Ne használja az irányjelző 2109 a leggyakoribb oka - az útmutató a világ autók
Mi a teendő abban az esetben, ha nem működik az irányjelző 2109 leírjuk ezt a cikket. Általában nagyon veszélyes, hogy lovagolni egy nem működő irányjelző, jobb oldalon többször növeli a balesetek kockázatát, és a közlekedési rendőrség nem idegenkednek a „nyereség” láttán egy ilyen gép. Mert, ha leállt irányjelzők, vagy legalább egyikük, sürgősen meg kell oldani ezt a problémát. Szerencsére semmi bonyolult a program nem, és az összes közös problémák teljesen ismert.
Ne használja az irányjelző 2109 több okból, amely azt fogja vizsgálni. És hogy tartsa meg a pazarlás pénzt, mi megmutatjuk, hogyan lehet megtalálni a hibás elemet, és csak akkor módosítsa, ne vegyél egy csomó különböző részein.
Gondok vannak a relé
Sokszor nem sikerül relé kimenet riasztás és irányjelző. Tünetei hibás relé nem működik, nincs jelzőfények a bal és jobb oldalon. Azt is, hogy nem működik a sürgősségi banda. Általában a teljes csend.
Ellenőrzése előtt, vagy vásárol egy új kapcsolót, akkor meg kell vizsgálni a biztosítékot riasztást. Ha égett, akkor semmi sem fog működni. Kiégett biztosíték kell cserélni egy újra, de nincs garancia arra, hogy ez nem fog égni újra. Gyakran biztosítékok égő elmulasztása miatt a relé.
Elvárjuk a relé a biztosíték dobozban található a motorháztető alatt. Meg lehet próbálni, hogy húzza ki a relét, és érintse meg finoman a karját. Gyakran előfordul, hogy a kapcsolati eleme a „ragadós”. Ha ezek után ilyen manipulációk minden működött, a probléma valóban a relé és elő kell készíteni, hogy cserélje ki, mert egyszer megragadnak a legalkalmatlanabb pillanatban.
Egy olyan helyzetben, ahol a biztosítékot, és megérinti releshki kéznél adott semmit, meg kell vásárolni egy új relét. Tehát a kérdés még mindig áll. Az új váltó teljes értéke mintegy 150-200 rubelt, és eladta minden autóalkatrész boltban.
Törött irányjelző kapcsoló
Bár ez ritka, de előfordul, hogy nem sikerül a kart irányjelző. A tünetek a hiba nem futnak balra, jobbra vagy mindkét oldalán a mutató, de rendszeresen dolgozik riasztást. Ahhoz, hogy meg kell győzni ezt a problémát, akkor próbálja meg „villogni távoli”, valószínűleg semmi nem fog történni.
Egy ilyen helyzetben segít cseréje száron. A javítás nincs értelme, mert az egyszeri tervezés és olcsóság az új rész. A munka a csere a rész nem több, mint 20 perc alatt. Csak az a fontos megjegyezni, hogy az aljzat kapcsoló egy reteszt, hogy kell nyomni kézzel, különben fennáll a veszélye annak, hogy megtörjük a mellékletet.
Problémák a nedvesség hit
Szerelés a biztosíték kilenc nagyon érzékeny a nedvességre helyén, a motorháztető alatt, és még víz helyett stoka. Gyakran előfordul, hogy a készülék belsejében nedves lesz, és a probléma kezdődik a villanyszerelő. Mivel az oka nem dolgozó irányjelzõvel kell keresni a biztosíték dobozban.
Először meg kell húzni a biztosítékot az irányjelző és a sürgősségi banda, vizsgáljuk meg őket. Ha kiégnek, akkor természetes, hogy cserélje ki. Abban az esetben, nedvesség, plakk képződhet a kapcsolati lába, ami a jelenlegi vezetés. Ha azt észleli, a lábát a biztosíték vagy relé plakk, gyakran zöldes, akkor meg kell tisztítani a készüléket.
Ideális esetben a készülék mindig el kell távolítani a kocsiból, és húzza ki az összes releshki és a biztosítékokat. Ezután kivenni eljutni az érintkező rész és jól tisztítsa meg az összes kapcsolat vattával alkoholba mártott. Ez segít elérni a jó a teljes villamos, de nem sokáig. Víz végül behatol ismét a repedések és a lerakódásokat képezhet.
Sok tulajdonos különböző módokon, hogy megvédjék a szerelési blokkok a nedvesség ellen. Valaki azt minden réteg repedéseket szilikon, és valaki csak hozzáér a készülék felső részén Cipő orvosi. Típusú cipő kiterjed a motorháztető alatt van, hogy mondjuk a legkevésbé, meglepő, azonban ez a módszer nagyon hatásos.
Ha nincs ideje eltávolítását és elemzését a blokk, és menj el kell, akkor egyszerűen tisztítható a kapcsolati lábát a repülési és egy kis csobbanás a kapcsolatok WD-40-kenő berendezés. Az ilyen beavatkozások visszaállítja az áramvezető szükségünk elemek és fordítsa keresni.
Ha a készülék száraz és mentes a lepedék és biztosítékok a kanyarok sürgősségi banda égett, valószínűleg üzleti egy rövidzárlat. Ha az irányjelző nem indul el dolgozni, és csak telepítve a biztosítékot égési cseréjekor a kiolvadt biztosíték, akkor meg kell keresni „Shorty”. A legtöbb povorotniki 2109 egyszerűen nem működik annak a ténynek köszönhető, hogy egyes vezetékek, letört / peretorlis, és érintse meg a test az autó. Ebben az esetben a helyes vonzó lesz az autó villanyszerelő, úgy döntenek, ilyen kérdéseket gyorsan.
- Nem indul VAZ 21099 injektor. Mi okozhatja a problémát?
- Fűtött motor 2109 injektor. A gyakori és ritka okai túlmelegedés
- Ne használja az ablaktörlőt, 2110? A leggyakoribb oka a kudarc
- Starter nem működik vázák 2109. Néhány kattintás jelent?
