Directory Kraz-255 (B1 255 255 B1) - leírás, leírások, történelem
A fő pótkocsi - MAZ-8926 (Army).
1967-től 1979-ig. gyártott KrAZ-255, ahol a hiánya egy külön üzemi fék működtető.
Motor.
Átviteli.
Tengelykapcsoló - mod. YaMZ-238, két-lemezt, a perifériás rugók ki a hajtást - mechanikus. Átviteli - mod.YaMZ-236N, 5-sebesség, a synchronizers a II, III, IV és V fogaskerekek, fogaskerék száma: I-5,26; II-2,90; III-1,52; IV-1,00; V-0,66; SX-5,48. Átadás esetén - 2-sebesség, a interaxle zárható eltérés középső és hátsó tengelyek. Küldje el a. többek között: magasabb - 1,23; alacsonyabb - 2,28. Management osztómű - három kart. A hajtáslánc áll, öt tengely: Váltó - osztómű, osztómű - első tengelyen, osztómű - közbenső tengely, osztómű - hátsó tengely (két tengely köztes csapágy). Fő fogaskerék tengelyek - dupla kúp spirális és homlok fogaskerekek, küldje el a. szám - 8.2 1. Mellső meghajtó híd- ízületi egyenlő szögsebessége a lemez típusát (traktus).
Kerekek és gumiabroncsok.
Kerék - diskless felni 440 - 533. 6: Mount csavarok és bilincsek. Gumiabroncsok - nagy 1300x530-533, mod. VI-3 vagy VID-201, állítható levegő nyomása a tartományban 1,0-3,5 kgf / cm függően útviszonyok. Kerekek száma 6 + 1.
Első - két semielliptical rugók lengéscsillapítók, rugók végére szerelt a gumialátétek konzolok. Hátsó - kiegyensúlyozó, két félkör elliptikus laprugók hat nyomaték rúd, a végén a rugók - csúszó.
Fékrendszer - a dob mechanizmusok (unclamping - egy bütykös fékhengerek), kétkörös pneumatikus működtető (egy áramkört az első és a középső tengely, a második - a hátsó tengelyen). Kézifék - átvitel, mechanikusan meghajtott orsó szerelt kihajtótengelyétől az osztómű és hat a hátsó tengelyen. Csere fék - az egyik körvonalait működő fékrendszer, kiegészítő fék - a motor retarder pneumatikus kapcsolóaktorhoz. Driving a pótkocsi fékek - a kombinált (dupla és egyvégű). Ott párátlanító termodinamikailag tisztítására sűrített levegő a nedvesség és a kondenzvíz-alkohol elleni védelem fagyasztás.
Kormánymű.
Kormányművet - csavart és anyát labda, rack összekapcsolódik a fogasív. Hidraulikus befolyásolja a hosszanti vonórudat, és egy hengert és egy forgalmazó. Küldje el a. áttételi arány 23,6. az olajnyomás a nyomásfokozó 70 kgf / cm. sq.
Elektromos.
Feszültség 24 B, ak. 6ST-182EM akkumulátor (2 db.), A generátor feszültség szabályozó G228 1112,3702 starter 25,3708 vagy ST103A-01.
A dob típusú csigakerék, felszerelt limiter kanyargós kötél, szalag fék és egy biztonsági eszköz túlterhelés ellen csörlővel. csörlő hajtás - kardántengelyt a TLT-n. 8-12 húzóerő, a dolgozó hossza a tartókábel 55 m átmérőjű 22 mm-es, a maximális eltérés egy kábelt a jármű hosszanti tengellyel, amikor kibocsátó elülső 300, hátra -. 450.
Üzemanyagtartályok-2x165 liter, diz. tüzelőanyag;
Hűtőrendszer - 51L (előmelegítő), víz, fagyálló A40 vagy A65;
Motor kenési rendszer - 32 liter, nyári M-10B, M-téli 8B többfokozatú M-6 / 10B;
szervokormány - 3,9l olaj márka P;
Átviteli - 5,5l hőmérsékleten mínusz 25 ° C - TSP-15K, alatti hőmérsékleten mínusz 25 ° C - TSP-10;
terjesztése mezőbe burkolat első tengely meghajtó - 16 liter, hőmérsékleten mínusz 25 ° C - tPA-15B (TSP-15K helyettesítő) alatti hőmérsékleten mínusz 25 ° C - TSP-10 (helyettesítő elegyet TA-15B vagy TSP-15K a 10% vagy a sarkvidéki tél diz.toplivo);
kormánymű ház - 1,25 l tPA-15B (TSP-15K helyettesítő);
forgattyús középső és hátsó tengelyek 12 liter, és minden egyes ház az első tengely - 13,8 L, hőmérsékleten mínusz 25 ° C - tPA-15B (TSP-15K helyettesítő) alatti hőmérsékleten mínusz 25 ° C - TSP-10 (helyettesítő keveréket tPA-15B 10-15% vagy a sarkvidéki téli üzemanyag-dis) .;
gömbcsuklók az első tengely előtt - 2x3 kg Lyta zsír elegyet 50% AM kenőanyagok (kardán), és 50% tPA-15B (tejpótló - keveréke 50% Lithol-24 és 50% TPA-15B);
forgattyúház fogaskerék csörlők - 5,6 L (lásd motorolaj.);
abszorberek - 2x0,75 l AY olaj, AF-12T folyadék;
őr fagyás ellen Kondenzátum - 0,18 L, technikai etanolt.
Súlyok aggregátumok (kg-ban).
A motort a tengelykapcsoló és a sebességváltó - 1385,
Váltó - 248
dropbox - 420
Első tengely - 927,
hátsó és középső hidak - a 835,
Frame - 930,
kabin teljes tollal - 638,
platform boltívekkel és egy napellenző - 1014
Első tavaszi - 79,
visszaugrik - 115
kerék egységet a gumiabroncs - 225
a hátsó felfüggesztés szerelvény a himbatengely és konzolok - 240.
ADATOK
Súly (anélkül, csörlő)