Kuplung VAZ - Kivonat, 1. oldal

1.1Obschee eszköz specifikáció VAZ-2106 5

1.2Naznachenie kuplung 6

1.3Tipy kuplung 6

1.4Osobennosti tengelykapcsoló kialakítás VAZ-2106 9

2Tehnicheskoe karbantartása és javítása a 11 tengelykapcsoló

2.1Normativnye ajánlások karbantartás 11

2.2Regulirovka meghajtó 12 tengelykapcsoló

2.3Prokachka kuplung 14

2.4Snyatie és telepítése kuplung 15

2.5Kontrol kuplung 15

2.6Snyatie és létesítési és működési a tengelykapcsoló főhenger 17

2.7Razborka, ellenőrzés, karbantartás és összeszerelése a fő 18 henger, és a Desktop

2.8Proverka kuplung főfékhenger a padon 20

2.9Vozmozhnye üzemzavarokat, azok okai és megszüntetésük 20

3Tehnika biztonság alatt és TS 24

3.1Obschie követelmények 24

3.2Proizvodstvennaya csatornázás 29

3.3Protivopozharnye események 29

IRODALOM 32

Az autók személyszállító járművek az utasok és kisebb mennyiségben.

A besorolás a modern személygépkocsik alapján az alábbi jellemzőkkel rendelkezik: hasznos térfogatú palackok a motor; száma Hajtott kerekek; típusa és célja a test.

Az alapot a nemzeti park autók teszik autók Volga autógyárat Togliatti (WHA). Ez eddig kiadatlan, hátsókerék-meghajtású autók kis osztály „Zhiguli” VAZ-2101, -2103, valamint azok módosításait. Modern gépkocsik zadneprivodnye „VAZ” gyártják a testület típusú „sedan” VAZ-2105, -2106 és -2107 módosításokkal, hogy a szervezet a „kombi” VAZ-2104, a rakomány összkerékhajtás közúti járművek VAZ-2121 „mező” és elsőkerék-autók " Sputnik „VAZ-2108, -2109 és -21099, stb

VAZ üzemre tervezett különböző klimatikus feltételek mellett, környezeti hőmérsékleten - 40 ... + 50 ° C-on Tudnak dolgozni a középső szélességi a messzi északon, és azokban az országokban, trópusi éghajlaton. Ezek az autók az alap modell, azaz a fő között gyűjtött főként autók ugyanazon család formában aggregátumok. Alapján minden alapmodell készített számos annak módosításait, megfelelnek bizonyos követelményei és működési feltételei, és ezáltal megkülönböztető módosításokkal az alapmodell. A funkciók az egyes családok tartják VAZ azok elrendezése, a magas fokú közös részek, alkatrészek, szerelvények és távollétében alvázkenésre pontot, ezzel is csökkentve az időt és összetettsége karbantartási munkákat.

Minden alapmodell autó saját megnevezése (indexelés). Az elnevezés betűkből áll, bemutatva a gyártó (VAZ - Volga Automobile Plant) és négy számjegy, ahol az első két számjegy (21) azt mutatják, az osztály és az autó típusától (kis osztály utas), a harmadik és a negyedik - a modell számát (21- I, 5., stb.) módosítását az alapmodell az ötödik számjegy, azaz egymást követő felülvizsgálat számát. Amellett, hogy az index, a bázis modell és annak módosításait is ugyanazzal a meghatározott név ( „Niva”, „Lada”, és így tovább. D.).

Cars VAZ nagy strukturális biztonsági: aktív, passzív (belső, külső), a környezeti.

Aktív biztonsági autó (az ingatlan közlekedési balesetek megelőzésében) biztosítja: a nagy sebességű tapadást és fékteljesítményt, jó stabilitás és irányíthatóság, nagy simaság, jó láthatóságot és kényelmet, jelentősen csökkentve a vezető kifáradását és feltételeinek megteremtése hosszú távú problémamentes működést.

