Ellenőrzése és cseréje a vezérműszíj mercedes w210 e-class
Fő »W210» Check és cseréje a vezérműszíj Mercedes W210
Minden típusú motor van egy speciális, úgynevezett bordás vezérműszíjat. Egy ilyen öv (lapos öv hosszirányú hornyolással a belsejében) a dolgozó oldalán a hullámosítás több V-alakú vezető horony van, amelyek által rögzített egyes tárcsák, és ezáltal megakadályozza öv csúszás.
Ha az autó légkondicionáló, akkor szükség van egy bordás szíj képest autót anélkül, hogy ez az opció. Mindenesetre, ha egyszer, ami öv van szüksége. Szíjfeszesség, mint a szabály, hogy nem lesz képes, hogy ellenőrizze: minden motor automatikusan tartja a kívánt állapotot a tavaszi feszítőgörgő.
- Kapcsolja ki a gyújtást.
- Jelöljük meg az öv egy darab kréta egy jól látható helyen (nyíl jelzi). Megjelölése után az ékszíj egy darab kréta (lásd. Arrow), amíg be a forgattyús tengely, amíg a jelölés nem szerepel újra a kiinduló helyzetbe. A folyamat során, végezzen szemrevételezéssel a mindkét oldalán az öv kopását és hibák.
- Forgassa meg a motort az illesztő kulcs SW 27 helyezni a szíjtárcsa a forgattyús tengelyt a motor forgási irányában részletekben, amíg a újramegjelenése címkézés. Ebben a sebességváltó üresjáratban van, a kézifék. A motort nem lehet forgatni az ellenkező irányba!
- Forgassa meg a motort többször. Ugyanakkor gondosan végig a szalag felülete. több
Csak heveder lehet egy, de egy mély repedés, hogy az ellenőrzést lehet látható a szíjtárcsát. - Ellenőrizze az ékszíj felületét.
Ha a következő hibák kerültek telepítésre, akkor jobb, hogy cserélje ki a biztonsági öv azonnal:
- Szabálytalan csiszolás kockáztatja a széleit az övet.
- Porózus vagy kopott felületre.
- A repedések a biztonsági öv.
- Nyomokban olaj és zsír.
Cseréje poli ékszíj Timing
Proceedings of the hajtószíj a 4-henger (A), a vonal 6-hengeres (B), és a V6-motor (C): 1-feszítő 2 főtengely 3 kondicionáló kompresszor alom. 4 kormánymű hidraulikus szivattyú egy erősítővel 5 vízszivattyú / hűtőventillátor 6 generátor, légszivattyú 7, hűtőventillátor 8 (csak a 104 M), vezetőgörgők 9.
Felengedése után a szíjfeszítés 3 henger a külső Torx-csavar 4 kar görgő 2 annak jelzett B kell lennie a tartományban a légrést feszítőgörgő 1.
Ha a műszerfal vezetés közben pirosan világít töltés ellenőrző lámpa, ami azt jelenti, hogy az ékszíj van törve. Gyakran előfordul, sőt, lehet hallani, mint egy kemény csapást mért a fémlemez a motortérben.
Ebben a helyzetben, minden esetben nem kell lépni, mert a vízpumpa már nem működtethető. Ellenkező esetben az „inaktív” hűtőközeg forr gyorsan, és akkor fennáll a veszélye a motor súlyos hibákat. Ezért szükséges, hogy a gépkocsit a legközelebbi műhelyben. Azonban akkor is azonnal telepíteni az új öv -, ha az illeszkedik a motor típusa és azonnal megfordult együtt a fedélzeti eszközök a csomagtartóban.
Hasonló bejegyzések
- Ellenőrzését és cseréjét az üzemanyag-szivattyú Mercedes W210
- Az elülső rugók Mercedes W210
- Csere-kipufogórendszer Mercedes W210
