Csere keretet a SUV saját

Elmondom, hogyan történt mindez, és mi az eredmény)) Van egy sürgősen meg kell változtatni a keret az én Bolivar, mivel ő szörnyű állapotban.

Maga a keret is kaptam a szülinapomra barátaim! Egy ilyen ajándék nem vártam, és fogalma sem volt arról, hogy az ilyen elő. Ezért sürgősen után DR kellett tanulni a munka értékét, az ár enyhén szólva lenyűgözött ... ez az összeg nem volt elérhető ... Ezért úgy döntöttünk, hogy ezt az eljárást a kezüket a magánlakás egy csodálatos ember egy szép név Natalia))






A művelet mi szükség van 3 három méteres cső, egy halom tégla, amelyek azonnal kéznél, két jack eltéríteni, Primer az autó, a barátok és a fanatizmus))

Az első és legfontosabb, meg kell szétszedni az „arca” a gépet, és távolítsa el a optika, hűtőrács, lökhárító, és így tovább.

Következő, tiltsa mindenféle vonalak - nevezetesen, üzemanyag, fék, kuplung kábel kézifék, a nyak, a tartály (erre van szükség, hogy távolítsa el a védőfólia), általában minden, ami összetartja a test és keret, valamint a motorháztető alatt kikapcsolta a fő „Spit”, mindenféle vezetékek hogy megy a motor, hogy a test, és ami a legfontosabb ne felejtsük el kikapcsolni a második kemencében (ha van) a fúvókák hűtőfolyadék.

Miután ebben a sorrendben kétszer, háromszor jobb ellenőrizd, hogy minden ki van kapcsolva kezdődik lazítás a test párnák. Az én gépemen a 10 db.
Ha párnák savanyított, anyák nem akar menni szabadon, akkor ez hogyan elrabol

Eltérít szeletelés csavar távtartó egy darab vas volt kéznél. A nagyon Jack körmös csavar nem felkelni.

Miután az összes csavarokat kicsavarva nem rohan, hogy vigye őket, akkor rögzíti az első test felvonó, hogy ő nem „elköltözött”.

Elkülönítése a test hátulról kezdve a gép. A hátsó lökhárító tesz egy tábla közepén. Helyettesítő jack, és lassan emelkedni kezd. VNIMANIE- persze helyettesítsd fórumon.

Amint eltávolodott a test frame, asszisztensek csövet helyeztünk a rés között kialakított test és a keret

Most ismételje meg az eljárást dosochki és Jack az a gép elején, a TV-készülék dosochki

Mi fel lassan és óvatosan, a magassága elegendő ahhoz, hogy kapcsolja be a másik cső. Két ember biztosított az a gép hátulja, miközben a test elcsúszását vissza.

Mi használt 3 cső volt, az egyik a közepén

De valamint akkor látható, hogy tovább emelje elég a két cső.
Most valójában hogyan tovább eljárást.

Miután a csöveket kezdenek emelkedni a magassága a test, amely lehetővé teszi a motor kigurul keretben.

Csinálni csak két ember tesz a jack a hátsó cső és a számla egyidejűleg kezdődik, hogy szüntesse meg a test egy bizonyos számú „kattintások”

, Két többen kezdenek építeni tégla állvány helyezve téglák alatt a cső végein. Legyen óvatos, és pontos, az állvány legyen masszív és stabil.
ezzel jack átrendezzük az első cső és minden ismétlődik.

Két többen biztosítják a szervezet esetleges elcsúszás emelés közben.
A művelet volt körülbelül két és fél órás lassú munka.
Ennek eredményeként már itt csak egy ilyen pozitív és inspiráló képet)))

Második lépés fő.
Kezdjük átadása minden tápegységek az új keretben. Van itt egy ilyen jellegű váz

Mi tesz egy következő új keret és elkezdenek dolgozni.

Mentünk hátulról, vagyis először költözött a hátsó tengelyre. Ehhez csavarja le a hátsó propeller, előzetes miután fel címkéket a magam és csuklós szár a szerelvényt, hogy a kardán emelkedett valamint állandó, ugyanez történik a szár tájékoztatót.

Eltávolítása kardán kikapcsolása minden tolóerő karok és óvatosan Elengeditek tavasszal.
Frame támogatása jack. Bridge Mobile tumbleweed mellett egy új keret csak úgy áll a második állítható.

A telepítés menete megegyezik eltávolítását.

Ezután csavarja az első légcsavar az első fogaskerék és magát a dobozt, ezért ne felejtsd el, hogy a jelet.

Doboz razdatkoy eltávolítani a keretet, és távolítsa el az oldalon.
Most az egyik legnehezebb pillanatokban ... hogy távolítsa el a motort.

Az én esetemben, ez is ment kalapács alá csere előtt tartva, megvette a szerződést.

