Diesel wl-t nem gyorsul - Oldal 2 - Club rajongó szállító- és minibuszok
Sim. és ez - „tömlő vozdushki”. Air cső a gépen csak áttörni.
A levegő eltávolítását küzdelem nagyon kollektív gazdaság után a szűrő cseréje, de hatékony módszer - nyitott tanksapka fel a kimeneti szűrő fojtó és légüres átlátszó cső rendszert a fény megjelenése a tüzelőanyag a csőben (és így - a szűrők feltöltve). Tettem rendszeres tömlő és járassa a motort.
Szerint a szellőztetés a szivattyú - az utóbbi időben kísérleteztek Decarbonizer (mellesleg - is), mind minőségileg zavozdushil szivattyút. Ne aggódjon - görgethető 5 másodperc a kezdő, nem kell megvárnia a bemelegítő gyertyákat, majd könnyedén indítható.
Vissza az elejére
És szia újra.
És fél hónap telt el.
Az összes személyes erőfeszítéseit - szűrők cseréje, tömlők,
öblítő tartály és a szivattyú - hiábavaló volt.
Itt az ideje, hogy forduljon a szakemberek.
Ennek eredményeként - javítás obosholsya mindössze 500 rubelt -, hogy nyissa ki a szivattyú nem kell.
Amint azt a mester, mechanikusan „beragadt” szelep - (nem értem, hogy milyen)
de ő úgy akarta, hogy én nem találtam nizashto. Megmutatta valahol a bemeneti csavar szivattyú.
(Fotoparata, nem volt sajnos kéznél).
Számomra kellemes meglepetés volt - jelenléte
közepes fokú hiba - a „finom”, hogy már foglalkozott a saját
és a „nyitó show” - kiküszöböli a fűszerek jó nagymama.
By the way, látszólag fogott egy illetékes szakmai. (Andrei neve) - hálás.
A másik lehetőség kínált azonnal eltávolítjuk a befecskendező szivattyú, és a nyitó az állványt.
Vissza az elejére
Sanny. lefényképezni a szelepet, és biztos, hogy feltölteni a képeket, határozza meg a kézi és lök a FAQ.
Nézz körül - lásd a mikrobák :)
Vissza az elejére
Köszi előre az illetékes tanácsadójával.
Fredik a második évben, de az utóbbi időben vált
nyilvánvalóan tompa ha tuningolás.
Először sin üzemanyag, fordított terhelés tanácsára tapasztalt,
és minden szűrőt, de ez lett jobb, ha nem.
Mi ennek az oka?
Vissza az elejére
amit úgy tűnik „tuplenie”? Nem lendületet? Ne kapcsoljuk? Kipufogó, mi?
Több valahogy Hotz.
Vissza az elejére
meg lehet kezdeni a levegőben, és a komplett szivattyú, motor, sebességváltó, turbina. Túl kevés adat.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
vo1yh - meg kell határozni, hogy pontosan mit MBF
vo2yh - olvassa el a FAQ az első oldalon
v3ih - automata sebességváltóval mind a 4
v4yh - írja problemma érdemes egyértelműbben
Vissza az elejére
Bulldog. Csak két lehetséges problémák vagy kevés az üzemanyag vagy a levegő
Lásd a FAQ, kulcsszavak "USR", "mesh pumpa", "turbina".
Lehetővé teszi, hogy kiváló, mint mindig.
Vissza az elejére
motor mechanikus üzemanyag-befecskendező szivattyú. Ezért a probléma csak nagyon hasonlít egy eldugult mesh bemeneténél a befecskendező szivattyú.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Tokmach: mi ez?