Ha tiltják bejárat jelzőlámpa jelzi - studopediya
Fogadása a vonatról vasútállomástól amikor tiltó jelzést vagy megszűnik alap bemeneti közlekedési lámpák általában nem megengedett.
Kivételes esetekben, a recepció a vonat az állomáson vagy tiltó jelzőfény kialszik alapvető bemeneti forgalom hajthatjuk egy jelet említett tagok, külön engedéllyel forgácslap állomás és a leírt módon ezt az utasítást.
Sebességű vonatok, amikor megkapta a vasútállomástól képviselők által előterjesztett jel, vagy külön engedéllyel forgácslap állomás legyen a pálya közös használatban legfeljebb 20 km / h, és a vasúti pályák közös használata - nem több, mint 15 km / h. míg a vezető köteles vezetni a vonat a legnagyobb éberséggel és kész azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez.
Fogadása a vonatról vasútállomástól amikor tiltó jelzés bemenet (routing) forgalom engedélyezett a következő esetekben:
1) lehetetlensége megnyitja a bejáratnál lámpánál, mert az ő hibája;
2) ha a kinevezés a vonaton vasúti pálya nem biztosított TPA állomás vagy utasítást a sorrendben a szolgáltató és a szervezet a pályán ritka, és lehetetlen, hogy nyissa ki a bemeneti fény;
3) fogadó egyes szakaszokon pályák toló mozdonyok, mozdonyok, a következő elrendezett vasúti Depot, mozdonyok, követi a depókészítmények alatti vonatok;
4) részesülő helyreállítási és tűzoltó vonatok kiegészítő mozdonyok, mozdonyok nélkül kocsik, snowplows, speciális önjáró vasúti gördülőállomány, valamint a gazdasági vonatok (a munkálatok során a lezárás fogások) szabad részeinek az állomás vasúti pálya kivételével vasúti alkalmazott személyszállító vonatok.
Fogadása vonatok a vasútállomáson, amikor megtiltja jelzés bemenet (routing) forgalmi végezzük:
1) Az, hogy a kimutatható forgácslap állomás rádión mérnök;
3) A képviselők említett jel;
4) írásos engedélye forgácslap állomáson;
5) kimutatható DSC rend (a központi forgalomirányító) bekezdés szerint 13 2 № kérelem tartalmazza;
6) különleges tolatási lámpánál szerelt árboc a bemeneti jel;
7) a pálya szokatlan, hagyjuk vétel kimutatható érdekében forgácslap állomás továbbítja a kétirányú kommunikáció jelenlétében park oszlop tárgyalási forgalom a környéken bemenet.
Ugyanilyen módon, ha tiltó bemenet közlekedési jelzés (vagy ennek hiányában a forgalom) kapott egy vasúti pályaudvar, a következő a rossz vasúti pálya. Ezek a jogosultságok alkalmazható azokban az esetekben, amikor egy hirtelen kapcsoló lehetővé teszi a bemeneti méréseket (út) a közlekedési lámpánál a tiltó olvasás vezető azáltal, hogy a kapcsoló, állítsa le a vonatot, miután a folyosón a bemeneti forgalom.
Minden ilyen engedélyek átadható a mozdonyvezető csak meggyőzés forgácslap üzem készen fogadó útvonalon.
Által továbbított az üzemeltető, hogy kötelezze a felvételi a vonat a vasútállomáson a tiltó jelzés bemenet (út) a forgalom rögzíteni kell az előírt módon a 10. pontban ezen utasítás.
A konkrét eljárást az alkalmazottak, miközben a vonat a pályaudvarra tiltására jelzés bemenet (útvonal) közlekedési lámpák és a rossz menetvonalak meghatározott TRA állomáson vagy útmutatást a szolgáltatás és a szervezet a pályán ritka.
Ha hibát jelző útvonal a bemenet (útvonal) kapott lámpánál vonat vasútállomástól a megoldása jelzés bemenet (útvonal) nyújtása nélkül közlekedésmérnök további áthaladását teszik lehetővé a hibás út mutatót. Ezekben az esetekben a vezető követve a vasútállomás különösen elővigyázatosnak kell lenniük, és kész azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez.
Eljárás bevezetőjárathoz (útvonal), forgalomirányítási a hiba esetekben mutató vasútállomáshoz összeillesztjük villamos vontatás AC és DC, valamint a pályaudvarok az összehangolás pályák különböző nyomtávú telepített infrastruktúra tulajdonosa vagy a tulajdonos a pályák ritka.
Fogadása a vonaton, amikor tiltó bemenet forgalmi jelzést végre kimutatható forgácslap állomás megrendelések rádión mozdonyvezető bekezdés szerint 4.1 2. táblázat № alkalmazás № 20 lép.
