Mi továbbra is foglalkozik az aktiválás a csomagtartó nyitó gomb gomb gomb

Minden kóbor olvasó, és nem olyan, hello! Beszéd ma fog összpontosítani, ugyanaz a rendszeres funkciója felszabadítása a törzs rádión kulcs, amely egy áttervezett változata, és nem, illetve dorestaylingovoy (kivéve a maximális konfiguráció). Korábban próbáltam eljutni az igazságot, de nem tudták, mivel adott a kérdés az idő elhanyagolható. Most van az esély, mert én vagyok a Lipetsk régió, és az idő elhamarkodott díjak, elfelejtett otthon PCB utómunka gyűrűket egy védõ, akik összegyűltek korábban, hogy én nagy bocs annak tulajdonosát. Nos nem arról, hogy most.






És így, távolról a zár nyitását. Kétféle módon lehet elvégezni ezt az eljárást: egyszerű és összetett. Kezdés egyszerű.
Az eljárás egyszerű. Sok domotik lehet használni egy kiegészítő csatornát elvégzésére különféle funkciókat. Tehát az egyik ilyen funkció éppen a nyitó a csomagtérben. minden csak itt. Vagy prokinut bejegyzéseket a riasztó egységet a mágnesszelep a csomagtartóban vagy prokinut rövidebb vezetékeket a riasztó egységet a EL1 párna a nyílásba №2, hiszen a válaszadó már van bejegyzés, hogy irányítva a szabványos kábelezés és menj a vár, az L18 a blokk socket №1.

Kivonat áramkör


Nos, akkor ez egyszerű. Attól függően, hogy a vezérlő jelet a riasztó egység ( „+” vagy „-”), meg kell összefoglalni extra vezetéket a mágnesszelepet. Ha a vezérlő jel „+”, a második kösse a földhöz vagy hogy ugyanazt a blokkot a nyílásból L18 №2. Ha a kezelő „-”, akkor kihasználják a fészek №3 azonos blokkban L18 prokinut vagy egy másik helyen, úgy dönt.
Bonyolult eljárások. Kezdjük azzal, hogy mi kell több gomb kisbuszt a kulcsot is. Írtam erről korábban, amikor megpróbálta kezelni ezt először. Ez nem a legkönnyebb keresést. Mint kiderült - ez egyáltalán nem oldja meg a problémát, extra gombok csak megkönnyítette a rendszer tesztelése is, mint korábban szoros kapcsolat kézzel, és nem mindig sikeres.






Én elég hosszú mudilsya vezetékek és áramkörök, kapok egy torpedó fejjel lefelé, amíg úgy döntöttem, hogy ami emberileg. Ismét említettem a korábbi hozzászólásokat, hogy én is nadybat zajszűrés a Tu-154-es, jól, hogy ez mikor szóló cikkére, a motortér és a vezetőfülke, én természetesen szétszedte a jó fele a torpedó, és ezzel egyidejűleg úgy döntött, hogy foglalkozik a vezetékek ugyanazon csomagtartó zár. Ahhoz, hogy segítsen nekem volt Murzilka a gépemen és elektronikus TehnoDok. És így, nézzük foglalkozik. Mi bíró ezt a folyamatot? A jelzés érkezik a kulcsot, én véglegesítette. Aztán jön az antennát, amely feldolgozza a jelet, és elküldi azt a legfőbb szerv ECU. Itt ebben a láncban, és úgy döntöttem, hogy ásni.


És hol van a vevő (antenna)? A jobb hátsó tető pillére, a jármű előtt és a nevét viseli ez a blokk: M12.


Így is, hogy ezt a, megy előre. Eleinte azt hittem, fogni a jeleket a gomb közvetlenül ezen a fórumon, de aztán itt található a rendszerben, amely előírja, hogy vezet a M12 párna egyenesen a E61 blokk ragadt közvetlenül a fő test ECU. Ez az, ahol voltak, és érdemes fogása.

A kapcsolat a M12 és E61

Általános nézet M12 és E61, valamint azok helyét

Nem sejtek, hogyan és hol magatartás további huzal


Ha a vezetés a riasztási bejegyzéseket, majd az egyik végét kell bedugni az aljzatba №2 párna EL1 és a második csatlakozik a riasztást. Ha szeretné, mint én, ráhangolódni a hazai kulcs, a másik végét a drót van szükség, hogy a nyílásba №1 E61 párna. Gyári kapcsolatok meglehetősen érdekes alakzatokat, hogy ül a blokk. Ahogy megpróbáltam megtalálni őket az üzletekben autóalkatrész, és nem tudott, ezért kellett kicsit keresni egy partnert a régi jelzés, hogy bejutott a fészket, de ezelőtt még nem húzza ki, és nem kell egyáltalán, csak akarom, hogy minden Feng Shui, így blokk E61 fog keresni egy darab rendszeres hozzászólásokat, de ez egy másik történet. Ezen túlmenően, a csomagtér gomb kigyullad, ugyanabban a blokkban (EL1), csak a fészekben №3 és №13 a foglalat E61 párna. Ezek összedolgozni a törzs zár. Az egyetlen dolog, amit képes volt ellenőrizni élőben áttervezett változata a csomagtartóban a legegyszerűbb konfiguráció, amelyen van egy gomb a gomb vagy egy gombot a törzsön, és ennek megfelelően nem sem további egységek nem. Mindenesetre, amíg eljutni a távoli nyitására, kattintson a csomagtartó fedele nincs értelme zavarni.
Köszönöm a figyelmet, remélem, hogy valaki ezt a cuccot csak egy kis hasznos.
Ha igen, akkor:

Azt nem nehéz, de boldog vagyok =)


Azt nem nehéz, de boldog vagyok =)