Hogyan, hogy a műút a garázs, az építési és javítási
Az építési utak és autóbeálló garázs egyik utolsó szakaszában házak építését. Az okos tervezés biztosítja a kényelmes használat a garázs évekig. Jó minőségű podezde számunkra lehetővé teszi a kényelmes és biztonságos mozgást az egész ingatlan. Ahhoz, hogy végezze el ezt a típusú felület, tudjuk használni különböző anyagok. Ez főleg beton blokkok, kő, fa és tégla.
A legfontosabb szakaszában - a tervezés az út a garázsban
Mielőtt az építési utak, van, hogy gondosan megtervezni a méretét és helyzetét. Valóban, jól megtervezett és megfelelően készült utak és járdák fogják használni évekig. A pálya körül gyakran dobott fák, cserjék és virágok. Így telepedett le a pályán, hogy a garázsban úgy, hogy mind a kényelmet és esztétikai oldalon a kérdés.
A kis területen, akkor lehetséges, hogy egy rövid utat a négyzet alakban. Másfelől, a nagy terek vannak a legjobb marad a boltíves átjárók, hogy sokkal jobban néz. Függetlenül attól, hogy a forma és hossz, azt javasoljuk, hogy a szélessége a műút legalább 3 méter. Ha van elég hely, szükséges, hogy legyen hely a parkoló, takarítás, és egyéb karbantartási az autó.
A fő út és a szalag szélesnek kell lennie 1,2 és 1,5 méter. Ez a szélesség lehetővé teszi számunkra, hogy az utazási és kényelmes folyosón. Az utat, ami a kaputól a bejárati ajtót meg kell határozni egy egyenes vagy enyhén ívelt. Viszont, további passzálások már kissé keskenyebb (0,8-1 méter). Alakjuk attól függ a terület nagyságától, site design és az egyéni ízlés a tulajdonos. Megjegyezzük, csak az, hogy a kanyargó és sávok vizuálisan növelése helyet. Ez teszi őket kitűnő választás hely korlátozott területeken.
Előállítása az alapja a közúti garázs
Gondos elrendezése bekötő utak és pályák meg kell készítenie a talajt. Ne feledje, hogy az út terhelhetŒ, amelyeket közvetlenül a földbe. Ez szükségessé teszi, hogy „memorizálni” a földet.
Tudod, hogy az úgynevezett „hordozó vízelvezetés.” Alján a keret kerül és tömörített durva kavics vagy zúzott kő. Ezután nasypayutt egyenletes réteg homokot. Ezzel alapítvány, járdák és autóbeálló ne süllyedjen.
Másrészt, ha a javasolt út agyagos talaj, amely nagyon rosszul vízáteresztő, hogy jobb lenne, hogy egy betonalap. Amikor létrehoz egy betonalap használata ajánlott félszáraz konkrét osztály B7, amelyet az jellemez, kielégítő paraméterek.
A folyamat létrehozásánál fontos, hogy pontosan meghatározzuk a magasságuk. A magasság a fúvóka függ a magassága a teljes útvonalat vagy útszakaszon. Ha Alapítványunk túl magas, akkor meg kell emelni a módja annak, hogy a megfelelő magasságban. Mint tudod kitalálni, ez egy munkaigényes folyamat, amely sokkal nehezebb és növeli a költségeket az építőiparban a teljes felületén.
Megjegyzés: Minden alépítmény kell tenni egy szelíd csepp mindkét oldalon. Optimális csökkentése 1-2%. Végrehajtása ilyen csökkentés nem észrevehető a használat során, de a felület megóvása a vízvisszatartás.
A választott anyag az úttestről
A kereskedelmi javaslatok fogunk találni számos modern és hagyományos anyagok, amelyek ideálisak garázsok autóbeálló és járdák. Mindegyik más és más tulajdonságokkal és előírásoknak. A legnépszerűbb, mondja az anyagok:
Beton blokkok - a legnépszerűbb megoldás, és alkalmas mind a sávok, utak és autóbeálló a garázs. A legnagyobb előnye a terhelési ellenállás és egy nagyon hosszú élettartam beton blokkok. Ezek a könnyen tisztán tartható, ellenáll a kedvezőtlen időjárási viszonyok és a gyakorlatilag korlátlan színeket.
Az egyetlen hátránya lehet a halványuló színek, ennek eredményeként a tartós kitettség intenzív ultraibolya sugarak. Az ára vásárol egy jó minőségű blokkok nagyon kedvező és a tartomány 800 rubel / m2.
Nagyon egyszerű és érdekes változata az úttestről a garázs 🙂