Használat előtt a rossz vonatra vasúti pálya és nincs bemeneti jel a vasúti pálya a vonat végzett vétel kimutatható forgácslap állomás megrendelések rádión mozdonyvezető bekezdésének megfelelően 4.2 2. táblázat № alkalmazás № 20 csatolt
Ismétlése érdekében, és miután megkapta a DSP-állomások megerősítik, hogy a megrendelés helyesen értelmezzük, a vezető belép a vonat a vasútállomáson.
Szakaszonként központosított feladás vétel vonatokat a vasútállomáson, amikor megtiltja a forgalom jelzés bemenet végezzük bekezdésben előírt eljárás 13. mellékletében № 2 lép.
Kivételes esetekben, amikor befogadására vonat állomáson, tiltó közlekedési jelzés bemenet nem használható más típusú engedélyeket említett 30. pontjában ezt az alkalmazást, a recepción végezzük vonat írásbeli engedélye forgácslap állomás a következő:
„Mozdonyvezetői megengedett, hogy kövesse a szám ... ... Az út állomás. Útvonal vétel kész. Forgácslemez (aláírt). "
Felbontás bélyegzőjével a vasútállomás és az aláírás forgácslap üzem, jelezve a napot, a hónapot és az időt a töltés engedélyek (óra, perc).
Átadni a mérnök a vonat érkezik írásos engedélyével lehet rendelni vám kapcsolók üzenetét Signalist, szolgálati helyeken és az üzemeltetők központosítás dolgozók rajzoló személyzet és más alkalmazottak előírt módon TRA állomáson vagy útmutatást a szolgáltatás és a szervezet a pályán ritka.
A munkások rendelt továbbítja gépész írásbeli engedélyt, amely megfelel a vonat a bemeneti (útvonal), közlekedési lámpák, és a rossz vasúti pálya (hiányában felszámított forgalmi ezen az úton) - a jel jel „állomás Border” irányába mutató az érkező vonatok nap kicsomagolt vörös zászló és éjszaka - piros fény kézi jelzőlámpa. Leállítása után a vonat írásos engedélyt kap, hogy a vezető.
36. fogadása hasznosítás, tűz vonatok kiegészítő mozdonyok, mozdonyok nélkül kocsik, snowplows, speciális önjáró vasúti gördülőállomány, valamint a gazdasági vonatok (a munkálatok során a lezárás fogások) részei a rendelkezésre álló állomás vasúti pálya (kivéve az önálló személyszállító, az emberi és a veszélyes terhelési osztály 1 (BM) vonatok) csak akkor megengedett, ha szükséges, tiltó bemenet közlekedési jelzés engedélyeket meghatározott 30. pontjában ezt App Niya, a mozdonyvezető (speciális önjáró vasúti gördülőállomány) egyidejűleg állásfoglalása a felvételi a vasútállomás (beleértve meghívást felvétele tűz bejáratánál jelzőlámpa) figyelmeztetni kell a hely, ahol meg kell állítani.
Ebben az esetben, a vasútállomás, amikor megtiltja jelzés bemenet forgalom, a mozdonyvezetők (speciális önjáró vasúti gördülőállomány), motorkocsi vezetők meg kell állnia a helyét az üzenetben megadott, majd vezérli jelek vagy utasítások forgácslap üzemeltető központosítás utáni adó a kapcsoló éhezés vagy Signalist.
Az eljárást a felvételi, hogy bizonyos területeken az állomás vasúti pálya toló mozdony, mozdonyok, a hely melletti a vasúti depó és a depót vonatösszeállítások kell biztosítani, hogy betartják a határ vasútállomáson, hogy egy adott helyen - tolatás lámpánál, vagy egy speciális mutató a felirat: „Állj megbökte mozdony „” stop a mozdony, a következő a vonat alá „” stop a mozdony (motor-kocsi vonat), mellett a Depot, „majd, Dokkolása további mozgása során a mozdony az állomás vasúti pálya, és a vasúti síneket ritka vezető figyelmeztetni kell a hely, ahol meg kell állítani.
Engedély megadása ezen mozdonyok a vasútállomástól is szolgálhat megkapta az engedélyt a vonat vasútállomás tiltó bemenet forgalom jelzése a szám foglalt 30. pontjában ezt az alkalmazást. A megállapított eljárást jelzett TRA állomáson vagy útmutatást kiszolgálással és a forgalom a vasúti pályák nem nyilvános, és bejelentette, hogy az összes gépészek toló mozdony és a mozdonyvezetők (gépkocsi-vonatok), megérkezett a telepen.