Hogyan kell kalibrálni a variátor a polgári eu, es videó vagy kalibrálás Starovo csomag variator

1. Helyezze az autót a kéziféket és rögzítse mind a 4 kerék.
2. Bemelegítés a motor normál üzemi hőmérsékletet (a hűtőventillátor bekapcsol)
3. Győződjön meg arról, hogy a lámpa MIL (hibajelző lámpa - hibajelző lámpa, vagy más néven a Check Engine) nem világít, és a kijelző [D] nem villog. Ha a MIL [D] világít, és a jelzőfény villog, ellenőrizze az üzemanyag és a kipufogórendszer vagy automata sebességváltó rendszer, majd ellenőrizze újra.
5. Kapcsoljuk be a gyújtást
6. Csatlakoztassa csapok 4 és 9, és kapcsolja be a gyújtást.

Ahhoz, hogy megtalálja a diagnosztikai csatlakozó, távolítsa el az alsó berendezés a műszerfal a vezető oldali,

7. nyomja meg a fékpedált és tartsa addig, amíg a végén a kalibrációs
8. Indítsa el a motort terhelés nélkül (terhelés nélküli körülmények között), majd kapcsolja be a világítást (látszólag tompított - kb tolmács.). Fényszóró kell bekapcsolva marad, amíg a végén a kalibrációs.
9. váltókar helyzetben [N]. majd a [D]. [L]. majd vissza. [D]. és újra a [N] után 20 másodpercig a motor indulása. A kar megáll minden helyzetben. Ismételjük meg ezt kétszer.
10. Gyártmány, [N], hogy az indikátor [D] tüzelt 1 percig, miután a kart a helyzetben. majd kapcsolja ki.
11. Ha a kijelző [D] vagy villogó fények, de nem megy ki 1 perc után, kapcsolja be a gyújtást, és ismételje meg a 6. lépést.
12. A kart a helyzetben [D], és ellenőrzi, hogy az indikátor [D] tüzelésű 2 percig, majd kialszik.
13. Ha a kijelző [D] vagy villogó fények, de nem megy ki 1 perc után, kapcsolja be a gyújtást, és ismételje meg a 6. lépést.
14. Kapcsolja ki a gyújtást.
15. Ellenőrizze a sebességváltó működését mozgásban.