biztosíték podkapotnoe

Hello my friends!)
\ Sokáig sem az, ami nem írt, és a többi napon leállt ködlámpa, nos, azt hiszem előtt ismét szitálás, bekapcsoltam a kormányoszlop kapcsolót OFF, mind folytatta, hogy a fények. Érkezéskor otthon, felnyitotta a motorháztetőt, és látta,







égetett biztosíték ködlámpák)

És csak úgy gondolom -, hogy eljött az ideje annak, hogy vegye ki a biztosítékot blokk és kezelésére tumanki tavaly nyáron már előfordult, hogy elolvadt, de a lapátok nem Fuse olvadt állapotban „pokol vytaschisch”))
És ma, esős reggel úgy döntöttem, hogy vegye ki a biztosítékot, és kijavítani, mivel a legtöbb nappali órákban hajt „tumankah”.
További információ eltávolítására találtam a jól ismert helyszínen az azonos nevű, köszönöm jó ember az ő munkája - lebontása biztosíték doboz
És ahogy bontási biztosítékdoboz Sergei (McQueen-95) ugyanazon információt, amely a helyszínen MySonata.ru






eltávolításra került) itt vannak a párna alatt az egységnyi költség)

és itt van maga a beteg)))

Eltávolítása után a készülék hazament, gondolatai nagyon különbözőek voltak, eleinte még akart forrasztott vezetékek és azokat a burkolat alatt a biztosítékot. de először meg kellett szétszedni a készüléket, hogy mi folyik odabent.
Ahhoz, hogy távolítsa el az alsó rész, az egyik, hogy a fedelet a zárnyelv van becsavarva az alsó nyílást M6 (lyuk, amelyen át csavarozott 3 nagy párna) és könnyű fúj egy kalapáccsal üsd ki a hosszú anyákat fellobbant alján, mert amit kiderül, hogy távolítsa el az alsó burkolatot. Ezek után három anyát lebélyegzett bővítése nélkül erőfeszítések távolítsa el az alsó rész. Amikor az alsó részt eltávolítjuk, folytassa a hasznosítás minden a relék, biztosítékok, nem számít, milyen félreértések, vettem egy A4, és ez volt a rend és hogy mindent, mint volt a blokk és a végén kiderült, mint ez

minden relé és mielőtt kihúzta, megyünk tovább ...


akkor húzza ki a „díj”, és a tetején, és a készülék könnyen kap egy képet ide

egység bontott, minden egyszerű és könnyű ...


Középső része nem próbálja meg szétszerelni, mert miután megtekintették a lábak középső részén derült ki, hogy ez nem feltétlenül szükséges. Aztán kiderült, hogy forrasztás nem szükséges, és a vásárolt vezetékeket biztosítéktartók nem kell.

A levehető lábak)))




Kapcsolódó cikkek