Blokk ESP központi zár viburnum
Eduard Kel'n, 27 éves
Vezetek Lada 2114 Frankföld
Yasnyy, Oroszország
Blokk nem vett szabályozó tükrök helyett lyukasztott trunk gombra. ESP gombot a híváshoz, hogy könnyű volt, de a CH hosszú meggyötört ...
Először is, a gomb CH nincs kapcsolat №3 és №6. Lebontása a gombot, és csavaró vettem az ötletet, hogy ugyanezek a kapcsolatot a régi ESP gombot, úgy állt, mint egy bennszülött.
Másodszor, meg kellett barátkozni CH gomb riasztást. Add kapcsolatok 3. és 6. CH gomb (tömeg) és egy füstjelző áramkör vettem a vezetékes chipek CH riasztás (Starline A91) azok, amik a föld, és csatlakoztassa a CH gombot terminálok száma az 1. és 7. Kiderült sok riasztás átveszi CH gombot a csapok 3, és 6 jelentése azonos, hogy nem volt elég =)
Továbbá, ha megnyomja az egyik vezetékek riasztás gomb CH és a második tömege van egy vezérlő jel 12B és minden hatalom megy keresztül egy beépített riasztó relé közvetlenül aktivátorok ajtók (program csatolva).
Harmadszor, már végre egy kétlépéses funkció, amely felszabadítja az ajtót, amikor hatástalanítás csak akkor nyissa ki a bejárati ajtót, és amikor ismét megnyomja, a hátsó nyíláson. Ez a funkció kapcsolódik egy külön kapcsolóval, és egy vezetéket a riasztó rendszer (esetemben a kék vezeték). Annak érdekében, hogy nyissa ki a hátsó ajtók CH gomb elcsesztem még egy relét. A relé bekapcsol a relé tömeges kétlépéses felszabadítása és ezáltal a hátsó ajtók nyitva vannak együtt az elülső. Relyushki vett keveset viburnum és beillesztés az alsó blokk.
Bekötési rajz CH gomb kétlépcsős ajtónyitó funkció
Bekötése egység ESP