Eiffel-torony (Tour Eiffel) - Franciaország - Országok - Utazási tippek

A torony épült a Champ de Mars előtt Jena híd a Szajna folyón. A program a párizsi metró: Bir-Hakeim.

Története során a torony többször változott a színe a festmény - a sárga és a vöröses-barna. Az utóbbi évtizedekben az Eiffel-torony mindig festett „barna Eiffel” - hivatalosan szabadalmaztatott színes közel a természetes árnyalatú bronz.

Május 1., 1886 obschefrantsuzsky nyitott verseny, Építészeti és mérnöki projektek a jövőben világkiállítás, amelyen részt vett 107 jelöltet. Megfontolás alatt különböző extravagáns ötletek, köztük például egy óriási guillotine, amely az volt, hogy emlékeztessék a francia forradalom 1789-ben. Eiffel projekt egyike lesz a győztes a 4., majd a mérnök teszi az utolsó változás találni a kompromisszumot az eredeti rendszer pusztán műszaki tervezés és dekorációs lehetőséget.

A végén a bizottság megáll az Eiffel-terv, bár az ötlet a torony nem az övé, és a két alkalmazottal: Maurice Kohlenu és Emil Nuge. Gyűjtsön két éve egy ilyen bonyolult szerkezet, mint egy torony, ez csak úgy volt lehetséges, mert a Eifel alkalmazott speciális építési technikákat. Ez magyarázza a döntés mellett a kiállítás bizottság a projekt.

Annak érdekében, hogy azt a torony több mint megfelel az esztétikai ízlését igényes párizsi közönség, az építész Stefan Sovestr kínált védőburkolattal ellát lábazat csapágy torony kőből nyakkendő támogat, és a terület az első emeleten egy fenséges boltívek, hogy lesz mind a főbejárat a kiállítás, tedd a padló a torony tágas üvegezésű szobák, a torony tetején, hogy egy lekerekített alakú, és használja a különböző díszítő elemek annak díszítése.

Teljes építési költségvetése 7,8 millió frank. Tower fizetett ki az a kiállítás időtartama, valamint az azt követő működése nagyon jövedelmező üzlet.

A második és a harmadik emeleten a torony csatlakozik függőleges lift által létrehozott mérnök Ed (osztálytársam Eiffel Central Technical High School), és állt két vzaimouravnivayuschihsya kabinok. Félúton a földre, magasságban 175 m. A föld, az utasok kellett, hogy adja át a másik lift. Víz tartályok telepített a padlón, biztosítja a szükséges hidraulikus nyomást. 1983-ban a lift, macska ory nem tudott dolgozni a téli, váltotta elektromos emelő márka «Otis», amely négy kabin és egy közvetlen kapcsolat a két szinten. Az építőiparban a torony szükséges, különös tekintettel a biztonsági folyamatos működés, ami a legnagyobb gondot az Eifel. Az építési munkálatok nem történt halálos baleset volt, ami jelentős eredmény az idő.

A reakció a nyilvános és a további története

Az építkezés lenyűgöző volt, és azonnal sikert aratott. A hat hónap a kiállítás, hogy „A Vaslady” jött több mint 2 millió. Látogatók. Az év végén, ez nem téríti háromnegyede összes építési költségeket.

Súly építési acél - 7300 tonna (teljes tömege 10 100 tonna). Ma ez a fém lehet építeni mindössze három torony. Az alapítvány származó beton megkötése. Ingadozások a torony vihar nem haladja meg a 15 cm-t.

Az alsó szinten egy piramis (129,2 m mindegyik oldalán az alján), által alkotott négy oszlop, összekötő magasságban 57.63 m íveit boltív; A boltozat a hoditsya első platform az Eiffel-torony. A platform egy négyzet (65 m átmérőjű).

Ezen a platformon emelkedik a második piramis-torony, is előállíthatjuk, 4 oszlop kombinálható boltozat, amelyek (a magassága 115,73 m), a második platform (egy négyzet 30 m-es átmérőjű).

Négy oszlop, hogy emelkedik a második platformon, és fokozatosan konvergáló piramis összefonódó alkotnak hatalmas piramis oszlopon (190 m), amely hordozza a harmadik platform (276,13 m magas), szintén négyzet alakú (16,5 m átmérőjű); rajta áll egy világítótorony egy kupola, amely felett magasságban 300 m van egy platform (1.4 m átmérőjű).

A lépcső vezet torony (1792 lépés) és liftek.

Ebből épült csarnokokban a étterem az első platform, helyezni a második platform gépolaj tartály hidraulikus emelő gép (lift) és egy étterem, egy pohár galériában. elhelyezett csillagászati ​​és meteorológiai obszervatórium, valamint a fizika laboratórium a harmadik platform. irányfény látható volt a parttól 10 km.

