Egyenes kipufogódob klasszikusok
Először is, meg tudja adni a motor, hogy lélegezzen mélyeket, és amikor egy jobb bevitel (073 szénhidráttartalmú modernizirovann-
első nulevka +) növelik 5-7 lovak
A klasszikus elég észrevehető. És másodszor -rychit élvezettel ilyen DIFFFFFFFFFFFFFFFFFCHONKI ugrik rám. általában. pótolhatatlan vesch a pokatushki, különösen éjszaka Moszkvában :))
Sok szerencsét! És ez nem lőtt!
Re: Nem 5-7 ló, de csak 2-3. 5-7 meg kell kezdeni
Karba, a beszívott és a fej mit tud valójában dugni 15-20. Ezután Egyesült Marxista Munkáspárt szabott kiadás lesz képes, hogy újabb 5 kanca. Közvetlen járat nem fog klasszikus.
Sok szerencsét!
Re: Re: Ne 5-7 lovat, de csak 2-3. 5-7 meg kell kezdeni
Nos, akkor is zabubenit injekció + turbina, ami szintén növeli a hatalom, tegye a gén Pobol hogy naprugi elég salétromsavas jó.
Általában az előremenő - ez nem egy szabványos rendszer 4-2-1-1 és 4-2-2- 4-4-2- vagy
és ezek korántsem 100.
Változás maga Glushak lehetséges árak 2,5-5 ezer rubel, nos, Dj Ye
helyesen írja körül devchonak. ez nem ad semmit, csak zengő hang.
Üdvözlettel
Party3AH.
Írtam egy hangolt szénhidráttartalmú belépő 073 + frissített nulla levegős szűrő
Én is a legjobb hörgés, nadrág égett a végén.
Nézzük sört, hívja. Csak május 6. után, ahogy csak tudok, elmegyek holnap.
Re: Vonal hangtompító a klasszikusokat. Valaki? Mi az eredmény?
Azt ne tegye, de a lyukat a hátsó lenyűgöző. NICHO, hamarosan pisalka izzó tenni kihűlni.
A gyalogos mindig igaza van, még mindig életben van.
Olegych St. Petersburg
Csak tudni, hogy a pénzt pumpált a másik zsebébe jelentősen.
Milyen értelemben, lehet több, kérjük,
A közvetlen. Az ára a hangtompító körülbelül 90-100 rubel zöld,
telepítés - közel azonos 30-40 rubelt. Sense telepíteni egy szabványos típusú hazai motorok csak nem látni mindkét oldalán. Ahhoz, hogy adjunk hozzá 3 lóerős? Elég időt kell cserélni a levegőszűrőt, hogy ne szállítson felesleges dryabideni bangazhnike és nézd a vezetési stílus - az eredmény akkor jobb lesz. Sokkal olcsóbb telepíteni a kiváló minőségű hagyományos kipufogórendszer, tedd a borda, hogy csökkentsék a terhelést a kollektor vypuknoy és kevesebb rezgés a test minden. Különösen, nem vagyok biztos abban, hogy a kipufogórendszer adatok állítottuk be egy adott motor és a kipufogó rendszert kell fel minden beállítás nélkül a laboratóriumi vizsgálatok és a tesztek, kétlem, hogy a „szem” sikerül elérni ezt.
Üdvözlettel: Andrew
Ország, van egy normális kipufogódob költségek és egyenes 460R 380r. beszélhetünk különböző dolgokat?
Igen, persze egy másik, ezek mind megjelennek neotsertifitsirovany és
így nem lehet telepíteni az autóban. Szóval hol van a bizalom, hogy jótékony hatással van a kocsi, bár én beszélek tanúsított. Itt nem emlékszem már a szabályzat felvételi jármű, ha van korlátozás a kipufogórendszer? egy nagyon érdekes kérdés. Ha van róla beszélni, akkor minden GBDDeshnik bidé törvényes joga, hogy tiltsák dallneyshuyu működését. (Shtrafstojanki). És bár ő prisledovat saját önző céljait, én az ő oldalán - extra zaj csak bosszantó, és így akarja hallgattatni
Üdvözlettel: Andrew
Igen elfelejtettem mondani, hogy ha eltávolítja a kipufogódob nem, akkor a
motorok teljesítmény erősítés lesz csak 2-4 lóerős, attól függően, hogy a hengerűrtartalom. Dlshe, mint mondják, „tojás” nem ad, azaz a részben a kipufogószelep, egy befogadó tartályt. Tehát mindenféle meséket egy emelést 10 ló - ez fantasztikus. Csak az értelme, ha rassmatrivattolko kipufogórendszert.
Üdvözlettel: Andrew
Köszönjük értékes tanácsokat!
Laborattornyh tesztek ezen rendszerek nem (+)
Hadd magyarázzam meg - van tapasztalata a fejlesztők az ilyen rendszerek. Minden itt történik a minta: először a motort próbapadon adott rendszer egy adott motor (néhány nap, és aztán megy a megállapított füle :). teszteltük a gépet. próbálgatással :) Laboratórium és nem szaga :)
A motoros állvány - nem laboratóriumi vizsgálatok, így túlzott engedékenység.
Ez származó amikor a motor áll a laboratóriumban, azaz speciális klomnate tesztelésre, kezdett, hogy hívják másképp? Ha nincsenek kémcsövek, ez nem jelenti azt, hogy különbözőképpen hívják, lehet nevezni egy padon tárgyalás, de még mindig a laborban. A befejező csinál tengeri kísérletek, de ezek az úgynevezett laboratóriumban. És nem a garázsban állomáson vagy hasonló helyeken.
Üdvözlettel: Andrew
Automatikus indítás bankok költsége mintegy 500 rubelt (-)
A klasszikusok? Előrefolyás?!
Classics, nincs ok arra, hogy egyszer-rendszeren keresztül. A) a klasszikus motor nem nagyon erős, és nem hoz létre nagy nyomást a „standard” kipufogórendszer. B) kell tekinteni előremenő csak akkor, ha (a standard) motor kifejlesztett 110+ LE és emeet volumene 1,7 + L 70 LE, persze, nem indokolja, hogy nincs.
Sok szerencsét!