Miért kopogás emelők

Jön a tél, illetve rutin olajcsere és arra törekszik, hogy ismét foglalkozik a természet a kopogás ostor a motor meleg.
Találtam egy érdekes kis cikket, azt hiszem, sokan olvasni, de még mindig megosztani.







--------------------------------------------------------------
Miért kopogtattak a forró emelők
Knock ostor - a kellemetlen jelenség. Kopogó történhet közvetlenül a motor beindítása után, azaz a a motor hideg. Az is előfordulhat, a forró kopogás emelők. Okok kopogás hideg és meleg motorral lehet azonos vagy különböző. És van olyan vélemény, hogy az ostor kopogtattak a forró motor lehet szisztémás jellegű, mint a hang a motor hideg.

Az első dolog -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy amikor a motor meleg ütögetés egy szelepemelő emelő vagy helyett más mechanizmusokat és a belső égésű motor alkatrészek. Bár ízületek kopogás van egy jellegzetes hang. De ha bármilyen kétség merül fel, akkor jobb, ha fellebbezni autósok szolgálatában.

Okok kopogás ostor a forró, lehet, hogy több. És nem minden az okok a probléma a dilatációs.

Az első ok a legtöbb banális. Emelőket ütni egy forró, mert hosszú ideig nem változik az olaj vagy a már elöntött a rossz minőségű olaj. Ami a minőséget az olajat, majd annak érdekében, hogy elkerüljék az ilyen incidensek, meg kell vásárolni olajat csak megbízható márkák és bizonyított üzletekben.







A második ok - eltömődött csatornák, amelyeken keresztül az olaj táplálják be a szelepemelő. Ahol a motor hideg okozhat mind ütni, és nem okoz. Bár a motor hideg, az olaj viszkozitása és a kis részecskék nem akadályozza a kőolaj. De amint az olaj felmelegszik, a szennyeződést szállítanak, és a problémák kezdődik. A probléma megoldása - a mosási rendszer, a csere az olaj. Lehet, hogy az olajcserét korábban viszkózus.

Ennek oka a harmadik - egy forró emelőket fecsegő eredményeként eltömődése olajszűrő. Olaj csak nem éri el az ostor alatt a szükséges nyomást. Légzsákot képez.

Ötödik ok - problémák az olajszivattyú, amely nem biztosítja a kívánt nyomást.

Ennek oka az, hatodik - helyett hidraulikus leszállás volt egy kicsit. És a motor fűtés miatt természetes kiterjesztése a fém sokkal proslablyaetsya.

Ennek oka a hetedik - a probléma a mechanika és hidraulika hidraulikus emelők.

Mint látható elég sok oka lehet, és megtudja, melyik a legfontosabb - rendkívül nehéz. És megtudja, miért magát ütni emelő egy forró, akkor bejutni jelentős költségekkel jár. Bár lehetséges, hogy változtatni az egész láncot kondenzátorokat és befejező olajszivattyú. És pontosan ez vezet pozitív eredményeket. De a kérdés -, hogy mennyi fog kerülni?

És nem megbízhatóan arról, hogy konzultáljon egy normális emlékeztetővel, hogy ezek a diagnózisok evett egy kutyát? Pontosan tudja, hogy a folyamat megszüntetése, hogy megtalálják a probléma okát.

Futott: 57852 km




Kapcsolódó cikkek