeres folyékony rakományok töltelék szabad rekeszek, tartályok,
kitöltő raktér nem ajánlott megváltoztatni a berendezés.