Hogyan biztosítsuk a rakomány, és hogyan, hogy a biztosítási

Hogyan biztosítsuk a rakomány, és hogyan, hogy a biztosítási
Cargo biztosítás - az egyik leghatékonyabb módja, hogy a kockázatok csökkentése a közlekedés. Azonban sok vállalkozás célja, hogy mentse meg, elhagyják a rakomány biztosítás, abban a reményben, hogy „minden rendben van.” A gyakorlat azt mutatja, hogy az ilyen megtakarítás kockázatos, hiszen a kár vagy veszteség rakomány elvesztése lehet, hogy egy nagyon jelentős összeg. CFO különösen érdekel minimalizálása esetleges pénzügyi veszteségeket, van egy világos elképzelése, hogy milyen kockázatokat kell biztosítani a rakományt, és minden árnyalatok ebben az esetben figyelembe kell venni.

A döntés, hogy megkötik a rakomány biztosítási szerződést, a cég dönthet úgy bármikor azelőtt, hogy a szállítás. biztosítási feltételek függenek a rakomány típusa, útvonal a szállítás, stb A fő dokumentum, amely meghatározza azokat a feltételeket, - .. egy megállapodást a biztosító társaság.

Minden biztosító társaság szerint működik által kiadott engedély az állam, és egy speciális dokumentum - a szabályok a biztosítási, melyeket össze a vállalat által. A szabály írja le, hogy milyen típusú biztosítási szerződések által kötött a cég, a lista a biztosítandó kockázatok az egyes típusú szerződéssel, valamint a költségtérítés a biztosított veszteségek. A legtöbb biztosító társaságok ezek a dokumentumok hasonlóak, mert szabályai alapján szállítása rakományok által kidolgozott Institute of London Aláírók (ICC - Institute Cargo kikötések) *. Az áruszállítás területén Ukrajna a szerződések gyakran használják a szabályok a biztosító társaság és a közlekedés a határátlépés - ICC szempontból, hogy nincs probléma a külföldi társaik. Típusú biztosítási szerződések különböznek csak a lista biztosított kockázatok:

- „Felelősséggel valamennyi kockázat”: a biztosító köteles eredő veszteségek kárt vagy teljes elvesztését egészének vagy egy részének a rakomány bekövetkezett bármely okból, kivéve az alábbi szabályok a biztosító társaság;
- „Felelősséggel saját hiba”: egy biztosító köteles fizetni veszteségek kárt vagy teljes elvesztését egészének vagy egy részének a rakományt, hogy történt, mint a természeti katasztrófák vagy ütközés a járművek, valamint a veszteség a hajó eltűnt. Egyes vállalatok közé tartozik az e szerződés és a lopás kockázatát (lopás) részben vagy egészben a rakomány
- „Anélkül kártérítési felelősségét, kivéve az egyébként roncs”: a biztosító köteles eredő veszteségek elvesztése részben vagy egészben a terhelés által okozott természeti katasztrófák, valamint a veszteségek balesetek és jármű hiányzik (például, ha a liszt táskák mossa a fedélzet alatt vihar, a biztosítási fizetik, és ha visszafogja a lisztet, akkor nincs).
Amellett, hogy ezeket az alapvető típusú szerződések biztosítók szerződéseket köthet biztosítási kockázatok, mint például a kár, hogy előfordulhat annak a ténynek köszönhető, hogy a politikai és egyéb rendezvények a szállítási költség változtatni, vagy az árut nem szállított egyáltalán. Azonban a prémium az ilyen megállapodások megkötése meglehetősen magas.

Egy rövid szószedet

Kötvénytulajdonos - az a természetes vagy jogi személy, a félelem egy ingatlan kamat vagy az érdeke egy harmadik félnek. Biztosítási szerződés alapján a kötvénytulajdonos fizeti a díjat a biztosító, hogy elfogadja a kötelezettségek kártalanítás.

A biztosító - a jogi személy létre kifejezetten a végrehajtás biztosítási tevékenységek, amint azt a megfelelő állami engedély. A biztosítási díj a biztosító vállalja, hogy kártalanítja a biztosított vagy a kedvezményezett veszteségek következtében a biztosítási esemény.

Biztosítási esemény - egy esemény bekövetkezését, amely jogszabály vagy szerződés a biztosító fizeti a biztosított vagy a kedvezményezett a biztosítási kártérítés (a biztosítási összeg).

A biztosítási díj - az összeget, amelyet a biztosító köteles a biztosító (biztosító).

