Cseréje az olaj minden 8 szelepes motor bosszankodik megadását fotó, videó

Cars "Lada Granta" VAZ növény 5 különböző motorral. 8 szelepes család három hálózati egységek - 11183, 11186 és 21116. Az utolsó két nem különböznek lényegesen: az erőt ugyanaz, és a vontatási pillanatban - is. Mielőtt az átmenet a szabványok „Euro-4” különbség nagyobb volt, például különböző kapacitással. Az első előnye, hogy csupán a teljes vonal 8 szelepes motorok nem igát szelepet.

Azt híresztelik, hogy a 21. motoros meghatározott import dugattyúk, miközben a motorok fel vannak szerelve 11186 vazovskaya dugattyúk. Úgy vélem, ezek a pletykák, vagy sem, döntsd el magad.

Top 15 leghasznosabb termékek a Lada Granta - tapasztalataink!

A berendezés 8-szelepes motorok

Motor 11186 11183, és elődje, nem különbözik a helyét csomópontok, bár munkatér - más. Motor 21116 (a részleteket a forrás és a jellemzői a motor 21116 itt) van egy külön rajz. Minden csomópont kapcsolódik a kenési rendszer, a rajz lesz jelölve.

Ez egy tervezési jellemzője a motor üzemi hőmérséklete nem emelkedhet 80 fok télen. Ez a funkció a gyári (AvtoVAZ) nem számít hibának. Hivatalos bejelentés az anyagban: a működési hőmérséklet a 8 szelep a motor.

11183 Motor, bal oldali nézetet

• Olajbetöltő sapka és parafa - 7 (1. ábra), 4 (3. ábra).
• Drain plug - 17 (2. ábra)., 10 (4. ábra).
• Olajszűrő - 14 (2. ábra)., 8 (4. ábra).
• Szonda - 5 (1. ábra), 9 (3. ábra).

Képek Az 1. és 2. a motor 11183 (11186) Kép 3 és 4 - a rajz a motor 21116.

Mivel motorok 11186 és 21116 nem különböznek kapacitás, a tulajdonos nem tudja, melyik az a két motor volt telepítve. Motor nyomtatott információk az adattáblán a VIN-kódot. Ő viszont felett található a bal oldali fényszóró.

A csere műtét

Kikapcsolása az akkumulátort a hálózati

Először is, meg kell húzni a negatív terminál. Szüksége van egy kulcs „10” (lásd. Ábra.). Következő fonott tanksapkát, majd hajtsa végre a következő lépéseket:

1. Ügyeljen betöltõcsövét indult;
2. Ring csavarkulcs „12” fonott dugót. Védelem a ház nem feltétlenül eltávolítani (1. ábra);

Csavarozza le a dugót (ábra. 1)

Cork csavarja e: nem két fordul a kulcsot, majd helyettesítjük egy szabad tartály, csavarja ki a dugót karok (2. ábra).

Meg kell várni, amíg az olaj már üríteni. Légy tudatában annak, hogy a hőmérséklet a hulladék anyag 70-80 Gy. Ts;

Legyen stechot olajmennyiség a tartályban 4 liter (ábra. 2)

Ha megváltoztatja a szűrőt először lazítsa rögzítő speciális lehúzó (3.). A szűrőház beszerezhető a motortér;

A szűrő kiszerelése (ábra. 3)

Az új szűrőt kell készíteni: olaj kerül a tömítőgyűrű, és a szűrőt tele van új anyag (4. ábra). Ez használ 100-150 gramm olajat (1/2 térfogat);

Gumi tömítés kell lennie az-olajban (ábra. 4)

Elkészítése után a szűrő készlet, forgattuk és ezután felhívni a lehúzó (3/4 fordulat);

Leeresztőcsavarját csavarozva az őt megillető helyet. Rajta egy sor keményebbnek kell lennie, de vigyázzon, hogy ne a szalag a szálak;

Miután a töltőcső öntjük 3,2 liter olajat (minden motorhoz).

