Karosdaru - építési és információs portál
Boom daruk térben változó szakasz fémszerkezet. Az alsó végén a gém csatlakozik egy forgó része a daru segítségével vízszintes, hengeres közös, amely egy billenthető szórókeret teherszállító szuszpenziót síkban (függőleges sík) és a változó ezáltal annak indulási. A gém felső tartják csak a függőleges síkban boom kötél, amely arra szolgál, hogy növelje vagy csökkentse az említett végén. Így mindkét végén a szórókeret vannak csuklósan szuszpenziót a síkban. A felső végén kell tekinteni, hogy mentes ezen a síkon, és az alsó - mint elakadt.
Tervezésekor a nyilak arra kell törekedniük, hogy enyhítse a súlyuk, ahogy van, ceteris paribus teremt lehetőséget, hogy növelje a kapacitást a daru. Ebben a tekintetben, a karok különösen hatékony lehet használni alumíniumötvözetek.
A hossza a nyilak az aktuális szerelési csapok akár 50 m, és a terhelhetőség - 200 tonna vagy több.
Karosdaruk legfeljebb 50 t általában készült rácsos sarkok és kevésbé folyamatos a csövek. Tubular boom hengeres és kúpos alakú. A hossza a cső alakú karok 50 m-ig. Egy rácsos boom, különösen karok egy háromszög keresztmetszetű alkalmazni kis átmérőjű csöveket. Amikor teherbírású több mint 50 m-boom gyakran sploshnostenchatymi egy függőleges síkban, és through-- keret vagy rácsos (átlós) írja be a merőleges síkban.
Különböztesse nyilak egyenes tengelyen, a tengely egy törött vagy görbe kontúrok (végzett munka terjedelmes áruk) és nyilak söpörni előtag - „tandem” (ábra VI-30.). Egyenes nyilak dolgozni főleg tömörítés. Arrows egy nagy törés a tengely és a nagy részét a konzol tapasztalat jelentős hajlító nyomatékot, és a leginkább ki vannak téve a torziós. A torony darugémen széles körben használják, főleg dolgozó görbülésmentesen egymást az alsó öv mozog a kocsi felemelt rakomány. A keresztmetszete Ezek a nyilak lehet kör alakú, háromszög alakú, négyzet vagy téglalap alakú. Az utóbbi esetben, a nagy kéz vízszintesen elhelyezett (a csuklóval párhuzamos tengely).
Abból a célból, gépelési hegye és bázis, azaz, a normalizáció a felső és alsó elemek és hogy csökkentsék a súlyt a saját nyilak, elemek nyilak változtatni mind függőlegesen, mind vízszintesen. Ebben az esetben a legnagyobb méretű előírt területén a maximális hajlítónyomaték, mint például a változás iránya a tengely közepén a gém csuklós mindkét végén, a helyén a referencia csipet, és úgy. N. A magasság a keresztmetszete a nyilak a közepén hossza előírt úgy, hogy a rugalmasságot függőleges síkban # 955; x tartományban volt 40-60, és csak ritkán keresztül nyilak 80. Erre a célra vezet a távolságot a tengelyei a szíjak (elméleti magasság) c = (1 / 20-1 / 30) L 1, és csak ritkán / 40l-es, mivel a forgás sugara a keresztmetszete rx = 0,5 s. A cső alakú nyilak vegye árbocok átmérője d = (1 / 12-1 / 20) l, és az I-szakaszok (rx = 0,4 H) van hozzárendelve a teljes h magassága = (1 / 15-1 / 25) l; Itt l - bum hossz.
Limit nyilak megengedett rugalmasságot síkjában a szuszpenzió 120 a sík 150.
Keresztmetszeti szélessége alján nyilak jelölnek jellege szerint azok rögzítése véget ér a szuszpenzió sík: a felső szabad alsó csapdába. Mivel a csökkentett hossza a nyilak a síkban a felfüggesztés 2-szer nagyobb, mint a sík a felfüggesztés, és figyelembe véve a bekövetkező változások hatását a vázlatot a gém és merevségét még 2 1/3 - 2 2/3 annyi. Ha lehetséges szélesítése az alsó végén a gém elméleti szélessége azt előírt 2-2 1/2 - szor nagyobb, mint a magassága a szakasz (a síkban a szuszpenzió) a közepén a gém hossza. Az ilyen boom amely készült két cső alkotó trapéz tervet, és kapcsolódik az átlós merevítők vagy rúd is a csövek.
