Kaluga autópályán ment bypass
A közeljövőben útvonal lesz kényelmes és bessvetofornoy.
Kaluga autópálya - a fő közlekedési ütőere az elcsatolt területek, amely sok éven át állt a forgalom szinte éjjel-nappal. Csak Moszkvától Troitsk van 15 közlekedési lámpa. Ezen túlmenően, a szűk keresztmetszet provokálni szomszédos úttest lakóépületek és a bevásárló központok Moszkvában. Kevesebb, mint két évvel ezelőtt, a városi hatóságok megkezdték nagyszabású rekonstrukció a pályán. Szerint Szergej Sobyanin, most már működik szerzett jó ütemben. A közeljövőben, az autópálya lesz kényelmes bessvetofornoy pályán.
Eredetileg azt terveztük, hogy bővítse a Kaluga autópálya 10 sáv teljes hossza mentén. De figyelembe véve a lehetséges munka körét, úgy döntött, hogy megváltoztatja a projekt tartalmazza az elkerülő út, hogy maximálisan megőrizni a meglévő épületet. „Egyes területeken Kaluzhka lesz két részre a beugró lesz szoknya A lakóingatlan-fejlesztési és az autópálya maga lesz a városi utca szolgálni a környező területeken” - mondta alpolgármestere a városi politika és az építési Marat Khusnullin. Így, magyarázta, a rekonstrukció a Kaluga út nem befolyásolja a lakások. Például egy terve, hogy építsenek egy bypass és falvak Vatutinki Red Pakhra.
Összességében a munka első része három híd a folyó felett Pine teljes hossza 171 méter épül, négy állványok teljes hossza több mint 600 méter, és annyi hosszabb alagutak 700 méter. Ez előirányozza az építőipar két gyalogos hidak és öt gyalogos aluljárók a gyalogosok biztonságát. Felújítás után, a szélessége az úttest autópálya Kaluzhskoye növelje 4-5 sávot mindkét irányban. A rekonstrukció építése és felújítása mintegy 26 kilométernyi utat. Köztük 8 kilométeres Kaluzhskoye autóút autópálya, közel 12 kilométeres oldalsó részeket, 4,5 kilométeres különböző egyezmények.
A második szakaszban a rekonstrukció a Kaluga út magában foglalja az építés csomópont metszéspontjában a bejáratnál, hogy a többi hazai „Arhangelszk” feltöltési kecskelábú kongresszus Desna közel a falu irányába Moszkva váltásakor Rakitin falu találkozásánál leendő autópálya Minszk autópálya - Troitsk - Schapovskoe, szigetelés kommunikációs régi és új részek a Kaluga autópálya csomópont metszéspontjában a meglévő autópálya szélén Pyhchevo - LCD „Pine”, jobbra fordulni kilépés körgyűrű metszi közvetlenül a közúti és mások. Emellett a projekt az építési 5,2 kilométeres oldalsó részeket, felüljárók 5., 8. és 3 felszíni gyalogos aluljárókban.
Szerint Moszkva polgármestere Szergej Sobyanin, a rekonstrukció az út van egy aktív ütemben. „Építési intenzív, sok kommunikáció, gázvezeték, amely szükséges a váltás, de remélem, hogy az építők lesz megbirkózni ezzel a munka” - mondta a polgármester.
Abban a pillanatban, kiegészítve az építőiparban a felüljáró a falu Pines, ez lehetővé teszi, hogy a főétel Kaluzhki rekonstruálták a régi Kaluga úton. Elkészült az összes szilárd munka, a telepítés a rendszerek és a munka a készülék aszfalt beton járda. Szintén a telepítés egy fém felépítmény rekonstruált felüljáró közelében, a IKEA áruház.
Ezen túlmenően, az alagút épül falu közelében gázvezeték. Abban a pillanatban, készen arra, hogy az alján az alagútban. „A felújítás után az alagút megy a fő fut a Kaluga úton. Közvetlenül a befejezése után az alagút, azt tervezzük, hogy változtatni az autók mozgását rajta, ami most végzik az újonnan épített mellékutcában”- mondta a fejét a Department of Építőipari Andrey Bochkarev. Azt is megjegyezte, hogy az aktív munka folyik építeni két alagút öntet: a forgalom a környéken, közel a falu Dubrovkában és költözni Moszkvában a „Food City” terület.
A második fázisban a rekonstrukció Kaluzhki jelenleg vállalkozók elkezdett dolgozni erekció támogatja a két híd és két felüljárók. A rekonstrukciós projekt magában foglalja az építési elkerülő Vatutinki falu és az építési két felüljárók, hogy csatlakozni fog az új útvonal Kaluga közúti és egy meglévőt. Amellett, hogy hidat építettek az egész Gyeszna falu közelében, az azonos nevű, valamint a Pakhra folyón. Építők vitt átmosás kommunikációs tervezés, az építési csatornába, amelynek teljes hossza meghaladja a 40 km. Is telepített a rekonstrukció az úttest és útpálya bővítése Kaluzhskoye autópályán.
Miután a rekonstrukció vonali sávszélesség kell növelni 2,5-szerese, és elérni 6,5-13 ezer. Járművek óránként, és a különböző helyeken.