Vezet fogást, hogy mit jelent, hogy miért és mit kell tenni
Helytelen beállítása, túlzott kopás a tengelykapcsoló elemek vezethet meghibásodása az egész szerelvényt. Nézzük meg, mi van szó, amikor azt mondják, „a kuplung”, és milyen esetekben a probléma kiküszöbölhető kézzel.
Kevés az eszköz
Nehéz megérteni a probléma okát, ha nincs meg a minimális képviselete a készüléket és az elv a tengelykapcsoló működését. Elég, ha megértjük, hogy megnyomja a pedált provokál mozgás villa és kioldó csapágy. Préselt szétkapcsoló villát megnyomja a szirmok a tányérrugó, eltávolítjuk a nyomólapot a tengelykapcsoló-tárcsa. Az utóbbi viszont, távolodik a lendkerék, így megszüntetéséről nyomaték átvitele a főtengely elsődleges tengely egy ellenőrző pont.
off meghajtó lehet mechanikus vagy hidraulikus. Az első esetben, a pedál és kiadás villa csatlakozik kábel által működtetett. A második típusú befogadás jelenlétét igényli a tengelykapcsoló főfékhenger. Megnyomásával a pedált, akkor kezdeményezni mozgását a rúd, ami megnyomja porshenek belül a tengelykapcsoló működtető henger. Kiszorítja fékfolyadék, mozgó sor, megnyomja porshenek belül munkahenger. Dugattyú, kattints le a szárat.
Ami azt jelenti, „vezető”
Azt mondják, hogy vezet a társ, kivéve, ha van egy teljes kikapcsolás kuplung. Más szóval, miután a pedál lenyomásával hajtólemezre a lendkerék nem teljesen kikapcsolható, ha a részleges átadása nyomatékot a hajtómű kimenő tengely.
Ez azt feltételezi, hogy a tengelykapcsoló Lehetséges, hogy egy tünet - kapkodó be- és kikapcsolása adások. Leggyakrabban a probléma kezdődik a felvétel a fordított és az első fogaskerék. A „nehéz” értendő a nagyobb erőfeszítésekre van szükség a sebességváltó gomb és a kapcsoló a válság.
Légszomj váltásokat lehet meghibásodása miatti PPC, ami szintén figyelembe kell venni a diagnózis.
- Helytelen beállítása a készülék bekapcsolt. Ebben az esetben, a hasznos mozgásának a tartománya a tengelykapcsoló pedál nem elég egy teljes elkülönítését a lendkerék és a dörzsbetét slave hajtás. Gyakran előfordul, hogy egy ilyen hiba következtében jogosulatlan javítás. A probléma megoldásához, meg kell állítani a szabad utazás helyesen.
- Deformáció a slave hajtás. Duzzadó vezet az a tény, hogy a leválasztás után a nyomólap dörzsbetét helyett görbület továbbra is érintse meg a kereket. Ha túlzott ütése csak helyettesíti a slave hajtás. A meghibásodás esetén a tengelykapcsoló menet közben rezgést kell tartani.
- Az gyengülése vagy törés a membrán rugó szirmok. Ebben az esetben, az erőfeszítések a tengelykapcsoló kioldó csapágy a pályán nem elég ahhoz, hogy le teljesen a nyomólapot a slave. Ennek eredményeként, még akkor is, amikor a tengelykapcsoló pedál részlegesen működő állapotban. Károsíthatja a szirmok mind gyártási hibák és a helytelen beállítás a hajtást (amikor a vontató állandó kapcsolatot félig lenyomott állapotában). Ahhoz, hogy gyengül idővel eredményez egy természetes a fém kifáradását.
- Hibás működés a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer. Ennek az az oka, hogy nem egy teljes leválasztás a primer forgattyús tengely sebességváltó, lehet lappang a munkahenger vagy hidraulikus vezeték. Meg kell követni a rendszer integritását, mivel a hiányos tengelykapcsoló előfordulhat szivárgás következtében a fékfolyadék.
- Zavaró, hogy a kábel meghajtót. Idővel, a kábel is elrontotta, hogy a környezetszennyezés mértéke, ami a korlátozott mozgás. Ezért a vezető úgy érzi, hogy a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor, de valójában teljesen le tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék nem történt meg.
- A bonyolult során a slave meghajtó slot. Kenés hiánya, megüt a munkafelületet a különböző szennyezés és egyenetlen kopás a bordák vezethet az a tény, hogy a leválasztás után a nyomás lemez között a lendkerék és a nyomólemez nem hoz létre szükségességét, hogy a hézag.
- Hibás lendkerék. Erős teaser, a hengertest sugárirányú görbületét megakadályozza teljes oldása a dörzsbetét és a lendkerék. A kiegyensúlyozatlanság okozza nem csak a rossz felvételét transzferek, hanem rezgés vezetés közben.
- Összecsukható villa mozgatja a kioldó csapágy, ezért a löket nem, elegendő a kioldó csapágy a szirmok a tányérrugó.
Javítás saját kezét
Ha a beállítás után problémák felvétele a transzferek nem tűnt el, meg kell húzni a PPC és teljes mértékben diagnosztizálni a tengelykapcsoló. Cseréljük ki a tengelykapcsoló nem tekinthető könnyű feladat, de a megfelelő elméleti képzés és a szükséges eszközöket, hogy végre lehet saját kezét.