Javítása autóakkumulátor
Javítás az autó akkumulátor, de még mindig aktuális téma az autóiparban, de ez nem így van fontosabb, mint, mondjuk, egy másik 10 éves - 15 óra.
Ennek oka a sok. Elfogadható áron az új hazai akkumulátorok nagy választéka viszonylagos megbízhatósága a megfelelő karbantartás, hogy az elmúlt években nem teheti meg, hogy kérem. És ami a legfontosabb, elvégzi ezeket a javításokat igényel valamilyen képzésben, a rendelkezésre álló megfelelő berendezések és eszközök.
És, persze, sok esetben az autó akkumulátor javítás önmagában egyszerűen nem indokolt, mivel a költségek ilyen javítások elérheti a 80% -át a költségek egy új akkumulátort, így könnyebb, hogy vesz egy új elemet, és nem szenvednek a régi.
Azonban még mindig vannak vezetők, akik inkább javítani a gépkocsi akkumulátorának magad, vagy add el a javítás egy szakszervizben.
Melyek a fő hibája az autó akkumulátorát, vannak, és hogy érdemes-e próbál javítani őket
- Ennek eredményeként a nem megfelelő üzemeltetés, vagy a minőségi elem vedlés keletkezhet az akkumulátor aktív massza. Bár a modern akkumulátor Ólomlap elrendezve egy bizonyos magasságban a fenék fölött, még kapott aktív vedlés is előfordulhat rövidzárlat, ami gyors akkumulátor kimerülését.
- Külső kárt a gépkocsi akkumulátorának házban. Nincs mit hozzá, a test is megsérült, több okból kifolyólag. De a fő ok a laza akkumulátor állandó helyszínen. És mivel az állam a mi utak, majd néhány tíz kilométerre, az autó akkumulátora lehet dobni.
- A másik ok, ami oda vezethet, hogy az autó akkumulátor javítás, akkor sulvatatsiya lemezeken. Sulvatatsiya lemezek eredmények a teljes autó akkumulátor eredményeként működése nem megfelelő.
- A következő ok banális törés a belső akkumulátor hálózat. Ennek eredményeként a különböző tényezők is előfordulhat leválasztja az akkumulátor lemezeket terminál magát.
Azt elemzi a négy fő oka autó akkumulátor hiba, most nézzük meg, hogy vagy nem megjavítani az autót az akkumulátort, ha egyik vagy másik probléma.
rövidzárlat
Ha ilyen hiba, javítsa az autó akkumulátora nem ajánlott. Tipikusan ilyen javító végzi helyett a lemezek és éri ez nem drága. De ez a fajta javítás igényel alapos előkészítése a mester maga, hanem, hogy megtaláljuk az ilyen szakértő nem olyan egyszerű. Másrészt, mint már említettük, a típusú javítási legyen megfelelő felszerelés. És a harmadik, hogy a kénsav, ami nagyon mérgező és veszélyes.
Kár, hogy a szeparátor lemezt szög, ennek eredményeként a rövidzárlatot.
Mégis ez a fajta javítás az élethez, és ha lehetősége van arra, hogy helyrehozza a gépkocsi akkumulátora ily módon próbálja meg.
Különösen a cégek, melyek ezt a szolgáltatást javítani az autó akkumulátorát elég, de ez az ár? Itt kell mérlegelni mindent.
Külső sérülés a telepburkoló vagy mechanikai sérülés az akkumulátor doboz
Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy helyrehozza a jármű akkumulátorát a sérülések nem megvalósítható és gazdaságilag nyereséges. Itt ismét meg kell magas minőségű és különleges felszerelések. Könnyebb új akkumulátort vásárolni, és add meg, hogy újra. Sok esetben ez az egyetlen helyes döntés.
Törött belső akkumulátor Hálózat
Modern elemek ilyen jellegű problémák léteznek elméletben, de a gyakorlatban olyan ritka, hogy nincs értelme leírni. Egy dolog, javított törött hálózat CRA viszonylag egyszerű és nem drága. Ezért, ha nem igazán szerencsés, és az akkumulátor már azonosították ilyen hiba, a javítás lenne értelme költeni.
A leggyakoribb probléma szulfonálólombikban autó akkumulátor lemezeket
Sajnos, sok vezető lekicsinylően lásd a megfelelő működéséhez az akkumulátor, amiért később, és fizetni sem a pénztárcáját, vagy az idegeket.
De boldog az egyik, hogy a szabály, javítani az autó akkumulátora, és el kell végezni egy ilyen hiba. Ez az úgynevezett egy szót - kéntelenítő.
Általában a szulfonálási akkumulátor lemezeket eredményeként következik be a nagy mentesítés az akkumulátor eredményeként számos oka lehet. Például elfelejtette kikapcsolni a súlyt az autóban vagy balra egy éjszakán fényszórók vagy a vevőkészülék.
Általában az eredmény, mint általában, egyszer reggel nem indul az autó, de miután egy intenzívebb akkumulátor töltés, de utána 2-3 napig a probléma visszatérhet. Tehát ezek az első jelei a szulfonálás ostya.
Hogyan folytatott megfelelő javítás autó akkumulátor szulfonálólombikban ostya, mi magyarázza lépésről lépésre
- Minden szakértő fogja mondani, hogy ebben az esetben van szükség, megereszkedik ellenőrzési képzési ciklusban, KTC, és azt mondják helyesen.
- Amikor TCC teljes mentesítés az akkumulátor zajlik, majd a töltőáram mértéke megegyezik a tizede a kapacitás az akkumulátor. Például, ha autó akkumulátor kapacitása 60 Amp-óra Ez azt jelenti, hogy tegye ki a készüléket 6 erősítők. Töltés közben az akkumulátor kell figyelni, hogy más hangok, amelyek felmerülhetnek eredményeként károsodhat a belső kapcsolatok. Ha nincs hang, az akkumulátort megfelelően.
- Az akkumulátor feltöltése után után kell lennie 1-2 óra múlva, amikor az elektrolit lehűtjük mérni a sűrűség és a levelet.
- Egy nap meg kell mérni a sűrűséget az elektrolit újra. Ha az elektrolit sűrűség meredeken esett, azt jelzi, hogy van egy erős akkumulátor önkisülése.
- Ebben az esetben egészen tölteni egy autó akkumulátor elő a régi elektrolit csere egy újat.
- Ezután TCC ismételjük, amint az állítást. 1.2.
Mint már említettük az autó akkumulátor javítás technikailag nehéz, és nem biztonságos típusú javítás.
Speciális eszközök, speciális ismeretek és készségek hiánya, a félelem a dolgozó agresszív vegyi anyagok, amelyek közé tartozik a kénsav, valamint teljes mértékben megfelel a biztonsági intézkedések a fő komponens határozza meg az autó akkumulátor javítás végezhető hatékonyan, garanciával.
És nem könnyebb vásárolni egy új akkumulátort az autó, és gyorsan felejtsd el ezt a problémát.