Ha a szűrő megváltozott, add, hogy ezek a számok, a másik 100 ml-re. Lépés 2, 3, 5 és 6 szemlélteti a fotó.

Az utolsó lépés csatlakoztassa az akkumulátort a motor elindításához. Szükséges, hogy elérjék a kihalás a kontroll-lámpa. Ezután, az olajszint ellenőrizzük a szonda és termel utántöltése szükség (100-200 ml).

Ez a kapcsoló a motor kell égetni egy pár másodperc után elindítása

olajnívópálca van ellátva címkék MIN és MAX. Mit jelent, hogy minden rendben. Mellesleg, az összeg a kenési rendszer 3,5 literes 300-500 gramm „bányászat” mindig marad a motor.

kiválasztása lehúzó

Ott egyszerűen nem jön ki az univerzális lehúzó egyszerűsítése az élet a gépkocsi tulajdonosa. De minden lehúzó mindig utal az egyik típusú lánc vagy rúd lehúzó fogó. Mind a három típus szemlélteti a fotón.

Mindenki tudja, hogy az egyetemes lehúzó kényelmetlen. Igen, és drágák. Ezért a tanfolyam csiszoló papír, textil kesztyű, stb De gyakran kiderül, hogy a szűrő be van csavarva szorosan.

A külső átmérője az olajszűrő „Grants” 76 mm. A lehúzó tud szolgálni, mint egy része által gyártott Renault. Ez a részlet látható a képen, ez az úgynevezett „húzó-kupát.”

1. Meg kell törni a szűrőház lapos csavarhúzót vagy árral;
2. Az üreg csavarhúzó szűrőt kell menni 40-50 mm. Akkor használja, mint egy kart.

Talán ezek a tippek figyelemre méltó. A lényeg, hogy nem működik, akkor, ahogy azt az alábbi ábra mutatja.

Olajszűrő cseréje után

A józan ész, és akkor minden ki fog derülni. Sok szerencsét.

Kivágó olaj szűrőház szükség van, közelebb az alsó belőle. Ellenkező esetben, akkor fáj a motor szerelés. By the way, „dolgoznak ki” kifolyik a kilyukadt szűrőt. Általában egy eljárás egy csavarhúzóval, extrém esetekben.

Különböző tartozékok és fogyóeszközök

Olajszűrő Lada Grants

A magasság az „új szűrő” a test 74 mm. És szűrők WHA volt egyenlő egyenlő 75 mm. A különbség szinte nulla, de még mindig, hogy a magasság lesz kevesebb, mint 70 mm, akkor nem.

Most már nincs lehetőség a Renault szűrő (7700274177). A magassága 54 mm. Az igazán alkalmas a helyettesítések lehetnek úgynevezett MAHLE szűrők: OC384 (74 mm), és OC606 (72 mm). Szűrők Company Mann (modell «W914 / 2" ) is megfelelőek.

Shell Helix HX7, csomagolás 4L

A teljes listát a javasolt anyagok a következők:

Leeresztőcsavar 8-szelepes belső égésű motor VAZ

A töltőcső nevezzük 11190-1009146-00. Egy részlet a kijelölés 21080-1009045-00 - egy kontroll próbát.

szerviz intervallumok

Olajcsere motorokban 21116 és 11183 (86) után végezzük el minden 15000 km. De az első csere után azonnal a betörés (2500-3500 km). Az utolsó szabály csak a 8-as motor. És mégis, ajánlásai szerint az AvtoVAZ, minden olajcsere módosításához szükséges a szűrőt.

Kapcsolódó cikkek

• A motorolaj cserélési az üzemmód támogatás

• Olajcsere az automata sebességváltó Volvo független és teljes cseréje léptető fotó

• A motorolaj cserélési és szűrő Suzuki Grand Vitara, kár autók