A magasság a keresztmetszet a felső és alsó végén a gém, és a szélessége a felső végén a szerkezetileg előírt, például a felső végén a szuszpenziót eszköz a kényelem és a maximálisan kihasználják a szabványos alkatrészek.
Meghatározása adott hosszúságú rúd a változó keresztmetszetű, és rögzítése különböző módon, további számítások, mint egy vezető rúd egy állandó keresztmetszetű, és a tehetetlenségi nyomatékot, egyenlő a maximummal, Imax a megfelelő tengelyek.
Keresztmetszetek nyilak munka elsősorban a kompressziós, ábrán látható VI-31, a, a nyilak fut egy kanyarban, - ábra VI-31, b. Az első keresztmetszet egy kör, egy egyenlő oldalú háromszög, négyzet vagy téglalap egy nagyobb oldala vízszintes. A második lényegében négyszögletes keresztmetszetű, nagyobb függőleges oldalsó vagy háromszög. Hajlítható boom kezeljük, mint a gazdaság, általában nagy konzolokon. Ilyen szórókeret gyakran használt mezőgazdasági háromszög alakú, gyakran aszimmetrikus alakú, kapcsolódó egyik szélső és a felső csomópont. A második szélső csomópont befejezi karrész. A nagyméretű Reach használt kábelrendszer. A magasság a keresztmetszet függ a megengedett lehajlás, a követelmények korlátozzák rezgések és a minimális súly követelményeknek. A nyilak alak szakaszok VI-31, b öv, mint tengelyirányú erő, hajlítási vizsgálat még tömeg futómacskák felemelt teher.
A karok, előnyösen sűrített, alkalmazni odnoraskosnuyu rács váltakozó irányba átlók képező szögek övek 40-50 °. A nyilak futó egy kanyarban, használjon rácsos állandó irányba merevítés, csökkenő a helyén a maximális nyomaték (azaz, feszített), és a tömörített támasztékok. A szögek a zárójelben és övek az utóbbi esetben az előírt mintegy 35-40 °.
Annak érdekében, hogy az állandóság a térbeli rácsos négyzetes rudak és munkakörülményeinek javítása a torziós Valódi őket a membránt. Általában a membrán készült két egymást metsző szögből, elforgatva egymástól karimák, illetve a két sáv kapcsolódik össze a kereszteződés (ábra. VI-32). Előfordul, hogy a nyílás formájában vannak két vagy poluraskosov zárt négyszögletes keret, néha-folytonos (ábra. VI-32). Rekesz kell elhelyezni elején és végén a bárban, az alkalmazás a külső területen koncentrált erőfeszítést területén megváltoztatja irányát a tengely a rúd vagy az összes tengely az egyes zónák és a végeket-pecsét. A több nyílás legyen legalább két indulás elkészíthető, és a köztük lévő távolság nem több, mint 6 (9) m Röviden darabból szórókeret kell helyezni legalább 3 membránok. A végén és a közepén hossza.
A keresztirányú membrán fontos szerepet játszanak annak biztosításában együttműködés zónák, és teljes keménység nyilak, ezért jobb, ha az extra nyílás (kerülni nekik kicsi), mint hogy egy hiányzik közülük.
Csuklók alkotják az öv tagok és lemez csavarokkal tiszta munkavégzést és a nyírási kihajlási vagy nagy szilárdságú csavarok átvitelére erőt súrlódással vagy csavarozott karima fekete üzemi feszültség (ábra. VI-33). Néha jobb együttműködésre övek ízületek tegye szilárd (íves) beltéri díszítő szélességében az oldalsó felületek.
Vigyázni kell fordítani a tervezés a kútfej, a tartószerkezet, a gém szerelvény fordulóján tengely (ha van ilyen), és az ízületek a szakaszok. Fejtér (lásd. A VI-34) úgy kell kialakítani, talán keményebb. A távolság a függőleges felületei hozzárendelve függően függesztőszerkezet. Szükséges, hogy maximálisan kihasználja a normális és a gyári alkatrészeket. Vízszintes rács helyébe folyamatos lemezek. Mert közötti kommunikációt tesz keresztirányú nyílás, intézi őket, hogy kényelmes volt, hogy lefagy a láncos emelő, hagyja teherautók kábelek és rögzíti a halogatás bármely lehetséges helyzetében a gém. Ha szükséges merevség függőlegesek (övvel) erősítik a vízszintes lemezek, pro-boom kontúrok.
