Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Bizonyos típusú munka a teljesítmény egységgel lehet a garázsában. Szabályzó szelepet VAZ 2106 saját kezűleg javítja a motor teljesítményét.

Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Előző hengerfej VAZ-2106.

A munka megkezdése előtt, akkor tudnia kell, hogyan kell helyesen beállítani a szelepet, és újra írni magát a levél szekvencia beállítása.

Az okok a kiigazítás

Beavatkozás a működését a tápegység LADA 2106 lehet negatív hatással. Nyitásához a hengerfej fedelet, és állítsa be a gyújtórés kell lennie egy jó ok.

Ennek nyilvánvaló oka az alkalmazkodás:

  • jellemző zajt a motorháztető alatt, amikor a motor üresjáratban van;
  • A nyilvánvaló csökkenése kapacitása tápegység és dinamikáját terjedést.

Valve állapotban van közvetlen kapcsolat a teljesítmény és a dinamika, az üzemanyag-fogyasztás és a kopás mértékét és elhasználódás időzítés Vaz 2106.

Kezelések gyakoriságát

A kézikönyv a VAZ 2106 ajánlott beállítani a szelepek után 30 000 km. Az is szükséges, hogy ezen eljárás végrehajtásához minden eltávolítás után a hengerfej. Amikor szétszerelése hengerfejtömítés különbözik minden alkalommal, amikor egy új kiigazítás szükséges szelephézagot.

Szakértők javasoljuk, hogy ellenőrizze a hézagokat után 10 000 km.

Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Állítsa be a szelephézagokat VAZ-2106

szerszám

A működés nélkül töltőállomásokon kell a következő sor beállítása:

  • készlet dugókulcs;
  • lapos csavarhúzó;
  • kulcsok 17;
  • kulcs a hajtókar a főtengely;
  • VAZ szonda motorok vagy mikrométer.

Normál próbák nem tudja végrehajtani finombeállítását saját - azok előírásokat, és nem fedik a rés szélességét. A vastagsága egy speciális szonda motorokra VAZ egyenlő az optimális rendezési arány - 0,15 mm. Abban az esetben, az ilyen próbák általában egy diagram kiigazítást szelepek.

A felkészülés a szükséges eszközöket annak meghatározására, hogy a készülék hogyan kiigazítás végezzük - egy szondát vagy mikrométer. Működés közben a motor szelep kopása és részleteit a motor vezetője. Pontosság beállító szelepek szonda növekszik, ahogy a kopó alkatrészek a tápegység.

Amikor beállítja a szelep szonda a motor a szükséges futásteljesítmény lesz hiba. A több kilométer, a nagyobb a hiba korrekciós szonda szelepek.

Finombeállító, a szakértők tanácsot, hogy egy mikrométerrel. Ez a készülék beállítási hiba nulla, és nem változik a kopástól Lada 2106 motor alkatrészek.

oktatás

A munka megkezdése előtt szükséges, hogy a motor teljesen kihűlni. Ellenőrizze a időzítési jelek és feszítse meg a láncot - korrigálására nem tartása szabványoknak. Az utasítások ismertetjük beállítási módját mikrométerrel.

Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Pan karburátor VAZ 2106

Beállítása vágású módon (szonda) hajtjuk végre ugyanabban a sorrendben, kivéve a tételt mérési hiányosságokat.

  1. Szereljük szét a karburátort, és távolítsa el az edényt tőle tömlőt.
  2. Akassza vezetni a gázpedált.
  3. Szedjük szét a szelepfedél a tápegység hat.
  4. Szétszerelni A gyújtáselosztó sapkát.
  5. Forgassa meg a motort egy lendkerék. Forgatása egy speciális kulcs. Eltávolítása a szikra megkönnyítése forgatási eljárást. Ennek eredményeként a forgatás a tápegység jelek a vezérműtengely lánckerék össze kell hangolni a jelet a csapágyház. A teljes pontossággal ellenőrizni tudja véletlen címkék a csiga egy Főtengélyek és a motor.
  6. Mark marker jelek a vezérműtengely lánckerék. Címkék alkalmazzák a tetején a gyár minden 90 fok.
  7. Csavar a vasúti, hogy felmászik a vezérműtengely ágyban. Meg kell megbízható rögzített.
  8. Viseljen vasút.
  9. Tedd a fény szélén a szabályzó szelep bütyök.
  10. Cam horog speciális leválasztás és felhúzni. Meg kell változtatni jelzőfények a 52 osztály.
  11. Ha van eltérés mutató - szükség résszabáiyozás. A kulcs 17 kell lennie 1-2 fordulattal, és lazítsa meg a biztosítóanyát a 13. állítsa be a rés mérete a legfontosabb. Ezt követően, még egy tesztet töltenek mikrométerrel kiigazítás. Ha minden rendben van - húzza meg a biztosító anyát. Akkor újra kell ellenőrizni a különbség - talán volt egy rés csökkenése meghúzása után a biztosító anyát. Módosításával a rést kell hagyni mozgásteret.

Tehát az összes motor szelep szabályozza. Ahhoz, hogy a szelepeket kell hajtókar a motor. Van egy egyértelmű eljárás Szelepállító. Ő szerepel a kiigazítás táblázatban.

Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Táblázat távolságok megfelelő beállításával a motor szelepek.

Végén az eljárás, kívánatos, hogy lépjünk át a motort, és újra ellenőrizze hézagokat. Az építkezés folyik visszafelé. Feltétlenül cserélje ki az egyszeri pad a motorháztető alatt.


Javítás az autó VAZ-2106 egyedül.
  • Motor javítási VAZ-2106 otthon
    Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek
  • Javítás starter VAZ-2106 otthon
    Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek
  • Beállítása gyújtás VAZ-2106 otthon
    Beállítása a motor VAZ-2106, saját kezével szelepek

Kapcsolódó cikkek