Kiegyensúlyozó egyéni kardántengely a vázák
Eszerint érdekében meg kellett tennünk a következő: cserélnem pók, szem közbenső támogatást és otbalansirovat tengelyre. Lakatos munka a csere kereszteződések és a különleges érdeklődésre számot viselő nem érdekelt. Kiegyensúlyozó - egy másik kérdés. Minél több, hogy a tengely nem szabványos, és a megváltozott hosszát. Kezdetben, mielőtt a munka született, hogy a lehetősége kiegyenlítő kézműves megnyújtott tengely keretében egy nagy kérdés. De a szeme félnek, de a kezek csinálnak. Az alábbiakban fogok részletesen fotó, amelyet a megrendelő és a fotó tengelyelemnek előtt és munka után.
Az általános nézet az PROPSHAFT
A felfüggesztett ágyazáselrendezés
Tudod mit szeretek a sört? Ez az első ital, megnyitása után az üveget, és hűtsük le. nyakáról füst emelkedik. ül az erkélyen, a térd meleg laptop előtt, az épületek között a szomszédos ház, kilátással a zöld fák tetejét troparovskogo parkerdő - szépség. Ülő, kortyolgatva, de ebben az esetben a legfontosabb dolog, hogy ne vegyenek részt írásban opus a kardáncsuklók és a sör felmelegszik.
Most, néhány adatot. Az alábbiakban egy lista a képernyőn a kiegyensúlyozó gép Schenck CAB920.
Print Screen kiegyensúlyozó gép Schenck CAB920
Egy ilyen képet kapunk a telepítés után a tengely a gépen és a tömeg meghatározása egyensúlyhiány. Az eredmény egy táblázatban, amely három oszlopot. Oszlop három, mert három támasztótengelyen, hogy csatlakozik a jármű és a gép, és a három pontot. A pontok rögzítés a gép tengelye található érzékelők is ezeken a helyeken az úgynevezett korrekciós síkok. A felső része a grafikus kép egyensúlyhiány és az alsó nagyságát és helyét a sarokban. Az igazat megvallva én kifejezést technikailag nem egészen helyes. A lényeg az, hogy a gép a beállítás után, és a beállítás azt a nagyságát és a szög nem kiegyensúlyozatlanság és kijavítása tömeget. A helyszín a korrekciós tömege homlokegyenest ellenkező egyensúlytalanság. A gép csinálja a kényelem az üzemeltető. Most, miután meghatározta a korrekciós súlyt, meg kell csatolni kell a megfelelő részeket a szár. A telepítés után az áruk (javító massza) kapott itt van egy kép.
Print Screen kiegyensúlyozó gép Schenck CAB920
Az összehasonlításból táblázatok látható, hogy a maradék kiegyensúlyozatlanság az első síkban kevesebb, mint egy gramm. A második és harmadik síkba 4,04 és 2,19 gramm, illetve tartalmazza a megengedett értéket. Tolerancia ebben az esetben - sötétebb középső fehér kör diagram.
Szeretnék kitérni az első gép. 80,8 gramm elleni 40-42 gramm során a második és a harmadik sík - korrekciós tömege után határoztuk meg az első tengely a tekercset. Mi ez a különbség lehet az oka? Nézzük meg, és próbálja megérteni. A fényképet [fotó 6 karima] azt mutatja, hogy a cső és a távtartó telepítve csuklópánt. Ő körkörös hegesztve az egyik oldalon, hogy a csukló és a másik oldalon a cső. Szerint szártartó, hegesztő végezték „a eszterga elektróda.” Hibák abban, hogy a távtartó, a távtartó cső eltolódás és egyenetlen eloszlása következtében a fém a varrás, és okozott az egyensúly. Amikor végzett hegesztési munka, akkor használja a félautomata és a tengely meghajtó egység fokozatmentes fordulatszám-szabályozás. Ez azt egyenletes fémeloszlást át a varrat. A fényképet [fotó 6 karima] azt mutatja, hogy a kiegyensúlyozó súlyok vannak elrendezve egymás felett, egy ilyen típusú szendvicsszerkezet. Ebben az esetben a korrekciós tömege bármely más módon elhelyezni nem lehet. Az első (alsó) terhelés csatlakoztatva a cső elektro-szegecs, és a felső szegecs ugyanazt az alacsonyabb. Miután az összes munkát, hegesztések és az új határokon színét, így rendezett megjelenésű és korrózióvédelem. Tudom megállni, hogy van más érdekes megrendeléseket.