A függőleges támogató csomópontokat a rács helyett a kényelem lemezes szerkezet csuklós szerkezet és a nagyobb merevséget nyilak (ábra. VI-35). Ahogy a lehető legközelebb a csukló van egy első térhálósító az arcok és a keresztirányú nyílás. A csapágy ízületek ellenőrizni kell kihajlás, nyírási és hajlítási. A konzolok támasz izületek, akkor ellenőrizni kell nemcsak a tartósság (csökkentett feszültség), valamint azok a hajlítási ellenállás.
Nyilak a szuszpenzióból terhelés megszűnik a felső végén munkájuk elsősorban a tömörítést (lásd. Ábra. VI-29). Kiszámításakor a nyilakat figyelembe venni a következő teljesítmény visszajelzést.
Súly terhelés emelendő egy adott P orrvitorla van rögzítve a kapcsolódási pont a gém fej blokkokat (ahol szükséges a dinamikus együttható).
Súly blokkok, kábelek, horgok, gerendák, és így tovább -. Pp.
Nettó tömeg nyilak - gc.B l = G (sebességgel felső végén a gém több mint 60 m / sec, a súlya a gém saját számlára kdin = 1,1).
Szél terhelés a fellendülés - a ORTT és a felszínen a terhelés emelendő - HGR.
A tehetetlenségi erő, amely akkor jelentkezik, amikor a függőleges irányú mozgását rakomány (fékezéskor vagy gyorsításkor meg)
ahol v - sebessége emelési vagy süllyesztési, m / s;
t - fékezés vagy gyorsulási idő, s;
g = 9,81 m / s2 - a nehézségi gyorsulás.
Kiszámításánál a Rin szükséges, hogy ne csak a teher súlya, hanem a horog súlyát, a mozgó rész csigasort, gerendák és egyéb tényezőket, amelyek emelt együtt a terhelést. Ez az erő néha egyszerűsített véve dinamikus együttható egyenlő 1,1, vagy 1,2 tömeg terhelés, keresztfej és mtsai.
A centrifugális erők eredő forgása során a gém és a terhelés és Nts.gr Nts.str, vízszintes irányú, és közben felléphetnek gyorsulása vagy lassulása forgási a mechanizmus. Nts.str erő nagy nyilak tekinthető mentén egyenletesen elosztott a gém hossza és alkalmazott a csomópontok a horizontális kapcsolatok; Kis nyilak - a súlypontok jellemző részeinek. Akkor eltart körülbelül Nts.str = 0,1 G és Nts.gr = 0,1 (P + P); Mindkét esetben, a G, P és Pp nélkül dinamikus együtthatók.
Keletkező erők, amikor a lengő terhelés a kábel vagy annak ferde emelkedése, figyelembe feltételesen szög eltérés a függőleges kábel 4-6 ° - Nr.gr = 0,1 R.
Erőfeszítések a teher kötél
ahol n - a sok rakomány láncos emelő;
kp.d - a hatékonysága a láncos emelő.
Ez az erőfeszítés kell tekinteni alkalmazni a fejét, és az egyes blokkok és útmutató cselekmények irányítása alatt mentálisan vágott teher kötél.
Erőkifejtés akasztófa kötél vagy lánc emelő pgr. Ez a helyre felvíve alkalmazzuk a kábel rögzítési (lánc emelő). Ennek nagyságát meghatározzuk az egyensúlyi feltételeket, a gém, például alkotja egyenlet pillanatok a csukló az alján a gém végén.
