Az alapvető működési zavarok a befecskendező szivattyú
A nagynyomású üzemanyag-szivattyút.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ellátására szigorúan kimért mennyiségű üzemanyagot a fúvókák egy adott pillanatban.
Forgatás a bütykös tengely révén a tengelykapcsoló kap befecskendezés időzítése és egy fogaskerék a főtengely. A bütykös tengely bütyök fut rá a tolóhajó és kiszorítja azt, és ő viszont összenyomja a rugót, dugattyú felemeli. Amikor felemeli a dugó zárja az első bemeneti csatornát, majd elkezd kiszorítsa üzemanyag rajta. Üzemanyag távozik leeresztő szelep, nyitott a nyomás miatt, és tápláljuk a fúvóka.
Üzemanyag szivattyú: 1 - az állítócsavart; 2 - beállítóléc; 3 - csavar; 4 - egy nyíl; 5 - bélés; 6 - karima; 7- szeleprugót; 8 - nyomja szerelvény; 9 - szóló a szelep; 10 - szelepülék; 11 - a leeresztő szelep; 12 - a dugattyús; 13 - a dugót; 14 - a fogaskerék dugattyút; 15 - szivattyú test; 16 - egy rugós gyűrű; 17, a dugattyú rugó; 18 - rugós lap; 19 - reteszelő gyűrű; 20 - az O-gyűrű, 21 - rögzítőcsavart; 22 - bélés
Injektor 1 - a dugó; 2- ellenanyát; 3- tányérrugó; 4 - az injektor rugó; 5 - rugótányér; 6- tolórúd; 7- O-gyűrű; 8 - réselt szűrő; 9 - fúvókatest; 10 - tűemelkedés korlátozó; 11 - tű injektorok; 12- fúvókatest; 13 - fúvókacsúcs; 14, 15 - bélés; 16 gallér pereme; Egy üreg fölött az elzáró kúp porlasztó; B - eltérés tűt helyet.
Az alapvető működési zavarok a befecskendező szivattyú
Az egyik leggyakoribb probléma, azzal megsérti a szinkronicitás, az üzemanyag egységességét. Az oka ennek a problémának a kopás alkotó komponensek a tüzelőanyag-rendszer: dugattyú, befecskendező szelep, változó átviteli karakterisztikáinak injektor, A kopott fogak a rack vezetőrúd dugattyúk stb Abban az esetben, a hiba az üzemanyag-ellátási problémákat a motorteljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Ezen túlmenően, a hengerek a motor esetén rendszertelen üzemanyag ellátási zavarok kérdés, különösen alacsony fordulatszámon. A motorblokk van kitéve érzékelhető rezgést.
A késedelem és a egyenetlenségét kezdetét a befecskendező szivattyú - a másik gyakran előforduló hiba a szivattyú. A probléma a késés miatt a kopás a komponensek száma a tüzelőanyag-rendszer. A legfontosabb elemek ezek közül: a görgő tengely és ház toló labdát, fészkek és kerékdobok és egyéb alkatrészek a rendszer.
A legnehezebb és legveszélyesebb hiba a nagynyomású szivattyú megsértésének minősül a mobilitás a csomagtartó és az ezzel járó alakváltozás károkat. A meghibásodás szivattyú lécek elakadt, húzza ki a szabályozó, a gyengülő csatok póráz dugattyúk. A legtöbb esetben, megragadva vasúti azért jelentkezik, mert szennyeződés vagy víz provokáló korrózióját részek.
Meggátolja a hibák lehetővé időszerű műszaki ellenőrzés a jármű. Diagnosztika, beállítás a befecskendező szivattyú és a fúvóka - a legjobb károk megelőzése.