Az elülső felfüggesztés kar, VAZ-2115i-14i-13i
Szükséged lesz: a billentyűk "17", "19", "24".
1. Emelje fel és állítsa be a kocsi elejét a támogatást. Vegye le a kereket.
FIGYELMEZTETÉSEK
Fék az autó laikus fék és támassza ki a hátsó kerék-ékek ( „csizma”). Lazítsa vagy húzza meg a kerékcsavarokat rögzítésére csak az autó áll a földön. Nyomaték csavarokat 65-95 Nm (6,5-9,5 kgf · m).
2. Vegye ki a gömbcsukló anyát.
3. Egy maglesodró sajtó ki a gömbcsukló a kart.
4. Lazítsa meg az anyát rögzítő hátsó kiterjesztéseket.
5. Távolítsuk el a építőegységtartó anyát és húzza ki a stabilizáló rudat a kart.
6. Vegye ki a kart anyát a konzol test, és távolítsa el a csavart.
7. Vegye ki a kart kiterjesztések.
8. Vegye ki a speciális alátét nyújtás az 1. és 2. alátéteket csomag megszámolják a szám (ha van). Label alátétek később telepíteni őket ugyanazon az oldalon a kart.
9. A kopás gumi csuklókar megszakítások vannak kétoldalas gumi kihajlási és hámlás a gumi a fém hüvely. Ahhoz, hogy cserélje ki a gumi ízületeket igényel speciális eszközöket és készségeket. Azt javasolta, két lehetőség van: vagy cserélje ki a karszereivényhez pántokkal, illetve eltávolítja a karját az autó, cserélje ki a csuklópántok a szakműhelyben.
10. Az új kar fordított sorrendben történik. Alátétlemezek meghatározott azonos mennyiségű, a ferde a belső átmérőjük felé kell irányítani, a kemény vállát szakaszon.
Engedje az autó a földön, sokkal többször tolja. Meghúzás megfelelő pillanatokban anyákat gömbcsukló az emelőkarhoz, és zárójelben a konzol test - 80-96 Nm (8,0-9,6 kgf · m), egy rögzítő anya kiterjesztéseket a kart - 160-180 Nm (16, 0-18,0 kgf · m), dúc anyát stabilizátor rúd, hogy a kart - 42-52 Nm (4,2-5,2 kgf · m). Miután a 100 km távolság, húzza meg újra a csavarkötések szükséges pillanatokat.