Emelt torony rázta merész döntés az ő formája. Eiffel súlyosan bírálta a projekt és egyúttal vádolják próbál létrehozni valamit a művészi és nem művészi.

Együtt a mérnökök - szakértők hídépítés, Eiffel csinál számítások szélenergia, jól tudván, hogy ha építeni a legmagasabb épület a világon, először meg kell győződnie ellenáll a szél terhelés.

Az eredeti szerződést az Eiffel-torony volt, hogy szét 20 évvel az építkezés. Mint azt sejteni lehet, hogy nem hajtották végre.

Az első erkély, mind a négy oldalán a parapet vésett nevek 72 prominens francia tudósok és mérnökök, valamint azokat, akik egy különleges hozzájárulást létrehozását Gustave Eiffel. Ezek a feliratok jelentek meg az elején a XX században, és helyreállították 1986-1987 by «Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel», bérelt a polgármesteri hivatal működéséhez szükséges az Eiffel-torony. A torony maga tulajdonosa a város Párizs.

Összesen négy szintje az Eiffel-torony lehet megkülönböztetni: az alsó (föld), 1. emelet (57 méter), 2. emelet (115 m) és a harmadik emeleten (276 méter). Mindegyikük a maga módján méltó.

Az alsó szinten van egy jegyiroda, információs állvány, ahol megragad hasznos prospektusok, valamint 4 ajándékbolt - egy-egy oszlop a torony. A déli torony, továbbá van egy posta, így közvetlenül a lábánál, a híres épületek levelet küld a család és szerettei. Továbbá, a honfoglalás előtt az Eiffel-torony, ott van a lehetőség, hogy enni az azonos menza található ott. Az alsó szinten van az állomásra, ahol egy öreg hidraulikus, az elmúlt egy lift a torony tetején. Ezek megcsodálható csak a turistacsoportok.

1. emeleti, amelyen, ha szükséges, lehet gyalog, a turisták számára nyilvánvaló, a másik ajándékbolt és étterem 58 Tour Eiffel. Azonban ettől függetlenül van egy túlélő töredéke a csigalépcsőn, ami kellő időben, a második emeleten a harmadik, és ugyanabban az időben, és az Eifel irodában. Sok új torony megtalálható lesz Cineiffel központ, ahol az animáció látható a történelem az egész épületet. A gyerekek minden bizonnyal érdekes lehet megismerkedni Gus - Rajzolj egy talizmán az Eiffel-torony és a különleges karakter egy gyerekkönyv-kalauz. Szintén az 1. emeleten, megcsodálhatja a plakátok, fotók, illusztrációk mindenféle különböző időpontokban, aki a „Vas Lady”.

A 2. emeleten az első dolog, ami felkelti a figyelmet - ez a közös álláspontot a párizsi, amely megnyitja a 115 méteres magasságot. Itt tölteniük a készletek ajándéktárgyak, hogy megtudja, sokat a történelem a torony speciális állványon, és ugyanabban az időben, és rendeljen egy finom vacsorát az étteremben „Verne”.

3. emelet - a fő cél a sok turista, valójában a tetején az Eiffel-torony található, a tengerszint feletti magasság 276 méter, ahol a felvonók átlátszó üveg, úgyhogy már úton a lenyűgöző kilátás nyílik a francia fővárosban. A tetején, ajándékozza meg magát egy pohár pezsgőt «Champange bar». Mászni a tetejére az Eiffel-torony - ez benyomást a többi az életét.

Étkezésre vagy csak kihagy egy pohár bort az egyik található az Eiffel-torony étterem, kilátással a párizsi - ez az álom a sok, úgyhogy eltalálja a felső ne tagadja magát az ilyen öröm. Csak torony két kiváló étterem, bár és néhány büfék.

Megnyitotta nem is olyan régen, az 1. szinten az Eiffel-torony étterem 58 Tour Eiffel kínál látogatóinak a könnyű ebédet és klasszikus ételeket, hogy élvezhető egy kényelmes és barátságos étterem atmsofere nézi Paris 57 méteres magasságot. Ez nem túl elegáns, de nagyon szép hely.

Az étterem a 2. emeleten a torony, melynek névadója a híres író, ez egy kiváló példány egy modern és kifinomult francia konyha. Egy sor finomságok és egyedi ételek, kombinálva modern belső terekkel és kifogástalan dekoráció - mindez kiderül egy közönséges vacsora egy „Verne” egy igazi ünnepe íze.

„Champagne Bar” található, a tetején az Eiffel-torony, és megitta a pohár pezsgőt - egyfajta logikus következtetés felvonó a főbb látnivalók Párizsban. Kiválaszthatja rózsaszín vagy fehér pezsgő, amelynek ára a tartományban 10-15 euró üveg.