Indítsuk el a motort KAMAZ
Indítsuk el a motort KAMAZ
Eljárás a motor beindítása attól függ, hogy a termikus állapotát, és a környezeti hőmérséklet.
Indítsuk el a motort KAMAZ fűtetlen
Hideg motor indításakor KAMAZ feletti hőmérsékleten 0 ° C-on szükséges a következő sorrendben:
- nyomógombos kapcsoló a tömegeket; meghatározott semleges váltókar;
- Kapcsolja be a készüléket a kulcs elfordításával kapcsoló gombot, hogy az első zárt helyzetben;
- A kézi vezérlő kart motorleállításig kar a működési helyzetben;
- kézzel beállítani kezelni az üzemanyag-ellátás szabályozás, hogy a helyzet megfelel az átlagos forgási sebessége a motor főtengely, nyomja a gázpedált;
- vegyenek az indítómotor a kulcs elfordításával a második, reteszeletlen helyzetbe;
- kezdete után a motor működése azonnal (hogy ne „elszabadult” starter), hogy engedje el a gyújtó gombot és állítsa vissza a kart a kézi vezérlés tüzelőanyag a megfelelő helyzetben a legkisebb sebességet a motor főtengely.
KAMAZ Ha a motor nem indult el, meg kell ismételni a fenti műveleteket.
Az időtartam folyamatos működése az indítómotor nem haladhatja meg a 15 másodpercet. Re-let az indítómotor csak akkor lehetséges, miután egy pillanatnyi szünetet. Ha három próbálkozás után a motor nem indul, meg kell találni, és megszünteti a hibát.
Megkezdése előtt egy meleg motor KAMAZ láb pedálkar tüzelőanyag-szabályozó növelni kellene a megfelelő helyzetben az átlagos tengely forgási frekvenciája, és engedje el. Tartalmazza a gyújtót és a rajt után a motor kibocsátás a kulcsos kapcsolót a starter.
Hideg motor indításakor KAMAZ hőmérsékleten 0 és -10 ° C-a fentebb ismertetett, de zárás előtt a lécek a vak hűtőt és az olajhűtő letiltása.
A motor beindítása után meg kell melegíteni, és fokozatosan növeli a motor fordulatszámát a minimális átlagos.
Elektromos önindító rendszer elindítja a motort szervizelhető elemeket hőmérsékleten akár -10 ° C melegítés nélkül. A külső hőmérséklet -10 ° C alatti, hogy megkönnyítse a motor beindítása villamos-fűtő EPT.
Melegítése villanymotoros KAMAZ előmelegítőben alatti hőmérsékleten -10 ° C-on
- Kifutó kézi légtelenítő szivattyú a motor üzemanyag-ellátó rendszer.
- A leállító kart a „munka”.
- Vezérlő kar potmétert csavart a maximális megengedett sebességet.
- Kapcsolja be a kapcsolót az akkumulátorok tömegét.
- eszközöket és indító kapcsoló VC-353 által meghatározott kulcs elfordításával az első fix helyzetben.
- Nyomja meg a kapcsolót az EPT és tartsa az egész idejét a készülékre (gyertyák a fűtési időszakban, az árammérő a fülkében jeleznie kell a kisülési áram).
- Miután gyújtás vezérlő fény (a 70-110 másodperc után a kapcsoló gomb EPM) tartalmaz egy starter (starter időtartama folyamatos működés nem több, mint 15).
- A motor beindítása után használat engedélyezett EPT (mielőtt folyamatos működését a motor, de nem több, mint 1 perc), majd EPT kioldó kapcsoló gomb.
Meghibásodása esetén a motor KAMAZ indítási kísérlet kell ismételni ugyanabban a sorrendben. Tovább meleg gyertya ajánlott kezdeni után 20-25 másodperccel az utolsó művelet a korábbi kezdés.
Ez csak akkor engedélyezett, három egymást követő kísérletek a motor indításához KAMAZ melegítés után azt az EPM. Ha sikertelen, akkor meg kell találni, és a probléma orvoslására. Tehát szükség van, hogy ellenőrizzék a tüzelőanyag nyomás az alacsony nyomású rendszer (hogy cut-off az üzemanyag, ha a kézi légtelenítő szivattyú), hogy ellenőrizze, hogy az elektromos áramkör EPT (feszültség szikra során melegítés kell lennie a sorrendben 19 V, az aktuális áthaladó mind gyertyák - mintegy 23 A).
További cikkek az autó KamAZ