CAM Expert nyilatkozat
Vásárlás egy használt autót - ez mindig kockázatot jelent. Ugyanazt a pénzt lehet kapni, mint egy nagy üzemi ápolt vas ló, és a roncs, ami viszont egy „ingatlan” a következő napon a vásárlás után. A gyártók ritkán érdekli a vevő tudni az igazságot a feltétele a gép. És néhány, különösen a hanyag, néha nem is ismeri a lehetséges problémák lappang a motorháztető alatt.
Állami gép függ a használat intenzitása a gép, az integritás és gondozása a tulajdonos, és sok más tényező. A tudás a legfontosabb pontokat, hogy meg kell figyelni, amikor kiválasztják, segít megvédeni őket vásárol egy autót, hogy rossz állapotban van, sőt életveszélyes.
fogadó Integrity
Először is, győződjön meg róla, hogy foglalkozik egy ügyes vezető. Értékelje nem csak az szükséges, hogy a test és a belső, amely a legtöbb esetben mosni és tisztítani eladás előtt, de a motorháztető helyet. Ha piszkos, kopott értelemben csíkok eljárás folyadékok - mielőtt az első jele annak, hogy az automatikus kezelt hanyagul. Nagyon valószínű, hogy a főbb összetevők kritikus állapotban.
Felszólítja a tulajdonost, hogy bemutassák a szolgálati gépkocsi könyvet. Ha létezik, és ez tükrözi az adatokat rendszeres ellenőrzésére tervezett és nem tervezett javításokat, mielőtt lelkiismeretes személy, aki semmit sem elrejteni. A kocsija, valószínűleg nincs olyan jó az életkor és a futásteljesítmény állapotban.
Tudja meg, hogy az valós adatokat a távon, segít mélyreható vizsgálatot a jármű. Képzeld el, hogy azért jöttek, hogy vizsgálja meg az autót, amelynek tulajdonosa azt állítja, hogy át csak 20 ezer. Km. Okunk kételkedni a becsületesség ad elakadt vezérlő részek, amelyek gyakran a kizsákmányolás, mint például a kormánykerék, a doboz egy sebességváltó és váltókarok.
Emellett vizsgáljuk meg a belső az autó elé. Egy nagy futni jelzi a nagyszámú kis elváltozások a fényszórók, a lökhárító, hűtőmaszk, az első széle a motorháztető és a szélvédő. Természetesen, a tulajdonos mindig magyarázni a szórás chipek és karcolások naezdil 20000 kilométert teljesen intercity autópályák és utak. Ha a kárt valóban érthető. Ezért, hogy egy igazi ötlet a futás, meg kell vizsgálni a gép állapotától egy komplex, gondosan vizsgálva a belső, karosszéria, motortér és értékeli a munkát egység.
Ellenőrizze a motor, figyeljen szintjét és állapotát az olaj. Ha a folyadék szintje alacsonyabb, mint szükséges, ez egy ok arra, hogy vessen véget a beszélgetés: a tulajdonos az autó, ami még nem zavarja, hogy eladni pótolja az olajat, kevéssé kihasznált gépen. Az olaj legyen könnyed és légies, normális áramlását, és nincs zárványok. Ha előtted, mint egy vastag zsír-olaj, úgy beszél az alacsony minőségű. A halál ez a motor valószínűleg nem messze.
A motor nem lehet csíkok. Abszolút. Kis ködképző elfogadható, különösen, ha a tartományban több mint 100 thous. Km. Ugyanez a szabály vonatkozik az összes többi egység: avatkozik be, kormánymű, fékek, sebességváltó alkatrészek és hidak. Foltok - fontos bizonyíték arra, hogy az autók futnak nagyon magas, és sokkal magasabb, mint amit az eladó azt mondja.
Jármű működőképes motor mozog egyik helyről simán, alapjáraton és mozgásban zümmögő egyenletesen. A hang a motor sima, nem nyikorgó, síp, és meglehetősen elfogadhatatlan csapok. Ha tud megszabadulni a síp egy kis vér helyett a feszítőgörgő és övek, még a legkisebb érintés - bizonyított komoly problémákat.
átvitel
Kézi sebességváltó állapota kielégítő, amikor az autó biztonságosan és zökkenőmentesen megmozdul előre és hátra. Az állam az automata sebességváltó ellenőrizni lehet a következő módon: Indítsa el a gépet, és amikor a fékpedál lenyomásakor lefordítani a sebességváltó sebességet a barázdák mentén. Váltás minden új rendszernek meg kell történnie simán felesleges ütésektől, hangok, ütemek és sokkoló.
fékrendszer
Határozza meg, milyen állapotban van a fékrendszer ellenőrzi a féktárcsák. Az értékcsökkenés javítható meghajtók egységesnek kell lenniük. Ha a belsejében a lemez kopott több, mint a külső, vagy fordítva, ez azt jelzi, hogy a féknyereg nem működnek megfelelően. Jelenléte csíkok féknyergek folyadék (amely, mint már említettük, nem lehet) lehet kimutatni eltávolításával az első kerekek.
test geometriája
Fontos, hogy ellenőrizze, hogy a kocsiszekrény geometriai törött. Ez akkor lehetséges, ha ő volt a súlyos balesetet szenvedett és nem megfelelően helyreállították. Az autó törött geometria vásárolni nagyon veszélyes és szigorúan tilos. A következő súlyos baleset gyűrődik meg, mint a papír. Meg kell vizsgálni a rések között testrészek - az ajtó és a szárny között a szárny és a lökhárító és a többiek. Meg kell minden szimmetrikusan azonos, például a szakadék a lökhárítót és a szárnya a bal oldalon kell lennie az azonos szélességű, mint a jobb.