Passzív (külső és belső) biztonsági eszközök (az ingatlan súlyosságának csökkentése következményeinek közúti balesetek) biztosít: nagy szilárdságú utastér gyakorlatilag megszünteti deformáció balesetek során; biztonsági övek; Biztonsági kormánykerék; biztonsági üveg; biztonságos belső felszerelések test, csökkenti a trauma, hogy a vezető és az utasok számára; biztosítsa a külső alakja egy test kiálló komponensek, csökkentve sérülés gyalogosok.

Környezetvédelmi biztonság gépkocsik (csökkentik tulajdonsága által okozott kár az utasokat a művelet során, a vezető és a környezet), amely a design egyedi rendszerek, mechanizmusok és azok elemei, keletkező zaj csökkentésére az autók, és csökkenti a kipufogógázok mérgező.

A fő fejlesztési irányok szerkezetének személygépkocsik közé tartozik: az átmenet autógyártás:

peredneprivodnyh redukált tömege (mivel a műanyagok alkalmazása, egy vékony hengerelt és hengerelt alumínium-alapú ötvözetek)

felszerelt motorok hasznos térfogata 1,8 liter.

Súlya csökkent elsőkerék-meghajtású autók üzemanyag-fogyasztás csökkentése 10-15% -kal. Ugyanakkor a tervezett termelés bővítését autók futó sűrített és cseppfolyósított gázok.

Azonban mindezen fejlesztések valósítható meg teljes mértékben, ha a megfelelő járművek működése, amely elsősorban attól függ, hogy a vezető az autó tervezési ismeretek, készségek, időbeni felismerése és hibaelhárítási, valamint annak vezetési készség.

Az autó kuplung VAZ-2106

Az általános készülék specifikáció VAZ-2106

VAZ-2106 „Lada” - egy subcompact autó, kis osztály, általános célú road terepen, használt személyszállítás. A járművet használatra szánt burkolt utakon, és lehet üzemeltetni földutakon, amely képes mászó lejtőn legfeljebb 20 ° (36%).

Hasznos autó terhelése 400 kg, kapacitása 5 személy. A javult közúti gépjármű képes működni egy pótkocsit súlyú 300 kg, nem fékekkel, vagy a pótkocsi tömege 600 kg, fékekkel.

Jármű - eadneprivodny, első hosszanti motor, négy-zárt, három térfogat szerves test típus „szedán” és kerékképlet 4 × 2 (hátsó kerekek vezérelt).

A jármű három fő részből áll (1.1 ábra): 1. A motor test 3, és a futómű. A motor egy mechanikai energiaforrásként kell mozgatni az autót. Test egy nappali csomagteret házra, és az emberek védelme és az áruk. Az alváz gyűjteménye rendszerek és mechanizmusok a mozgás és a jármű feletti uralom. Váz közé tartoznak: átviteli 7. és 9. 6. A szuszpenzió hidak az 5. és 11. 10. A kormánykerék 2 és fékrendszerek 4 és 8.

kinevezés kuplung

Összekapcsolása a transzmissziós elem továbbítása révén súrlódási nyomatékot a motor a sebességváltó, és amelynek egy készülék pillanatnyi kikapcsolódás őket. Kapcsolás sima hajtás le a járműről, a sokk-sebességváltást, megakadályozza hatással van a átviteli nagy dinamikus terhelések felmerül, amikor a hirtelen változás a forgási sebesség a motor forgattyús vagy kerekes jármű. A motor nyomatéka a tengelykapcsoló nem alakítjuk, és amikor a kuplung csúszik, a motor energiaveszteséget.

típusú tengelykapcsolók

A munka jellege állandóan különbséget zárt vagy véglegesen kikapcsolható kuplung. A legtöbb kuplung véglegesen bezárt, azaz Folyamatosan tartalmazza.

Kommunikáció a természet a bemeneti és kimeneti elemek különböztetik meg:

Súrlódó tengelykapcsoló, forgatónyomatékot átvivő ON állapotban miatt súrlódási erők; hidraulikus (folyadék tengelykapcsoló), amely használja a kinetikus energia a folyékony (ábra 1.2a);

e lektromagnitnye alapján dolgozik a mágneses kölcsönhatás közötti bemeneti és kimeneti elemek (lásd 1.2b), beleértve a por, amely használja a súrlódási erő által termelt mozgás vasport (ferronapolnitelya) olyan mágneses mezőben.