Ehhez vettünk az egyik cső, több erős kötelet, és 4 fő)) Általában minden világos a pont, mivel ez jobb eltávolítani.

Most fordítsa az elülső felfüggesztés.

Akkor mi volt a kerék (és még, hogy egyszerűbb lett volna, hogy dobja Motor), és elkezdte szétszedni.

Eltávolította az összes 4 karral Okrut rögzítéséről fogaskerék a keret, egy hely, ahol azonnal látható, hogy saját párnát.

ez itt, hogy mi szükség van a segítségre a két ember ... de volt három ...
Fordítsa hajtómű, féltengelyek szétszerelés nélkül nehéz volt, de a fő nehézség már telepítve van az új keret.

A pofa keret korábban került fel a tégla, három vagy négy magas mindkét oldalán. Ezt követően, a sebességváltó finoman húzni a kívánt helyzetbe.

Mi itt is egy egyszerű, kis Jack, annak érdekében, hogy szüntesse meg a szűkítő, amíg csatolja a kereten.

A leginkább időigényes ebben a folyamatban az volt, hogy nagyon keveredett hub))) Nos, nem volt egy nagy vágy, hogy távolítsa el őket teljesen, és húzza ki egy gránátot ... oly annyira elfoglalt.

a híd után telepítve, folytassa a telepítés a kart.
Miután összegyűjtöttük az összes ezt a cuccot az agy hozza a fedélzeten, és csökken a keret tégla közvetlenül az agyra.

Most a legnagyobb élmény, tesszük a motort))) Mi volt a donor keretet Syurfa dízelmotorral, és van benzin. Van egy pont, motortartó bakok nem ugyanaz, vagyis az általuk különböző ellensúlyozza a kereten.

Régi vágja a labdát gördülő keret, vágott és hegesztett az új régi támaszkodik az új keret.

De a lényeg, miután mérések hol és mennyi tolódik támogatást.
Ez egy nagyon fontos szempont. Ellenkező esetben a motor fog ülni ferdén, és ennek megfelelően a doboz és a kardántengelyek lesz egy kis szünetet!
Ha telepítve van a motor, tedd a dobozt. Megcsináltuk együtt gyorsan és egyszerűen, nincs nagy ügy.

Most tegye a kardáncsukló, követjük az igazító jelek!
Ajánlott továbbá, hogy ellenőrizze a folyadék, vagy inkább a szinten, hidak, doboz és razdatke. Egyszerűen, már elfelejtette őket poslivat és dolgozott velük))

Ha telepítette ellenőrizd, hogy mindent kétszer, vagy háromszor jobb, mint az anyák és csavarok húzza őket.
További finoman és fokozatosan kezd visszaállíthatja a keret alatt szervezetben. Ehhez óvatosan, és próbálod a lehető legpontosabban a lyukakat a csavarokat a testet a keretbe.

Nos, az eljárást csökkenti a szervezet megfelel a tényleges emelés, az egyetlen dolog, amit kihagytunk a hárman, és csak egy jack.

Ezért, vágja körök körül a kocsit, és felemelte egyik végét a cső és eltávolított egy réteg tégla. Ha nagyon kevés, azt el kellett távolítani a cső, így ... dosochki és jack)) emelte a lökhárító, és kihúzott egy cső leeresztett simán. Első ugyanaz.
Sikerült két óra.

Most ismét a döntő pillanatban -, hogy összekapcsolják teljes mértékben és pontosan lyukak box-keret. Ehhez ismét vegye dosochki és a jack. Alá a lökhárítót és a TV mint a fotó elején a cikket.

Mi fel egy kicsit, és kezdje el átállítani a testet a helyes irányba jobbra jack.
Nincs semmi bonyolult.

Most a színpadon szerelvény a motortér tér, a kapcsolat az összes vonal és egyéb vezetékek, kötelek és shlanchikov.
Irányított Bukvarom.
Ennek eredményeként, a gép újra összeszerelve, és készen áll)))

Most egy kicsi, de nagyon fontos jó tanács! Mielőtt elkezdené ezt az egész saga (ha úgy dönt, hogy csináld magad), kérjük, mindenféle dobozok és az átlátszó szalagot.

Mivel szétszerelés ezt vagy azt a részét a gép, a papírra, és csatolja a doboz szalaggal. És a csavarok dolgok fognak kapni.
Ezután volt szórakoztató kiválasztásával különböző csavarok és anyák)))
Idő vette el a sok irreális ...

Ennyi történt valahol rendetlen valahol zavaros ... ha vannak kérdések, kérjük választ.

Igen, és több, színészek: Dmitriy - Szél Nikita - Romantica, Stas - Gyalogos, Roman - Darwin, Igor - Gore, Edward - Angry én Novel - Alaska.
Hála ezeknek az embereknek a felbecsülhetetlen segítséget és elfojthatatlan lelkesedés és fanatizmus)))
Nélkülük nem tudtam volna!