A rejtély repülési Mathias Rust

Május 28-án, 1987. Vörös téren leszállt a 18 éves német fiú Mathias Rust.

Készüljünk egy járat Moszkva

Május 13, 1987 18 éves Mathias Rust repült Uetersen Airport egy könnyű repülőgép „Cessna-172 Skyhawk» (D-ECJB farok szám), bérelt nekik az ő repülő klub és módosított telepítése további üzemanyagtartályok helyett a második üléssor. Miután öt órás repülés alatt az Északi-tenger, ő leszállt az egyik repülőterek Shetland.







A következő napon, Rust repült Vagar (Feröer-szigetek).

Május 22 Rust repült Bergen (Norvégia), ott május 25. - Helsinki (Finnország). Most, megtörve a közel 2600 mérföldre a Hamburg, úgy érezte, hogy ő elég képességek elérése a fő cél. Ugyanakkor kétségek merültek fel, hogy képes ellenállni a feszültséget nem hagyott. Állandóan ingadozott, „Igen, van erre” - „Nem, ez őrültség.”

A reggel 28 május megérkezett a repülőtérre, felhúzott „Cessna”, ellenőrizze az időjárás, és adott egy két órás diszpécser szolgálat tervet a repülés a délnyugati, Stockholmban. Elmondása szerint ez egy alternatív útvonal esetén ő gyáva.

At 12:21 Rust levette. 20 perc elteltével közel a város Nummela, gépe elhagyta a repülőteret ellenőrző zónába. Rust megszűnt a kommunikáció a légiforgalmi irányítás, megfordult, hogy a part a Balti-tenger és körülbelül 13:00 órakor eltűnik a légtér Finn közelében Sipoo. Vezérlők indított kutatási és mentési műveletek. Mentők találtak egy olajréteg a tenger és azt javasolta, hogy a gép lezuhant. Annak érdekében, hogy megbízhatóan ellenőrizni a további erők is részt vettek. Rust átlépték a szovjet határt, közel a város Kohtla-Jarve és elindult Moszkvába. Később benyújtott törvényjavaslatot egy téves riasztás a mentő több mint százezer dollár.

Rust vezérelték mágneses iránytű és előre tervezett célok - Lake Peipsi tó Ilmen, tó Seliger, a vasútvonal Rzhev - Moszkva.

Míg mentők keresett finn Rust a tengerben, s átlépték a szovjet határt a kerület Kohtla-Jarve (Észtország) a Finn-öböl. Nem mondhatjuk, hogy a repülőgép észrevétlen maradt helytelen.
Ne válaszoljon a hívójel „barát vagy ellenség”, kaptam a szám 8255.

Radio Engineering légvédelmi egységek telepített területén Skrunda, talált rá 14:10. Három légvédelmi rakéta osztály kerültek éber, de a csapat nem jut el a pusztulástól. A levegő emelt adó egységek Mig-21, Mig-23 repülőterek tapa, Andreapol, Boriszovszkij Khotilovo és Bezhetsk.

A Gdov városrésze talált vizuálisan - at 14:29 pilóták jelentették, hogy a törés felhők nézni „sport sík Jak-12 fehér színű sötét csík mentén a törzs.” A repülőgép Rust mozgott, hogy kis magasságban és az alacsony repülési sebesség, amely lehetetlenné teszi, hogy folyamatosan kísérik a nagy sebességű vadászgép. A kezelés ideje alatt néhány ível át, és nem kap egyértelmű hatással van a csapat, a pilóták egyszerűen visszatér a repülőtérre.







Nem valószínű, hogy Rust lehetett volna, hogy a régióban a három óra, amikor már a Pszkov régióban, kerül sor a kiképzőrepülések a helyi ezred. Egy repülőgép szállt, a másik megközelítés.