Sérti a geometria a test is jelzik ferde díszlécek és egyenetlen kopást. Az a tény, hogy a kerék beállítási szög ebben az esetben nem lehet beállítva. Ez vezet az a tény, hogy az abroncs fogja viselni a külső széle nagyobb, mint a belső, vagy fordítva. Az autó jó állapotban van, a gumiabroncs visel egyenletesen a teljes felületén érintkezik az úttal. Ezen túlmenően, a jármű egy tesztvezetésre az, hogy a mozgás útját, ha a kormánykerék felszabadul. Megjegyzendő, hogy ez az ellenőrzés lesz csak tájékoztató jellegű teljesen sík úton lejtés nélkül és gödrök.
Karcolások és horpadások
Feltárja károsodást a szervezetben és nyomokban újrafestés, egyszerű ellenőrzés, nincsenek különleges trükköket. Általában károsodást a szervezetben - ez egy közös dolog egy városi autó. Az európai városokban, ahol parkolóhely sosem elég, nagyon gyakori horpadt és karcos autók, és van rá megtanulták, hogy legyen toleráns. Dent mond semmit a feltétel az autó, de ez egy jó alkalom alku.
Gyakran a lapok az autósok felismerni nyomait gitt és újrafestés használatát javasoljuk vastagsága szelvény, vagy akár egy egyszerű mágnes tekerve. Az utóbbi módszer nem is érdemes megvitatni, mert az érvénytelenség és vastagsága előnyös lenne csak a kezében a szakember. Érdemes ez nem olcsó, és megköveteli a jó képességek kezelni. Ahhoz, hogy megértsük, ahol a bevonat vastagabb, először meg kell győződnie ellenőrző méréseket különböző részein az autó. Meg kell jegyezni, hogy nincs megfelelő vastagságú, ez sok tényezőtől függ. Például a német autók a futószalagon festék vastagabb, mint a japánok. Függőleges felületre, mint például egy ajtó, a bevonat vékonyabb lesz, mint a motorháztető vagy a tető.
A jelenléte chipek és horpadás megértés Autoexpert sokkal kisebb rossz, mint ami a szokásos vevők a használt autók. Még volt egy baleset egy autó megfelelő seb visszaállítani az utak több mint egy tucat ezer kilométer. Sokkal több bosszantó, hogy azt mutatják, hogy az autó nem működik irányjelző. Ha egy férfi Elengedte magát a kiégett világítótestek, beszél az ő hanyag ellátás a gépen.
Miután a fenti elemek, a szokásos vevő meg tudja becsülni a feltétel az autó. Természetesen ez megköveteli a vezetési élmény és a gondozás a gép. Azonban még a tapasztalt pokupatelsposoben hiba: hogy például egyedi megérinti fúvókák az üzemanyag vasúti más hangja van a motor és annak eldöntésére, hogy előtte - egy hibás autót. Valóban megfelelően értékelik a műszaki állapota a gép csak képes professzionális technikai szakértő. Szolgáltatásaik már most kaphatók. Mindenesetre nagy város Oroszországban könnyű megtalálni, mint a privát kereskedő, aki dolgozott korábban a benzinkút, és egy végzős professionalaiz nagy orosz vagy zarubezhnoyekspertnoy cégek, amelyek hívni konzultációkra, ha vásárol egy autót.
Szergej Petrov, a rendező a szolgáltatás vételi és eladási használt avtomobileySafeTradeot kompaniiReadyMotors
Külföldi autó összeszerelt Oroszország - mi ez? Mi a különbség a jármű az összeállított egy másik országban? Ahol műveleteket hajtanak végre kezében a mi dolgozók? Mi a helyzet a minőség az ilyen autók? Ezek a kérdések érdekesek sok fogyasztó. A választ, hogy őket, mentünk Izhevsk, a gyár „IL-Auto”, ahol mind a szerelvény KIA autók.
A társaság „PEC” megállapodást kötöttek egy aggregátor nyilvánított CheckOut.
„Rolf Import”, a hivatalos forgalmazója a Mitsubishi járművek Oroszországban, az egyik a három vezető eredményeiről szóló kereskedői hálózatok elégedettség kutatómunka az autógyártók.
Honda Accord vezette a minősítés a legbiztonságosabb autók által összeállított Biztosító Intézet amerikai biztonsági (IIHS).
A sci-fi flick „Ender Game” kép a Audi flotta transzfer quattro fogják használni.
„Gazpromneft - kenőanyagok” tapasztalt prémium olajok G-Energy az Lexus LC 500 autó a versenypályán Moscow Raceway versenypálya és ellenőrizze a vizsgálatok eredményeinek egy innovatív, hordozható vizsgáló intézmény.
A tervezők létre LEGO Technic autók, talán még jobb, mint az igazi. Versenyautók, mentő járművek, nagy udvar ... És működnek majd nyissa ki a fedelet, és emelje daruk. Sokan közülük is lehetséges lenne beilleszteni motorok a rádióban.
Ez a cikk leírja, hogyan biztosítható, hogy az autó fut, mint az új, miközben a gyorsulás és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás; takarítás az injektor egy üzemanyag adalék és üzemanyag lehet megtakarítani, mint a jármű rendszer és a befecskendező tisztaság.
Az a kérdés, hogy mit tegyen, hogy az út minden avtoputeshestvennika ellátást. A jelen cikkben fogjuk mondani, az autó smink, nevezetesen: mit jelent a kémia és a szükséges eszközöket, hogy a csomagtartóba, és mikor lehet hasznos.