Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxis Amerikában: a helyzet a repülőtereken

A helyzet №1. Taxi a reptérre.
Oroszországban, a repülőterek helyzetét a következőképpen néz ki:
Egy utas érkezik, vár poggyász és menj a kijáratot. Ott már várt tucat ember jelvényekkel „Taxi”, aktívan kínálja szolgáltatásait.

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxi Domodedovo Airport

Néha ez történik finoman, néha agresszív (déli repülőterek, azonos Sochi). Az árak gyengén kötődik a taxióra, az emberek egyetértenek a helyszínen. Az ár az utazás a vezető a repülőtéren belül jóval magasabb lesz, mint ha a fogást pontosan ugyanaz fülke már a parkolóban.
Az előnyök beszélve az egyik: ha az utas nem siet, és el akarta hagyni azonnal, nem volt semmilyen probléma. Egy utas egy hatalmas választéka a taxi - elég itt a parkolóban, sok kész lovagolni táblák. Minél messzebb van az első sorban - az alacsonyabb ár.

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxik Amerikában másképp működik.

Nem taxisok a kilépés nem. De vannak olyan jelek, amelyek jelzik az irányt a parkoló taxik. Gép utasokat közelében az egyik kimeneti a terminál. Általában az utcán a recepción, ahol a személyzet tagja osztja a parancsokat rádión.

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxis Amerikában

Amikor egy ügyfél jön erre a nagybátyja, ő volt a rádióban a következő a sorban fedélzeten, és megadja az utas átvételi (voucher). Leírja, hogy egy cég biztosítja az Ön szállítási szolgáltatás és egyéb fontos információkat.

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxis Amerikában

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxik Amerikában: a kártya száma és neve a taxi szolgáltatás

Mint látható, a fotó, teljesíteni megrendeléseket szigorúan megengedett bizonyos vállalatok, amelyek szerződést kötöttek a repülőtér. Akkor is megy a Uber (ő mellesleg, nem minden állam engedélyezett), de ezek a gépek külön parkoló és egy külön tétel az utasok kerítés (ugyanaz a parkoló, ahol az utas lesz várható, például a barátja vagy más egyéni ).
utazás kiszámítását végzik a taxióra, a költség az utazás a távolságtól függ, és az utazási időt. Az ügyfél így a taxis egy tipp, hogy ez része a hagyomány, de nem egy axióma.

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Műholdas taxióra? Nem, nem hallottam

A fő hátránya az amerikai rendszer: nem lehet csak menni, és a taxi. Meg kell védeni a hosszú sorban, hogy a jegyet, majd menni. Az Orlando Airport, mi állt a sorban, 40 (.) A jegyzőkönyvet! Ez a farkát. Aztán még hajlítani!

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

elmenekül. Állvány 40 perc

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Azt is hajlik! De senki nem mászik ki a turn

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Ez a taxi a reptérre New York: a régi egyaránt jelen vannak az új testület

Taxik Amerikában, a blog host gép egy taxi

Taxis repülőterén New York: a hibrid Prius és egy kisbuszt

Az ár egy taxi szolgáltatás falatok: mi fizetett $ 45 az út a reptérről a szállodába Double Tree by Hilton (mindössze 17 km-re) - ez az egész 175r / km! Ami érdekes, az ár tartalmazza a fizetési az autó területére belépni a repülőtér (ebben az esetben $ 1), valamint a használata díjköteles utak és hidak (ami az USA-ban nagyon sok). A járművezető kiválaszthatja az útvonalat, hogy megkerülje a fizetős út, de így kiderül, sokkal hosszabb.

Megjegyeztem meglepetés magamnak, hogy míg az amerikai piacon civilizáltabb taxi - nincs „bomba”, az egész piac között oszlik taxi társaságok. De elég probléma van:

- csak irreális viszont leszállni a repülőtéren. Ez a 21. században! Nagyon kényelmetlen, nem praktikus és nagyon könnyen lehet javítani (e-vonal).

- heterogenitása a flotta. Rendben, a fotó egyszerűen elavult modelleket - a következő cikkben megmutatom, ezt a szemetet, hidegrázás megy át a bőrt.

- a szolgáltatási szint hagy sok kívánnivalót maga után. Drivers dolgozni vonakodva, maga a munka minősül alulértékelt. A faji smink - fekete és latin-amerikai, sok utas, sőt, nem a legkellemesebb környéken (bár hangosan van róla senki nem mondja)

A problémák okainak meglehetősen egyszerű: van a piacon nyert taxi társaságok. Vezetők nem a tulajdonosok az autók, így a szalon gyakran neuhozhen, néhány elem nem működik, az a hozzáállás a vezető dolgozni figyelmen kívül hagyásával.

A fő különbség a taxi oroszországi piacon - itt tényleg kemény a piacon, az illegális bevándorlók fogott, büntetés penész és a második alkalommal nem lesz a vágy, hogy próbálja meg könnyen pénzt keresni. Azonban néha vannak illegális bevándorlók az Egyesült Államokban - a következő cikkben fogok beszélni, hogy túl.

Kapcsolódó cikkek