Nem csak, hogy építsenek egy garázs, meg kell, hogy rá a bekötőút, például kőből
Ahhoz, hogy épít egy garázs a helyszínen - az üzlet része. Ahhoz, hogy elkezd használ ez, szükség van egy autóbeálló készült beton, aszfalt, kerámia vagy természetes kő.
A mi feladatunk -, hogy építsenek egy garázs az ügyfél telephelyén. Fektetése utak nem. De mivel nincs út általában használja a garázsban nem lehet, azt hiszem, ez a téma figyelmet érdemel.
Természetesen a kérdés készülék bekötőút néha kell oldani, mielőtt elkezdünk dolgozni. Így volt ez például, amikor arra kértük az ügyfél, hogy csatolja a garázsból a házba. Megbízható csempézett bázis már ott van, és hogy felkészítse a garázs padló és műút nem volt szükség. Ez csak akkor szükséges, hogy össze a garázsban szendvicspanelek. De ez nem mindig.
természetes anyagok
Most divatos természetes anyagok és a környezetbarát technológiák. Ez vonatkozik a szóló utak a földet. Aszfalt, beton, csempe - ez olcsó, praktikus és jól bevált anyagok, de el kell ismernem, hogy az út természetes kőből nyer szempontjából az esztétika és ad egy kellemes terület és a természetesség.
Miért nem teszik az utat a ház a garázs természetes kőből
Mivel a szenvedély népünk mindent megtenni a korosztály, utak és pályák kőből igen vonzó lehet. Elég összehasonlítani az állam a halmozott 50-100 évvel ezelőtt áthidalni és 5-10 éve aszfaltozott utakon. Gyakran előfordul, hogy a minőség nem lehet összehasonlítani, és az előny általában nem azon az oldalon az aszfalt. És ha beszélünk önálló lefektetése utak és ösvények a területen - kő és csempe - a legjobb rendelkezésre álló lehetőségek szempontjából a technológia.
Road kőből
Fektetésére utak és pályák használni a különböző kövek: gránit, macskaköves, homokkő, mészkő ... Persze, az úton, amelyen majd autót vezetni, tart egy erős bázis. És a kő kívánatos, hogy válasszon egy vastagabb és erősebb.
Előnyök az utak és pályák kőből:
- esztétikus;
- tartósság;
- ellenállás a hőmérséklet-változás, fagyasztás, hő, nedvesség;
- a lehetőséget az önálló létesítmény.
Sok különböző módon tojó kő járdák. Kiválasztásánál, akkor egyszerűen támaszkodni ízlése. Ami az utak és parkolók autók - ott általában használt párnát a homok és kavics, beton alappal és természetes kő réteg. Természetesen itt is vannak különböző lehetőségek a stílus, de különböznek főleg a kis részleteket.
Az építőiparban útvonalakat gyalogosok és a járművek:
és - az ízületek közötti kövek vannak töltve oldat;
b - az ízületek tele vannak termőtalaj oltjuk fű;
in - a közúti járművek:
1 - természetes kőből;
2 - oldatot;
3 - homok;
4 - termőtalaj;
5 - vasbeton;
6 - zúzott kő;
7 - Zúzott kő.
Természetes kő - drága anyag. De ha például maradtak rosszabb kő alapítása után a készülék a törmelék vagy terasszal, miért nem használja az utak építése. Néha van egy csomó hulladékot. Elvégre, ha az alapítvány épül minőségű törmelék, a kövek vannak kiválasztva nagyon óvatosan, és nem mindegyik lehet használni.
Ha gyorsan és szépen fel a köveket, meg kell jelölni
Azáltal, közúti pályák kő kívánatos megközelítés olyan alaposan, amennyire az erekció az alapot. Stones jobb felvenni előre számozott jegyzeteket készít, hogy megkönnyítse stack. Ezután a pálya fog kinézni nagyon látványos, és az erőssége ennek a pozitív hatása.