Franchise - mentesség a biztosító a kártérítési kötelezettség, hogy nem halad meg egy bizonyos összeget. (Például a szerződést kell arra, hogy a veszteségek fogják téríteni az összeget kezdve a $ 100 - levonható Ez azt jelenti, hogy a veszteség a kisebb összeg nem kerül visszatérítésre.). A franchise jön létre a biztosítási szerződés százalékában az az összeg, amely biztosítja a rakomány, vagy pénzben. Levonható lehet feltételes és feltétlen. Abban az esetben, biztosítási feltétel nélküli sorozat a biztosító, ha a biztosítási esemény kártérítést fizet levonása után a franchise. (Például, ha a levonható $ 100, míg a kár összege 110 USD a kompenzáció összege egyenlő lesz 10 USD) A szerződés szerint a feltételes franchise-a biztosító megtéríti a teljes összeget, de csak akkor, ha a kár meghaladja a levonható .

Bordereau - mellékleteként biztosítási szerződéssel, annak megjelölésével, a mennyiségek és feltételek az egész sorozat a szállítások, hogy sor kerül egy bizonyos határidőn belül.

Surveyor - egy független szakértő, amelynek megfelelő engedély vagy alkalmazottja egy biztosító társaság, amely megállapítja, hogy a feltételek a fuvarozási szerződés feltételeinek és az ezt igazoló írásban.

Regresszió - a biztosító jogot, hogy szembeni követelések egy harmadik fél, bűnösnek a biztosítási esemény, annak érdekében, hogy kártérítést. A jogorvoslati jogát a biztosító után keletkezik kártérítési, hogy a biztosított a biztosítási összeg.

Fontos kikötések a szerződésben

Minden biztosítási szerződéssel, és a biztosító szabályokat tartalmaz egy listát a kivételes eseteket, amelyekre a biztosító nem vállal felelősséget. Általános szabály, hogy a kivételek gyakran tartalmaznak kapcsolatos kockázatok:

- katonai akciók és azok következményeit;
- szándékosan vagy súlyosan gondatlan a biztosított vagy képviselője (megsértése szállítás-nek a szabályokat a szerződésben meghatározott).
A biztosító sem fizet a áruhiány, ha a csomagoláson nincs látható elváltozás (pl elvesztése a dolgokat a tartály beépített tömítés).

Ha a vállalat elvi okokból akarja biztosítani néhány, a kockázatokra érvényes, kivételes esetekben (például a veszteség kockázata a rakomány eredményeképpen az ellenségeskedés, amikor közlekedési útvonal fut keresztül a katonai hadműveletek területén), akkor ezt a szerződést kell lefoglalni, amely szerint a lista a biztosítási események tartalmazni fogja ezeket a kockázatokat.

A szerződés feltételei

Biztosítási szerződések időtartama változó. Szabvány minden biztosító a biztosítási szerződés az egységes, ami egy speciális szállítási és érvényes 30-60 napon kézhezvételétől pénz miatt a biztosító. Ebben az időszakban a biztosító köteles benyújtani a biztosító dokumentumok megerősítik teljesítéséhez szállítás (számla, szerződés a szállítmányozó), vagy igazoló miért késik vagy nem lehetséges, akkor a biztosító téríti vissza a befizetett pénzt tekintetében a biztosítási díjak, a nettó az a szerződésben kikötött jutalék. Ha nem, akkor a szerződés semmissé válik, és a pénzt nem kapják vissza.

Ha a szállítás a homogén tételekben történik, rendszeres időközönként, hogy jobban megéri, hogy kössön megállapodást az általános biztosítási valamennyi ilyen forgalom (ez általában egy év meghosszabbítási lehetőséggel). Ez meghatározza a nevét az áruk, a szállítás típusa, biztosítási díjak, fizetési feltételeket és egyéb részleteket a tranzakció. A mester szerződés tartalmazhat kikötést kell a biztosító kérheti a step-up vagy lépcső lefelé arányban a biztosítási összeg kártérítés, ha a szállítási feltételek változnak.

Biztosított jelentett a biztosító tájékoztatást minden kocsi (egy kommunikációs forma jön létre a szerződés) a szállítás napján, és a biztosító egy nap ad ki a politika, hogy egy adott szállítmány és a számla kifizetésére a biztosítási díj. Van még egy időszakos fizetett biztosítási díj levonása, ha jön a pénz, például havonta egyszer. Ebben az esetben ahelyett politikát alkalmazzák, hogy a szerződés az úgynevezett „bordereau”, amely készítünk mindegyik fizetés. Az ügyfelek, akik a szerződés megkötését egy év, a biztosító kínál kedvezményeket akár 30% -át fizeti a biztosítást.

