Hatékony módon lehet csökkenteni a gépjárműadó
Képességeket kifizetések szállítás adó korlátozottabb, mint például a személyi jövedelemadó és az ÁFA. Mivel a legtöbb esetben az adó alapja a szállítás adó a motor lóerő (cop. 1 1. o., V. 359 RF). Illetve, befolyásolja a fizetendő adó rendkívül nehéz. De a gyakorlat azt mutatja, hogy a jármű adó számos módon csökkenteni.
Regisztráció közlekedés a térségben csökkentett adókulcs
Kiderült, hogy egy és ugyanaz a jármű különböző régióiban Oroszország lehet adóztatni jelentősen eltérő arányban egymás között. Ebben az esetben a szervezet számára előnyös regisztrálni járművek a térségben, ahol az adó mértéke alacsonyabb lesz. Ehhez a vállalatoknak kell nyitni egy kedvezményes, amelyről külön részlege, az Orosz Föderáció és regisztráljon rajta járművek állandó jelleggel.
Emlékezzünk vissza, hogy a közlekedési adó előlegeket a cég fizeti a költségvetés helyén állami regisztrációs közlekedés (para. 1, Art. 363 p., 5., Art. 83. Az adótörvény). Ebben az esetben a járművek nyilvántartásba helyén állami cégbejegyzést, illetve a helyét a különböző alegységeinek (Sec. 24.3 Eljárás járművek nyilvántartásba jóváhagyott. Rend a Belügyminisztérium Oroszországot 24.11.08 szám 1001). Tehát, ha az autó regisztrálva van egy külön részleg, és használja őket rendszeresen, gépjárműadó és előlegek rajta fizetik helyén helyen egységek (levél az orosz pénzügyminisztérium 16.04.07 № 03-05-06-04 / 20).
Meg kell jegyezni, hogy megalakult a különálló részből áll a szervezet létre kell hozni legalább egy álló munkahely több mint egy hónapja (Art. 20. §. 2. Art. 11. Az adótörvény). Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy bérbe minden térben. És nem számít, hogy a visszavert létrehozását egy ilyen egység az alapítvány vagy egyéb szervezési és adminisztratív dokumentumokat a cég, valamint pontosan milyen hatáskörökkel van felruházva.
Ha a jármű kivitelre régión kívül regisztrációs hosszabb ideig, mint két hónap, kérésére a tulajdonos, akkor lehet helyezni ideiglenes forgalmi helyén ezek tényleges helyét (5. o., A rádiófrekvenciás kormánynak 8/12/94 száma 938 „On állami regisztrációs gépjárművek és más típusú önjáró járművek területén az orosz Föderáció „). Ebben az esetben a fizetési gépjárműadó helyén az ideiglenes nyilvántartásba az autó nem kerül sor (a levél az orosz pénzügyminisztérium 27.12.07 № 03-05-06-04 / 46).
Így, ha a nyilvántartásba vett járműveken külön részlege, a közlekedési adót fizetett szülői szervezet. Ezért, még ha az egység található kiváltságos alá, majd csökkentse a közlekedési vállalat adó nem fog sikerülni.
Állományban egységek végezték igazi munka funkciót, amely hasznos a cégnek szüksége van, hogy csökkentse az adó kockázatokat. Ha a jármű a régióban bejegyzett alacsonyabb áron, de nem használják, ez is vezethet igények látogató.
Megjegyezzük, hogy a fő hátránya ennek a módszernek, a csökkentés jármű adóemelés munkafolyamatot.
Technika, működött a területén a cég a nyilvántartásból
Gépjárművek sebessége 50 km / h, és céljuk a közúton közlekedő, meg kell tenni a rekordot a közlekedési rendőrök. Egy kevésbé nagy sebességű gépek és szállítóeszközök, amely nem hajt közutakon - a Gostekhnadzor (2. bekezdés az állásfoglalás az orosz kormány a 8/12/94 száma 938.).
Így, a szállítás, amely nem hagyja el a területét a szervezet, és ennek megfelelően nem utazik a közutakon, a cég nem regisztrálják Gostekhnadzor szervek. Ez lehet, például, teherautók, ami mozog az anyagok és berendezések egy szerkezeti egységből a másikba. Így megtakarítás érhető el a közlekedési adó tekintetében a fenti technikák.
Regisztráció eqipment a Gostekhnadzor
Kezdetben finanszírozók megpróbált egyenlőségjelet tesznek a közlekedés, amelyek célja nem a mozgás a közutakon, a rakomány (írni az orosz pénzügyminisztérium 26.05.04 № 04-05-11 / 82). Amint magasabb adókulcsok teherautók, mint a speciális berendezések (pl teherautók).
Ez a megközelítés a közös vizsgálatok (például a felbontás a központi régióban a FAS 20.05.08 № A64-943 / 07-22).
Krylov,
Főkönyvelő az építési vállalat „Moszkva rekonstrukció”