Indulnak hajók naplementekor ...

Indulnak hajók naplementekor ...

-És ez a normák sudomodelizma nem sok, - mondja a forrás - ha nem másolja akárhogy és hiteles változat, és három év nem elég. Fény is csak hajók egy kevés alkatrészt, például egy halászhajó - de ez érdektelen. Bár lehetséges, hogy megbirkózzon az év során. Ami a büszkeségem - Heavy fregatt „Friedrich Wilhelm zu Pferd”, először kapok információt róla. Aztán zavarba át, hogyan kell használni az anya. Ennek során voltak a szokásos irodaszerek, fém ...

-Dolgoztam ugyanazzal a lélegzettel - osztja Nail. - Fontos, hogy olyan benyomást, inspirálja, tanulni mindent a hajó nagy részletességgel, hogy újra azt. 90 százalékos siker attól függ, hogy a kiindulási anyag.

-Amellett, hogy a vonalak használtam körtefa. Ez az erős és szívós. Az ember, persze, hogy lime, könnyebb megszerezni. De az tény, hogy ha elfoglalhatja a kis dolgokat, hársfa kezd összeomlani ...

Kétségtelen, hogy a holland nehéz fregatt „Friedrich Wilhelm zu Pferd” Nail lehet nevezni egy remekmű sudomodelizma. Minden a legfinomabb részleteket már újra a milliméter, még a női szobrok díszítik a tat és az oroszlán feje a hajó orra. Lásd a hajó egy öröm és a gyönyör, ahogy felidézi a fiúk!

Most a hajó címeres műszaki kreativitás a kiállítás a Szépművészeti Múzeumban Petropavlovsk. Amellett, hogy „Frederick” és más művek itt Naila. Köztük van a csodálatos vitorlás hajók palackban. Amikor nézed őket, csak ne feledjük, a film „Karib-tenger kalózai”. Nail nem tetszik ez a kép.

-A hajók nincsenek valós, munkájuk nem számítógépes grafika, - mondja - Szeretem „Lord of the Seas” Russell Crowe a vezető szerepet. Én egy csomó érdekes dolgot tanult ez a film, gyakran állóképek egy kicsit közelebbről a bíróság azokat a speciális konstrukciójú forgatás a film.

-Gyakran kérdezik tőlem róla - ismerte a modell hajó. - Mikor történt ilyen kizárólagos meglepetés formájában egy hajó a palackban egy kedves hölgy, volt döbbenve, és nézett sokáig az üveg metszés. Persze, így sosem találták meg. A hajó kerül a palack segítségével rovarok. Megyek a kisállat boltba, vesz hangyák ott terelték őket egy üveget, és azt mondja: „összehozza a hajót, adok enni, ahelyett, gyűjt, éhen.” Miután vitték életben dolgozni. Csak vicceltem. Tény, hogy a hajó megy részein szegmensben. Ez majdnem egy munka, mert az átmérője a palack nyakán 18 mm. Miután a részleteket már a pohár, veszek két összeragasztott vezetékek és elkezd összecsukható vitorlás együtt.

Egy ilyen szép ajándéktárgy - drága. Nail büszke arra, hogy az ő workshop - „kikötő” hajóznak el, hogy menjen a távoli partjaira - az otthoni barátok és ismerősök. Számos művét magángyűjteményekben külföldön.

Amint azt a mester, ő érdeklődik a technikai munka egy életre. Ahhoz, hogy a hajó, és ez egy régi vitorlás, nem közömbös, hogy a gyermek számára. Azóta mindkét volt esélye, hogy azt mutatják, hogy a „Gyermek Encyclopedia”, elkötelezett a földrajzi felfedezések és ezeket vándorok a tengerek, repülő teljes vitorla alatt a szabad szél. Azonnal csodát akartam csinálni magamnak, de úgy döntött, hogy nem, és ez nem kapcsolja. Amire szükség volt egy push.

És csak most kezdődött.