Az alapvető teherkombinációk (kombinációja A) tartalmazza az összes függőleges terhelés. Mivel további kombinációkat fontolgatják a kettő kombinációja: a üzemképes állapotban a daru - kombinációja B1 és üzemképes - kombinációja B2. A kombináció B1 tartalmazza az összes függőleges terhelés maximális megkereső horizontális tehetetlenségi erők, vagy extra erőfeszítés számításakor a terhelés (vagy ferde lift) és szélnyomás üzemképes állapotban van. A kombinációs B2 tartalmazza inaktív állapotban saját súlya a gém fejrész, blokkok, horog és m. P. (G és Pp) a legkisebb sugara, és a szél nyomása a nyugalmi állapot. Attól függően, hogy a működési jellemzők és az egyéb lehetséges teherkombinációk. Különösen elemei a gém ellenőrizni fellépő erők őket a telepítés során a daru. Erőfeszítéseket a gém és orrvitorla halogatás (szíjtárcsa) határozzuk meg a két legkülső, és egy vagy két közbenső helyzetben a gém a változó terhelési kapacitás függvényében a terhelő kar.
A boom, ellenőrizze az alábbiakat.
1. A stabilitás a gém, figyelembe véve a hajlítónyomaték a boom saját súlya Mw = gl2 / 8 cos # 945; szuszpenzióban teherszállító repülőgép, azaz a függőleges síkban:
ahol N és M - a legmagasabb összenyomó erő és nyomaték a közepén a gém hossza;
# 945; - boom szög a vízszintes abban a pozícióban, amely megtalálható a maximális nyomóerő.
2. Stabilitás a leginkább terhelt külön-zónát. A rács boom a négy övek az intézkedés alapján a hajlító nyomatékok M csak a függőleges síkban (a síkban a szuszpenzió) ezzel a következő képlet:
Ugyanez az intézkedés a hajlítónyomaték a függőleges síkban (Mw) és a síkja a felfüggesztés (Mg) által a képlet:
Ha ez a vizsgálat szükséges szem előtt tartani, hogy a hely maximális N és M Mg általában nem esik egybe. Ezért azáltal többször helyezi szélsőséges érték az említett hatalmi tényezők, például a középső része a gém az alján - a referencia-csukló, a helyén rögzítő kábel boom, ahol az irány változik, stb boom tengely.
3. Az erőssége a leginkább terhelt zóna jelenlétében csillapítás (például csavar ízületek) képlet szerint:
ahol N, és M a Mg - erők és nyomatékok a közös egyidejűleg működnek.
4. a szuszpenzió stabilitását boom síkja: hozza a gém, hogy meghatározza a hosszúság aránya # 966; g ebben az esetben, feltételezve, hogy annak alsó végén befogva, és a felső szabad (katt = 2), valamint figyelembe véve a variabilitás a keresztirányú szórórúdszakasz a hossza mentén, és az alak a gém áramkör ebben a síkban (lásd VI-1 - .. k'pr) llim = 2k'prl. A vizsgálatokra a geometriai jellemzői az alsó rész a gém és szempontokat is figyelembe venni a vízszintes erők. Pillanatok függőleges erők a alátámasztó szerkezetrész (vízszintes forgástengely) egyenlő 0:
Következő számított rács és a rögzítő elemek a csomópontok, a membrán van kialakítva. Ezután épített és számított ízületek fejezetből, amely után - fejtér, a referencia-csomópont és a csomópont fordulóján tengelye az öv, ha van. Ha verticale központ pólus nincsenek összekötve keresztirányú membrán, ellenőrizze a hajlítási ellenállás (a konzol).
Előzetes kiválasztása nyilak keresztmetszetek kezdődik kinevezését rugalmasságukat # 955; és # 955; g elviselhető, és nem feltétlenül azonosak mindkét irányban, mert egyrészt a hatása hajlító függőleges és vízszintes pillanatban nem ugyanaz, és a második, különálló és nagyságát megengedhető feszültségeket, amikor csak vertikalnyh erők és a felvétel minden erő (függőleges és vízszintes). Elfogadott értékeit, és már előzőleg megadott.
kinevezésre # 955; és # 955; g, meghatározva # 966; és # 966; r, tartalmazza lv.pr hossza lg.pr, majd kiszámítjuk a szükséges sv.tr lv.pr = 2 / # 955; és sg.tr = lg.pr / # 955; g.
A kívánt keresztmetszeti területe a gém van:
értelmében működését a síkban a közepén a szuszpenzió hossza a képlet:
és munkakörülmények a szuszpenzió sík alsó végén a képlet:
A képletekben VI-53 és VI-54 c összeg értéke más numerikus értékeket.
Értékek megengedhető feszültségeket take elszámolni attól függően, hogy a terhelés kombinációk (A vagy B).
Kapcsolódó hírek: