Sajátosságait KGFB szerződés taxik

Taxis - közlekedési tervezett az utasok szállítását. Ez a speciális jármű van néhány különleges követelmények. amelynek meg kell egyeznie az egyes használt jármű taxi üzlet. Az egyik ilyen követelmény az, hogy létezik egy biztosítást.

Ne számíts arra, hogy a flotta tulajdonosa biztosítást az autó működő szokásos módon. Mivel a használt járművek a taxi, olyan egyedi követelményeket, a biztosítási szerződés is eltér a szokásos.

Sajátosságait KGFB szerződés taxik
Jellemzők CTP taxival

A fő különbség a használt jármű szállítja az utasokat - a nagy aktivitást. Az állandó mozgás az autók többször növeli a közlekedési jogsértések és balesetek. Ez az oka a magas ár a biztosítást a taxi.

Külön érdemes megjegyezni, hogy a szokásos biztosítás nem fog működni, ha az autót használják az utasok szállítását kell venni egy közlekedési baleset. Ezért volt egy baleset, a sofőr az autó anélkül, hogy a szükséges politikai lesz, hogy kompenzálja az összes által okozott károk őt a saját költségén.

Ahhoz, hogy pénzt takarítanak meg a tervezés biztosítási egyes illesztőprogramok nem azt mondják, hogy használja gépkocsiját munkát egy taxi. Ennek megfelelően kapott egy balesetben, a sofőr elrejteni azt a tényt, hogy ő vitt utasokat a baleset idején.

Ha abban az időben a baleset a jármű nem jelzés utal arra, hogy használják, hogy a munka egy taxi, a biztosító még bizonyíthatja, hogy a jármű szállítására használt utasokat. Ha a szervezet köt szerződést a kötelező biztosítás, bizonyítani tudja, hogy a sofőr visszatéríti a kár a saját zsebéből.
Most biztosítók két rendszer kiszámításához használt tarifák kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást taxi.

  1. Az első esetben a biztosított fizetett formájában vezetők a politika, amely rendelkezik egy autó szállítására használt utasok.
  2. A második esetben, a szerződést a CTP, amelyek nincsenek korlátozások. Ez azért van, mert a biztosítási költségek emelkedése.

A következtetés rendes szerződés kötelező biztosítás, a szakértő fel a dokumentum jelölt „nem egy taxit." Politika ilyen védjegyet nem lehet használni a kezelése taxi.

Biztosítási KGFB taxi

A kérdésre, hogy „biztosítás taxi van szüksége?” Minden tiszta, de hogyan lehet ezt a különleges biztosítás?
Tekintettel arra, hogy a normatív dokumentumok a Társaság kössenek a biztosítási szerződés, nincs olyan dolog, mint a „taxi”, sokan tagadják regisztrációs politikát. Ezek a lépések az illegális szakemberek ismerik szinten a szövetségi törvényhozás a követelmény, hogy a tulajdonos a jármű bármelyik köteles biztosítani a felelősségét.

Ezen túlmenően a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási tartalmaz egy olyan rendelkezést, hogy a biztosító nem jogosult megtagadni a szerződés megkötésére vonatkozó azon az alapon, hogy az autó használják a taxi.

Az ilyen magas - egy tisztességes összeg, amely nem akarja elhagyni minden biztosító, ha a biztosítási esemény.

Amikor felveszi a kapcsolatot a hivatal a szerződés megkötését, a vezető vagy a jármű tulajdonosa flotta kell jelenteni, hogy az autók fogják használni taxi tevékenységet. Ez a kijelentés azt jelenti, hogy az autó fogják használni profit.

Miután egy ilyen nyilatkozatot, hogy a megállapodás meghatározza a rekordot, hogy az autó nem kerül kereskedelmi célokra használják az utasok. A biztosítótársaságok nem egy értéket, ha a jármű fel van szerelve minden olyan különleges tulajdonságokat, jelezve, hogy ez egy taxi.

A számítás a biztosítási díj

  1. A törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási. Ez a jogi aktus rendelkezik általános tényezők, amelyek jellemzőitől függ az autó és a vezető tapasztalat. A megnövelt mértékű felhasználása a járművezetők. A biztosítási díj is függ számos tényezőtől: a szezon, a régió, a részvétel a vezető a baleset, a torzítás információt a kérelmező által alkalmazása során a politikai következtetést.
  2. biztosítási szabályokat. Ez a normatív jogi aktus minden cég részt vesz a tervezési biztosítás. Ezek a szabályok olyan információt, hogyan kell helyesen festeni a funkciók automatikus biztosítás, hogy használják a taxi tevékenységet.

Ahhoz, hogy megtudja, mennyibe kerül egy taxi CTP, akkor kell alkalmazni, hogy minden biztosító, hogy vegye figyelembe az összes tényezőt.

Felelősség hiányában CTP biztosítás a taxi

Tulajdonos taxik, amelyek nem bocsátanak ki az autó kiállított biztosítási kötvényben vagy őt betartása nélkül a pontos részletek a jármű az első ellenőrzést a közlekedési rendőrök szembenézni adminisztratív felelősséget.

Az első helyen, a vezető részt vesz a közös típusú felelősség:

  1. Auto Driving biztosítás nélkül kiszabható figyelmeztetés vagy pénzbírság 500 rubelt.
  2. autó vezérlő egy olyan időszakban, amikor ez a járművet nem használják megfelelően a hónap jelzett politika kell büntetni a bírság 500 rubelt.
  3. Megtagadása feladatokat látnak el a kötelező biztosítás miatt a vezető, hogy vonzza felelősséget az összeg 800 rubel.

Sajátosságait KGFB szerződés taxik
Az autós, autó használata a taxi, telepített további feladatokat:

  1. Gépi ellenőrzés nélkül dokumentumokat, amelyek igazolják, hogy időben műszaki ellenőrzés autó kell büntetni a bírság 500-800 rubelt, attól függően, hogy a jármű típusától.
  2. Személyszállítási egy autó engedély nélkül dokumentumot kell büntetni egy finom 5000 rubel.
  3. Illegális berendezés automatikus azonosító jelek taxi viszont civilek bírságot 5000 rubelt, és szervezetek - 500.000 rubelt. Ezen kívül minden a gép azonosító eszköz lesz vonva.
  4. Jelentkezés egy autó tsvetografii bármilyen, anélkül, hogy az engedély, meg kell büntetni a bírság akár 5000 civilt és 500.000 cégek számára.
  5. Taxi parkoló jogosulatlan helyen kell büntetni bírság 1000 rubel. A városok szövetségi jelentőségű meghatározott bírságot 3000 rubel.

Használata autó utasforgalom okozhat súlyos bírságokat, így a legjobb, hogy kiadja a szerződés CTP által minden a szabályok és az üzemeltetés során ahhoz, hogy az SDA. Egyébként az ilyen illegális úton lehet váltani egy nagy összeg.

Kapcsolódó cikkek