Illékonyság - Referencia vegyész 21
Attól függően, hogy a hossza a molekuláris lánc poliglikolok és ezek viszkozitását szerkezete széles tartományban változhat 8,6-10 cSt és több Ltd. át 50 ° C-poliglikol olajok eltérnek kőolajat jobb kopásgátló tulajdonságok. alacsony dermedéspontú (55 -65 ° C), magas viszkozitású indexek (belül 135 180), kis illékonyságú. A poliglikol olajok nem képeznek egy gyantás vegyületeket megemelt hőmérsékleteken oxigén jelenlétében. levegő, ellenáll a magas hőmérsékletnek (300 ° C), nem korrodálódnak fémeket. nem okoznak duzzanat vagy lágyulási természetes és szintetikus gumi. Ezek lángra nehézséget, mint a kőolaj. Táblázat. 34 tulajdonságait mutatja, olajok alapuló poliglikol, és ábra. 75 - a viszkozitás-hőmérséklet görbék. Ugyanebben ábrán az összehasonlítás függvényében ábrázoltuk viszkozitás-hőmérséklet görbék ásványi olaj az MK-8 és MK-22 turbina. Az ábra azt mutatja, hogy a poliglikol olajokat egy több lapos hőmérsékletű viszkozitás-hőmérséklet görbéjét egyenlő a viszkozitása, mint az ásványi olaj. [C.147]
Működési tulajdonságok VA SCI célja, hogy megbízható és gazdaságos üzemeltetést motorok, gépek és mechanizmusok, az jellemzi, hogy jótékony hatással van a szándékolt felhasználás és alkalmazási terület határozza meg (párolgás. [C.98]
Szükséges viszkozitás és a hőmérséklet tulajdonságait. valamint a bepárlással van ezek alapján szilikon folyadékok és olajok. Ugyanakkor jelentős hátránya ezeknek a folyadékoknak egy nagyon rossz kenési képességét. Hogy javítsa a kenési tulajdonságai szilikon folyadékok, ezeket használják keverve ásványi olajok. [C.184]
Jellemzői illékonyságú tüzelőanyagok közelít értékek, mivel ezek kapunk egy statikus párolgási. Teljesebb értékelése tüzelőanyag illékonyságú jellemzőkkel kell bírnia, elpárologtatásával kapott dinamikus körülmények között, azaz. E., ha a tüzelőanyag a cseppek formájában a mozgó légáramban. Ugyanakkor a jelenlegi meghatározásának módszerét üzemanyag volatilitás a dinamikus párolgási viszonyok még nem fejlesztettek ki. [C25]
Folyadékok számára kenőanyagok. Kiváló minőségű kenőanyagok lehet beszerezni csak azok alkalmazásával a termelés folyékony olajok a szükséges működtető tulajdonságokat. Használt erre olaj kellett volna lejtős viszkozitás-hőmérséklet jellemző. kis illékonyságú és a jó kémiai stabilitás egy széles hőmérséklet-tartományban. Jelenleg, áru ásványi olaj gyártásához használt kenőanyagok. illeszkedik a szintje viszkozitás céljától függően a kenés. [C.191]
Motor bepárlással együtt működő olaj frakciót és egy hajlamos lakk jellemzésére termikus stabilitását az olaj. Meghatározása készül a következőképpen fémkorong négy, fémből vagy Skeet elpárologtatók elhelyezett lakoobrazovatel (lásd. Ábra. 85), és melegítjük, hogy egy előre meghatározott hőmérsékletre. Öntjük, majd mindegyik elpárologtató, hogy 0,05 gramm, a teszt olajat. Miután tartós elpárologtatók olaj lakoobrazovatele egy adott idő alatt, eltávolítja őket, hagyjuk lehűlni, és lemérjük. Fogyás, felmerült a bepárlási könnyűolaj frakciók, százalékban kifejezve, ez az intézkedés a motorolaj párolgás. A maradékot extraháljuk folyékony rész, amely figyelembe, mint a Munka Csoport. és a fennmaradó elpárologtató, szilárd széntartalmú anyag formájában egy vékony fekete bevonat - lakk. [C.163]
Jelenleg, az ezeken alapuló keverékeket létre DB-122 olajok kis illékonyságú. alacsony hőmérsékleten jó tulajdonságokkal és nagy stabilitást. Ezeket az olajokat szánt kenésére eszköz csapágyak és a súrlódás csomópontok 184 [c.184]
A nagy hatékonyságú izomerizációs folyamatok, hogy a használt nyersanyagként alacsony oktánszámú komponenseket az olaj - frakció n.k.- 62 ° C-on és a finomítvány katalitikus reformálási. amely főként n-pentán és n - r> SDE összes alacsony hőmérsékletű tulajdonságait. és kezdődő forrásig - tűzveszély és a gőznyomás követelmény. Természetesen jet üzemanyagok szuperszonikus repülőgép kezdeti forráspont jelentősen magasabb, mint a szubszonikus. A VKI talált alkalmazás típusa 3 különböznek frakcionált üzemanyagok összetételének. Az első típusú sugárhajtómű-üzemanyag, ami a leggyakoribb. - egy kerozin forrási tartomány 135-150 és 250- 280 ° C (a hazai tüzelőanyag T-1, TS-1 és a PT, a külföldi - JR-5 második típusú -. Széles vágott tüzelőanyag (60 - 280 ° C) elegye benzin és a kerozin frakciók (OTE> ETY tüzelőanyag T-2, a külföldi - JR-4) a harmadik típusú -. kerozin szuperszonikus repülőgépek súlyozott kerozin-gázolaj forráspontú frakciót tartományban 195 - 315 ° C (OTE> ETY tüzelőanyag T-6, külföldi JR-6). [c.121]
Volatilitása gázolaj. Character égésű / izelnyh üzemanyagok megadott, kivéve, gyúlékonyak, valamint teljességét a párolgás. Ez függ a hőmérséklettől és a turbulátor - NOSTA légmozgást a hengerben, a porlasztás minősége és bepárlás üzemanyag. [C.116]
A javulás a porlasztás minősége levegő és növekedését a fűtési hőmérséklet a párolgási sebesség az injektált felső -. 1iva növekszik (bár a mértéke porlasztás ne legyen túl magas ahhoz, hogy biztosítsa a szükséges jet hosszú távú). A rendelkezésre álló idő párolgás dizetuyah körülbelül 10-15-szor kisebb, mint a benzinmotorok. és 0,6 -2.0 ms. Azonban a dízelmotorok alkalmazásával üzemanyagot egy yazhelye szegényebb illékonysága, mivel az elpárolgás végezzük magas hőmérsékleten végén a sűrítési ütem 1yuzduha. [C.116]
Volatilitás - az egyik legfontosabb műveleti sajátosságai a reaktív [liv. Ez jellemzi a képződési sebességét a - Q ryuch üzemanyag és levegő keveréke, és így befolyásolja a teljességét égés és stub -1lnost és a kapcsolódó funkciók a könnyedség VKI Run, karbonizálás, dymlenie. teplonapryazhen - NOSTA égetőbe. és megbízhatóságát üzemanyag [c.121]