Forráspont fagyálló a tágulási tartály - egy hiba jele a hűtőrendszer
alacsony minőségű Fagyálló
Jó fagyálló hőmérsékleten forr a 105-110 ° C-on, és ha a minősége gyenge, és a forráspont hőmérséklete közel lesz vagy megegyezik a hőmérsékletet forrásban lévő vízzel. És tekintettel arra, hogy a működési hőmérséklet motorok a legtöbb esetben egyenlő 90 ° C, a fagyálló hibás egyszerűen nem tud lehűlni a motort.
Ha fagyálló hőmérséklet meghaladja a jel 90 ° C, akkor a termosztát irányítja át egy nagy hurkot, amely áthalad a hűtőventillátor. Ennek eredményeként a forgalomban fagyálló lehűtjük. Ha a termosztát törött, a kapcsoló keringő a hűtőfolyadék nagy hurok nem fordulhat elő, vagyis a folyadék marad a kis hurok és forr.
A hibás hűtőventilátor
Zavarok lehet mechanikus és elektromos. Ez annak tudható be, mechanikus eltolódás, megragadva ventilátor idegen anyagtól, szennyeződéstől és a rozsda, amely rögzített forgó lapátok. Utalunk elektromos meghibásodást hőmérséklet kapcsoló található a radiátor, fújt vagy károsíthatja a ventilátor villamos motor tekercselés, biztosítékot és klemnyh vegyületek. Az eredmény minden esetben lesz egy - forrásban lévő fagyálló.
Szennyeződése a hűtőrendszer
Ha több mint egy hosszú ideig tartó rossz minőségű használt fagyálló vagy egyszerűen idővel, csövek, tömlők és a hűtőcsatornák a motort hűtő eltömődött különböző lerakódások a falakon. Lehet vízkőlerakódások, korrózió, hétköznapi szennyeződés. Ennek eredményeként, átmenő részek, valamint a hőelvezetés, jelentősen csökkenthető. Ez azt jelenti, fagyálló rossz vérkeringés a rendszer nem tudja biztosítani a szükséges hűtés. Radiátor mellesleg lehet eltömődött a külső.
A dugó jelenhetnek meg a fagyásgátló keringési rendszerben a véletlen levegő hatására hozzá. Mindez tele van ugyanaz a folyadék aktuális megsértése, ezért a túlmelegedés.
Üzemzavar a vízszivattyú, a szivattyú
Ilyen hiba nem gyakori, de érdemes megemlíteni. Ha probléma merül fel a szivattyú működését, ezért nincs szükség a rendszer nyomását és fagyálló kering elég gyorsan, anélkül, hogy lehűljön.
Ha szeretné, hogy nagyobb sebességű haladás, akkor tudnia kell, hogy ez okozza a gyors felfűtés a motor. És ha ehhez hozzátesszük, néhány apró hiba a hűtőrendszerben, vagy magas környezeti hőmérséklet, ne lepődj meg, ha a folyadék forrni kezd. A rendszer nem tud megbirkózni egy ilyen nagy terhelés és nincs ideje lehűlni a motort. Ugyanakkor, a hideg fagyálló melegítők csökkenti a terhelést a motor indításakor.
Megvizsgáltuk a fő okai a forrásban lévő fagyálló, de akkor is figyelni, hogy a kevésbé fontos. Például, lehet, hogy egy tüzelőanyag, amely kiváltja nagyobb kiválasztását hő az égéstérben, hibás beállítás gyújtású, belső égésű motor, nem megfelelő szintű hűtőközeg a rendszerben (melegítik gyorsabban), a túlzott folyadékszint (nagy nyomás nyomásmentesíteni kell a rendszert).