Mi határozza meg a méret a biztosítási díj

A méret a biztosítási díj fizetendő a biztosító, elsősorban attól függ, milyen típusú rakományt, útvonal és közlekedési mód. A referenciaérték kiszámításakor a biztosítási díjak - a költsége az áruk a szerződésben meghatározott, a számla vagy az árlistában a gyártó.

Árlista a gyártó leggyakrabban használt megkötését a biztosítási szerződést az áruk behozatalát, ha az áru értéke a kísérő okmányok egyértelműen alulértékelt csökkentése érdekében a vámok. Ilyen esetekben lehetőség van arra, hogy biztosítsuk az árut az összeg a fent említett kísérő okmányok (azaz a valós értéket), hozzátéve, hogy az összeg a biztosítási költségek, amelyek növelik a költségeket a szállítmány, mint például a szállítási költségek az áruk, a bérleti szállítmányozási és vámkezelési cég. Ezen kívül lehetőség van, hogy biztosítsák az üzleti kockázatok és a nyereség.

A biztosító figyelembe veszi az összes lehetséges kockázatokat, amelyekkel az árut téve az utat. Úgy gondoljuk, hogy a több átrakodás lesz az úton (azaz minél nagyobb a szám, ahányszor a terhelés kerül át egyik járműről a másikra), annál nagyobb a kockázat, ezért a biztosítási költségek. Ezért, annak érdekében, hogy a lehető legkisebb költséggel a biztosító köteles benyújtani dokumentumok megerősítik, hogy az áruk biztonságos lesz, és a kockázatot a biztosítási esemény kicsi. A dokumentumokon fel kell tüntetni, hogy a termék minősége csomagolt biztonságban és szállítani egy megfelelő járművet (például egy speciális hűtőgép szükséges a szállítás virág). Pontosabb biztonsági értékelését az áruszállítás, a biztosító megkövetelheti, hogy vonzzák a felügyelők.

Hogyan, hogy a biztosítási

Ugyanakkor meg kell küldeni írásos panaszt a hordozót. Ez végrehajtásához szükséges a biztosító igénybevétele ellen a fuvarozó kártérítési. Ha nem reklamációt határidőn belül által meghatározott minden biztosító társaság szabályait és jellemzően 2-5 napon belül, a biztosító joga nem kötelezi a szükséges összeget. Ha ezt az összeget már át, a biztosító köteles visszaadni azt a biztosító.

A következő lépés az, hogy kiadja a dokumentumot, amelyben az illetékes kormányzati hatóságok megalapozott tény a veszteség vagy kár, hogy az áru (pl közúti balesetet arra lehet következtetni, STSI). Ezen túlmenően a szerződés előírhatja, hogy a kötelező ellenőrzést a sérült cargo sürgősségi biztos (a munkavállaló a biztosító társaság), vagy egy független értékbecslő.

A biztosító küldött az eredeti vagy közjegyző által hitelesített másolatát kapcsolatos valamennyi dokumentumot a biztosítási esemény kifizetési kérelmet a biztosítási összeg, a szerződés az áru vagy egyéb igazoló dokumentum ingatlanérdekeltséget a biztosított rakomány fuvarlevelek a hordozóval jegyekkel Route, bizonyíték erre a lépésre hordozó (a kötvénytulajdonos) menteni a rakomány, a következtetés az állami szervek, és így tovább. d. Ha az áru hiányos, akkor kell, hogy hiteles bizonyíték az ő távozása a kiindulási pontja Prokh ozhdenii fordulópontok és nem a rendeltetési helyre érkezéskor.

Amennyiben a biztosított összeg kicsi, akkor fizetik után azonnal dokumentumok benyújtását. Ha nagy kártérítési összeg határozza meg a pontos összeget a fizetési a biztosító magatartás további vizsgálatot. Ha a biztosított kifizetése előtt a harmadik felektől származó kár megtérítése iránti, a biztosító fizetett neki a különbség a fizetendő összeg alatt a szerződés feltételei, és a kapott összeg.

Így meg kell gondosan értékeli az összes lehetséges kockázatokat, ami a veszteség vagy kár a rakomány, és tartalmazza a vonatkozó bekezdések a biztosítási szerződéssel. Aztán, összhangban a szerződés rendelkezései, akkor nem veszíti el a pénzét.

Tényleges kompatibilitását horoszkóp és Horoszkóp

Kapcsolódó cikkek