Pontosan 15.00-kor váltotta gospoznavaniya kódrendszert, és az összes pilóta kellett változtatni a kódot egyszerre. De része a fiatal „sasok” még nem tette volna, és a rendszer tette őket „idegenek”. Ebben a „latyak repülőgépről,” az egyik parancsnokok, nem érti a helyzetet, akkor automatikusan hozzárendelve az összes harcosok jele „I-a.” Között a repülőgép és a „Cessna” Rust.

Így a további utat Rust tette a szovjet Air lakóhely. Másodlagos legalizálása Rust közel került Torzhok, hol voltak a mentési művelet az ütközés után a két mi repülőgép - Német kis sebességű „Cessna” tett egy szovjet helikopter keresést.

18:30 Rust repült Moszkvába.

Úgy vélte, hogy üljön közvetlenül a Kreml és a Vörös tér, de ez lehetetlen volt. Miután néhány kört, meglátott egy közlekedési lámpa ciklus munkáját a Nagy-Moszkva-folyó híd.

Le az utcán Bolshaya Ordynka gépe, alig érintve a tető az autó, és leült a híd és trippünk hajtott Szent Bazil Katedrális.

19:10 Rust kilépett a sík és elkezdte aláírni autogramot. Nem sokkal azután, hogy letartóztatták.

A népszerű platform Rust le meggondolatlan és ostoba ember. Jevgenyij Yevtushenko egyik költeményében nevezte „szemtelen aerokuronkom”.

A szovjet sajtó a repülés került bemutatásra, mint az ország légvédelmi rendszer meghibásodása. Nem veszi figyelembe, hogy a légvédelmi rendszer célja, hogy kivédjék a támadás a levegőből vagy az űrből, amely képes kárt okozni a nemzeti szinten. A feladat elleni békeidőben levegő kutyákkal fény kézműves repülő alacsony magasságban, a túlzott az állami gazdaság, amelynek hossza a határait több mint 60 ezer. Km. Mihail Gorbacsov az esetet, hogy eltolja a védelmi miniszter Szergej Sokolov és a parancsnok a légvédelmi Alexander Koldunov, valamint az ezt követő csökkenése a fegyveres erők. Mindkettő politikai ellenfelei Gorbacsov. Ehelyett ő nevezi, akik támogatták a politika, bár egyikük - az új védelmi miniszter Dmitrij Yazov - később részt vett a puccs ellen Gorbacsov.

Parancsnoka a Moszkva légvédelmi Kerületi vezérezredes Vladimir Tsar'kov, ki erre a tisztségre május 1987 (néhány nappal az esemény előtt), kapott egy megrovás, de megtartotta a post.

A leggyakrabban idézett hatásvizsgálat Rust járat a szovjet fegyveres erők adják az amerikai szakértő a Nemzetbiztonsági William Odom: „A repülés után a Rust a szovjet hadsereg végeztük drasztikus változások hasonló megtisztítani a fegyveres erők által szervezett Sztálin 1937-ben”

Repülőteret a területen, és a tengeralattjáró a Bolsoj

Vicc, hogy az útvonalat Moszkva-Leningrad - a legpuhább óta kikövezve pápák ezredesek és tábornokok, tükröződik a zord valóság - az volt, hogy „jel” egy csomó ember.

Miután a sokk elmúlt, a szovjet nép, az ő lelkesedése kezdett vidámságra. Vörös tér lett ismert, nem csak „Seremetyevo-3”. Született anekdota a két pilóta a Vörös téren, akik közül az egyik megkérdezte, hogy dohányzik, mit kap a választ: „Te vagy az. A repülőtéren nem lehet dohányozni! "

Vagy megint a tömeg az emberek a dolgokat a Vörös téren. A kérdés: „Mit csinálsz itt?”, A válasz lehet: „Várjuk a gépet a Hamburg!” Egy másik történet azt mondta, hogy a kút közelében a Bolsoj fel egy rendőrségi üzenet. „Miért?” „Mi van, ha egy amerikai tengeralattjáró jön létre?”

A repülőgép a Rust in Német Műszaki Múzeum




Kapcsolódó cikkek