Összesen bit
Tegnap elfelejtettem, hogy adjunk hozzá egy kevés, és hogy emlékeztesse a másik a dolgok, mint kanyarokban. A vonal még mindig a görbe íve a sarkokban a bejáratoknál, hogy hagyja abba, otezah megállások, és így tovább. A görbék így néz ki:
Attól függően, hogy a forgatás a területen, különböző görbék felfüggesztik, akkor a fotó, de nagyon éles, ezért kell menni óvatosan, de azok számára, hogy gyorsítsák fel a 60 km \ h ne repülj ki a bárban. Sok görbéket siralmas állapotban, nem tudom, hol, mint, de a minszki elég hely, ahol a görbék so-so. Nos, valóban olyan rossz kanyarokban különösen nem vezetni, hogy ne szakadjon LIII ez olyan területeken is, a járművezetők kénytelenek vánszorog, azonban ahogy elsősorban élni díjak és tagadja 100% díjat nyílt vonal.
Most, a minősége a trolibuszok, utas panaszok, és így tovább.
Kedves utasok, nos, ez tényleg baszva! Miért jön a vezetőnek, és azt mondják, hogy a kocsi megrázza? Miért tartósan dörömböl az ablakon, és kiabált, amit egy fasz mert te vagy a vezető, amit vissza a busz kopogtat valamit.
Elmagyarázom minden kocsi egy könyvet kocsi, minden hiba rögzítésre ott, és tényleg azt hiszed, hogy mi magunk is szeretnénk menni, ha valami kopogtat, csörgők, nyikorog.
Mi természetesen alkalmazásokat írni, törött ülés, módosítsa a villanykörte nem működik sebességmérő energoakkomulyator törve, és így tovább. De ki teszi őket? Igen, persze, a kérelmet el kell végezni, akik arra hivatkozva, én személy szerint is így gondolom, de a lakatosok vagy szar, vagy lehetnek az összes azonos típusú tenni valamit - ülnek a buszon a füst. = _ =
Trolibuszok különböznek nem csak a botok és a hajtás, hogy azok a különböző csapatok. A busz kap egy-két, és megvizsgálja az egész életét, buszvezetők csukja be a buszok, és senki sem tud eljutni. Mi kocsi? A kocsi csákány, aki akarja! Mi lesz a menedzser, és lovagolni! És így teljesen olyan trolibusz, dandártábornok, aki nem dandártábornokká, minden poheru, ha nem elég autó, akkor a brigád élveznek más kezébe, és aki a kormány mögött a kocsi - nem ismert, talán van egy srác, aki összegyűjti minden lyukat az úton, talán egy nő aki nem várja meg, amíg a zár elengedi az ajtót elkezd mozogni. És akkor jön a váltás, ott ülsz, és tudod, hogy a tényleges kocsi voban! De írtam volna egy alkalmazást, és ki fogja csinálni velem?
Tény, hogy nagyon jól működik, nem hálás. Mint például az én első műszak.
Nézd meg a példát a 5.20, azaz 5,20 el kell hagynia a depó, és azt megelőzően azt kell felfuttatni a tetőre -23 lásd például a parázs, megváltoztatni őket, és tartsuk melegen, és hogy felkészítse a kocsi, azaz a munkát, amit kell legalább egy órával az indulás előtt. Már tudja, mit mire ébred fel? Igen, én felébredek 2-2,5 órán át, hogy van, ha kell elhagyni 5.20, kelek hajnali 3-kor és 5.20 nem a korai indulás, a legkorábbi az én 4.50. És én csinálni kedvéért akkor az emberek már megvan, hogy a munka, a tanulás, nem volt hiányzások annak a ténynek köszönhető, hogy aludtam. És amikor kiválasztja az embereket a buszmegállókban és elkezdenek panaszkodni, hogy van baszva mint a dühös! Különösen vonatkozik időseknek. Hogy ez nem így van, ez nem így van Nahuas akkor is megy a busz? Sétálhatnak, várja meg a busz, vesz egy autót, és megy a meghajtó, vagy üljön a fasz otthon.