-Emlékszem az úttörők bement a házba, és látta, hogy a kiállítás a modellek tartályok, által ugyanaz a fiúk, mint én. Annyira lenyűgözött, és lenyűgözött. Irigylem a srácok akart tanulni és tanulni! - mondja a mester. - Az első volt, hogy tankok, majd átvette a modell trolibuszok és autóbuszok, repülőgépek elviszik és csak akkor merte, hogy az első hajót. Szeretem a hajózási témát. Néha úgy tűnik, hogy egy múltbeli élet voltam a kapitány a spanyol fregatt. Bár a hölgy a tengerek tekinthető Anglia, valójában nagyon fürge fiúk tengeri üzleti - spanyol.

Hálás vagyok a mentora - Alexander Weisner, akikkel egy mély barátság. Azt követően egy ideig Petropavlovsk élt Kazan, majd Berlinbe költözött, Németország. Ő jelenleg dolgozik a Zoológiai Múzeum - Rovartani. Mi tartja a kapcsolatot vele az interneten keresztül, gyakran megkérdezem tőle tanácsot. Mivel sudomodelizma képesség fejlesztése az élet, tanulmány, tanulmány és vizsgálat újra. Ez az, amit én a műszaki kreativitás és vonz. Az az álmom, hogy lesz a győztes a nemzetközi hajó modellezés bajnokság, amely évente kerül megrendezésre Oroszországban. Remélem az álmom valóra válik egyszer. És, hogy segítsen nekem ebben az új ötlet -, hogy összegyűjtse a francia hajó „Napkirály”, amely járták a tengereket uralkodása alatt a nagy francia király XIV. Most én információgyűjtés róla. Minden hihetőnek kell lennie. Azt, mellesleg, nagyon érdekes, hogy nem pontosan azokat a hajókat, amelyek nyomot hagytak a történelemben.

Beszélgetés a mester emlékeztetett egy csodálatos történet Alexander Grin „Scarlet Sails” és rögtön megkérdeztem, ő adta szép hölgyek szállítani bíborba vitorlák ...

-Ja, mellesleg, egy nagyszerű ötlet - mondta Nail - Azt hiszem, minden nő lenne izgalommal ezt a gyönyörű ajándék!

Janez azt mondja, sok jönnek hajó modellezés után látni néhány hajót, beleszeret vele, és akkor minden az élet nem vagy szeretne csinálni. Természetesen, ha azt részletesen leírják az egész folyamatot, bármilyen tervezési minták kezdeni rajzokat.

Szerint Naila, hogy rajzok most nem probléma lenne a vágy és az idő keresni. Néhány részlet segíthet, hogy újra hajókat fotókat. Ez a dolog az interneten elég.

Az ő „Wilhelm” Janez lehet beszélni órákig. Számára ő olyan, mint egy gyerek. Minden változás történik hihetetlen gonddal és szeretettel

-Make „Friedrich”, persze, nem volt könnyű. De az építkezést, betörtem több szakaszból áll, elősegítve ezzel a feladatát, - mondja a köröm. -Ahogy a mondás, a szemek félni, de a kezek csinálnak.

Persze, néha apró, kemény munka bosszantó, de soha nem kényszerítem magam, veszem az ügyet, ha a lélek kérdezi. Közben én modell és nyilvánvaló, hogy a minőség készült szív és ponty szinte semmi. Bár jelenleg én vagyok nagyon válogatós, és mindig talál valami hiba, hogy a láthatatlan ember az utcán.

Naila hobby nagyon ritka modell hajó körünkbe egységek, valamint általánosságban az egész országban, akkor lehet számítani az ujjakon. Talán azért, mert ez egy nagyon drága hobbi. Például az ő „Wilhelm” Janez ugrohal százezer tenge, de a „Napkirály” lesz befektetni egyre érdekében. Mivel a cél a bajnokságban. És írószer vonal nem alkalmas ide.

- Ennek alapján, veszem a körtefa, és akkor látni fogjuk, - mondja a mester.

Felkészülés összeszerelés a „King of the Sun” javában zajlik. És ezen a fregatt felteszi Nail egyszerre lesz Admiral és örök hajósinas. Ő bízik - nem számít, hogy hány hajó nem úszik ki belőle, „kikötő”, a fő remekművek előtt ...