Regisztráció alacsony auto 1. rész

Jó napot!

Szeretnék beszélni, hogyan kell tenni autóikat túl alacsony miatt látszólag most érkezett, megálltam az ellenőrző állomás és ment, de nem.







Ha vásárol egy autót, tudtam, hogy ez lenne a probléma postonovkoy regisztráció, de úgy gondolta, azt mondják, a közlekedési rendőrség meg fogja érteni Tipo fiatal meleg srác azt akarja, hogy a kocsiját a számlán, lehunyom a szemem hiszem alulértékelt autók, de NET.Pered ezt a boldog nap úgy döntött, hogy egy nagy gumiabroncs profil gondolkodás maga, lehet lovagolni, vezetni, és azt mondják, hogy tavasz megereszkedett, sub nehéz a gép alacsony, mint a burgonya ország hajtott) Általában öltözve téli gumiabroncs egy magas rangú (nyári alacsony profilú) és Poper reggel a SAI miért reggel? Mert gondolat Cs A közlekedési rendőrség lesz prosoni és nem fog ragaszkodni hozzám)
Így mentem 1 alkalommal:

Befutott a pályaudvarra, felnyitotta a motorháztetőt, és dörzsölni vin-terem, így 1-MJ alkalmazottja a papírokat, és így tovább, a 2. tiszt figyelte az autót, minden bemászott a gödörbe, és mászni, és xenon keresett (egységek tüzelési tumanki talált :)) úgy néz ki, és azt mondja: „miért gép egy enyhe, tavaszi fűrészelt?” válaszul neki, azt mondta, „elsüllyedt az idő eksplotatsii és mélynyomó nagyon nehéz”, hogy ezt a forgalmat a rendőrség szerint - „mi Tipo akkor SAB súlya 450kg? annyira alábbhagyott, nézzük mesék nem mondja meg, akkor rugóknak vágja most ott áll feküdt, változtassa meg a rugókat egy kört, majd a PRIE desh „gondoltam magamban, amit nem jó ember, hagytam gondolkodni, hogy mit kell tennie.

Sokáig azt gondolták, hogy mit kell csinálni, egy barátja a SAI a pénzt át a regisztráció nem egy opció nagyon drága, meg akarta dobni a teljes felfüggesztés egymástól mind a 4 állvány összeszerelés és a felfüggesztést, hogy neki, hogy a szolgáltatás, nem akartam, úgyhogy eltávolítjuk a kínálat 1000 előtt és vissza 1000 egy gép, és 2, meg kell valahol 8-10000 állandóan fel igen, miért választja a szolgáltatás, de csak azért, mert pillér helyett csavarokat az agy nem lazul a megszokott autó (szerencsére az autóm minden jól kent) és csavar kellene fúrni, vagy arra hegesztett általános HEMO p, kijött a helyzet nagyon kedvező, megtalálható a állványok 1,5t.r Avito első és hátsó valamennyi szerelvény 500R, megállapodott az ember és elment vásárolni, nézte az asztalon voltam lepődve, hogy még nem szivárgott ki, nem lyukasztott, ők még járni és hodit.Zabral és hazament.







Másnap reggel úgy döntött, hogy elkezdi szórni podvesku.Pogoda volt jó, nem megy a garázs és szétszerelni a hátsó felfüggesztés közvetlenül a bejáratnál egy fél órát (csinálta az 1. alkalommal, de az eredmény kielégítő) Helyezze a rack rugók vásárolt Avito és a gép válhat egy seggfej, mint stok.Perednie íróasztal úgy döntöttem, hogy nem változik, úgy döntött, hogy megpróbálja újra becsapni, azt mondják rugók megereszkedett, hirtelen lovagolni.

Tettem a leeresztő állvány (vissza)

Hívta jó barátja a zöld 99 (akik a téma, meg fogja érteni), és arra kérte, hogy a csere a kerekek a földön a nap, csak megáll az állomás, majd odat, ahogy hajtott egy akna.

Úgy dobta a kereket, mint bármi, átlagosan természetesen látható és az összeomlás 2,5 fok, és a pofa nagyon alacsony, de miért nem próbálja meg?

Egy magas rangú

Miután fordult a kerék, volt egy kis probléma, mint tudja, pihenni az első felfüggesztés egy labdát hozott távtartó 20mm, így a kar alatt volt szabványos, miután feltettem a kerekeket 13R sugár csap labda futott be a meghajtóba, és a gép nem akar menni általában (akkor persze még több soha nem adja, de a meghajtó nem volt túl sok), és van a kerék 14r sugár és távtartókat a klasszikus és a csavarra a labda nem tseplaet disk magát, meg kellett vásárolni standard csavarokkal rövid csavarokkal a labdát, és távolítsa el a távtartó rajta .Ka hogy eltávolította a távtartó a labdát, minden a helyére került, és az autó rendben volt, nem kapta el semmit.

Másnap elmentem a közlekedési rendőrök, hogy ellenőrizze az autó, majd megállt, hogy más közlekedési rendőrök, pozdarovalsya velük, felnyitotta a motorháztetőt, és megállt az autó mellett. 2. tisztviselő minden látszott mindenütt, megkérdezi, hogy a xenon, és miért ilyen alacsony az első felfüggesztés, majd bekapcsoltam a hülye, azt mondta neki, hogy az első rugók megereszkedett állítólag vásárolt egy td.Na és a válasz az volt: „Fordítsa a kormánykereket teljesen jobbra” fordult a kormánykerék, nézte az első a tavasz, és azt mondta, „vágni tavasszal egy fiatalembert”, amire azt válaszolta, hogy „nem lehet, megvettem ezt már, az utolsó tulajdonosa azt mondta, hogy csak elsüllyedt”, amelyre nevetett, és azt mondta, hogy áthajtani végén az állomás, és közeledik az autó, és a dokumentami.Postavil n dhozhu állományban, vegye el a papírt, és keresse a „változás jármű, azt mondja:” Normál gépen változtatás nélkül „boldog tettem az autó a parkolóban közlekedési rendőrök, és elment, hogy a regisztrációs kartu.I a nap, tettem vissza a rövid rugóstagok és spirálrugók és visszatért a kerekei.

Köszönöm mindenkinek, aki olvassa a végén minden jó és igaz barátok és a közlekedési rendőrök.




Kapcsolódó cikkek