Függő úton egyáltalán feltűnő a találékonyság. Minden nap valami új. Marshrutchiki, taxisofőrök, busz egy külön kérdés, beszéljünk róla egy másik alkalommal, most körülbelül privateers.
Mivel az epikus gépkocsivezetők nem tudja, hogyan kell vezetni! (Most csak a Fehéroroszország, Minszk). Ez teljes kibaszott uraim! Fehéroroszország sokan nem tudják, hogyan kell vezetni, csak kibaszott elcsépelt fele nem keres jelek, csomagolva fejét, megragadta a kormánykereket a kezét és a lábát, és nem megy körülnézni! Rides sűrű folyam, annak a jele, 70, mennek 60, de a kezdő kis ötperces hó, minden élesen elindulni 40. Megértem biztonságos sebességet, meg minden, de Nahuas olyan óvatos, ha az út jó állapotban van? A másik dolog az, amikor a hó kibaszott kurva erre nem látható, de az út vonul fel pillanatok alatt!
A versenyzõk szarom, aki ott van, és ott megy a két sáv? Egyszerű! Légy az utca közepén, mert azt elfelejtette, hol a következő? Igen, egyszerűen! Blokk megállítani a vödör, hogy miért volt szükség, ez így kényelmes? Igen rasplyunut! És mi, a tömegközlekedés a járművezetők kell újjáépíteni, hogy egy szűk patak, és körbejárja ezek dolbaobov, és ezt követően a busz vezetheti a húgod, az anyád, aki elkésik a munkából, és szüksége van a határon egy másik kocsi, ami hamarosan megnyitja kapuit a buszmegállóban és te csak próbál rendbe előzni akkor, barom! De ebben az időben, a tömegközlekedés nem megy, ahogy akar, megy az időben, mi a pálya navigáció, és ha a központi menedzser hívásokat, és azt mondja, hogy legyen a menetrend.
Nos, ez tényleg, tényleg nem lehet gondolni a fejét, és vált a fagyasztva? Nahuas lesz megállás előtt? Mi is nem érdekel, hogy hagyja ki a zsebéből, és ha állni a sürgősségi banda egy megáll, majd azt a fajta két legyet egy csapásra, akkor megy körbe a zsebből az áramlás, és mindenki boldog, és mi a menetrend!
Előfordul, hogy azért, mert az összes különcök érkezik az állomásra a mínusz, vagyis az eltérés a menetrend. Például van egy kis szünetet 5 percet óránként, csak körbe körülöttem 02:00, azaz az egyes állomásokon az én 5 perces szünetet, hogy dohányzik, menjen a WC, hogy a parazsat, és minden időm 5 percig. És ha jön az állomásra -5, mert hülyék az úton, igen, ez így van, az 5 perces késleltetés kompenzálják a szünetet. Vagyis, én nem megy a WC, ne nézd a parazsat, nem dohányzik, nem gyúr lábad többórás ülés mögött a kereket! Érkeztem az állomásra, nem egy kört az állomás körül, és elment, hogy a következő körben. Általában mindig 5 perces szüneteket, és ebéd 30 perc egy óra, mindig különböző módon! Vannak hosszú szünetek 15 percig például, de jön -5 mi? Igen, van egy kis szünetet, 10 perc, jó, jobb, mint a semmi.
De ez nem vonatkozik a buszok, de van néhány más szünetek, ezek mindenféle fenék, és a cucc, őszintén, én soha nem mélyed el a munkarend a buszok, de honnan tudod, hogy írok majd.
Nos, eddig az összes többi alkalommal írok bármi mást, akkor lehet kérdéseket feltenni, válaszolni fogok rájuk. ) És tűrheti tömegközlekedés, ha a szünetek lenyelni, akkor biztos, hogy megy a buszon. )