Száma meghajtott súrlódó tengelykapcsoló lemezek lehet

dupla lemez (1.3 ábra);

többtárcsás (a számos slave hajtás három vagy több).

Többtárcsás tengelykapcsoló ritkán használják, ha szükséges, át nagyon magas nyomatékkal a nehéz járművek.

Mivel a súrlódó felületek különböztetünk meg:

száraz tengelykapcsoló, amely létrehozására súrlódási erők használják száraz súrlódás közötti hajtó és hajtott lemezek;

a nedves tapadás mikor hozzon létre súrlódási erők a master és a slave hajtás, dolgozik egy folyadék.

Az autó „VAZ” márka „GAZ”, „ZIL”, „Ural”, „Kamaz” szárazon egy- és kettős tengelykapcsolós sebességváltó. A bolygókerekes hajtóművek, mint egy reteszelő tengelykapcsoló vagy fék tengelykapcsolók alkalmazásával többtárcsás nedves kuplung.

A találmány egy módszert nyomást létrehozó erők keletkeznek:

Centrifugális tengelykapcsoló, amelyben a préselését a hajtó és hajtott lemezek a centrifugális erők révén (lásd 1.4a);

Tengelykapcsoló egy központi rugós, melyben a nyomási a hajtó és hajtott lemezek egy vagy több spirálrugó koncentrikusan elrendezett képest a tengelykapcsoló forgástengelyhez (ábra 1.4b);

tengelykapcsoló tányérrugó, amelyben a préselését a vezető és a slave tárcsák végzik speciális alakú tányérrugó (1.4 ábra in);

tapadás perifériás rugók, amelyben a leszorító tárcsa mesterek és hordozza tekercsrugók kerületén elhelyezett (lásd. 1.3 ábra).

Centrifugális tengelykapcsoló telepítve korábban néhány külföldi teherautó és számos hazai autók. Kapcsolás központi spirálrugó használt autók jelöljük „Tatra”. Kapcsolás központi feszítőtárcsákat használják a teherautók. A kuplung rugó alkalmazzák a membránt személygépkocsik és a könnyű teherautók.

Szerint a meghajtó típusától megkülönböztetni: Kuplung mechanikus és hidraulikus hajtások. A mechanikus működtető szerkezet csak a mechanikai elemeket. A hidraulikus hajtás erő adódik át a hidraulikus rendszert.

Jelenléte és típusa szervo különböztetünk meg:

Tengelykapcsoló rugó erősítő (servopruzhinoy);

pneumatikus erősítővel működő sűrített levegő energiáját;

vákuummal segített működtetésében hígítás energia előforduló motor szívócső;

egy hidraulikus nyomásfokozó munkaközeg használatával energiát nyomás alatt.

Jellemzők kuplung tervezés VAZ-2106

Autóval telepítve egyetlen lapból száraz kuplung véglegesen bezárt a központi nyomás rugó és a lengéscsillapító a hajtott tárcsa.

A vezető része a tengelykapcsoló - fröccsöntött szerelvény tartalmaz egy 18 házat (1.5 ábra), a tengelykapcsoló nyomólap 4 és a diafragmát 2. A nyomórugó tengelykapcsolóházat csatlakozik a lendkerék 6 tájoló tüskék és csapok 8. A nyomólap 4 kapcsolódik a 18 tok három pár acéllemezek amelyek mindegyike szegecselt egyik végén, hogy a ház, és a másik -, hogy a nyomólap. Keresztül bilincsek a nyomólap van csatlakoztatva a külső széle a tányérrugó 2 által támogatott két gyűrű 17 kör keresztmetszetű, amely rögzítetten kapcsolódik a 3 köpenyen A Slave lépett szegecsek acéltárcsa 5 réseket, amely osszuk tizenkét ágazatokban hajlítva különböző irányokba. Ahhoz, hogy egy új szektor, egymástól függetlenül, vannak rögzítve szegecsekkel dörzsbetét. Visszafogja torziós rezgések a tengelykapcsoló tárcsa csatlakozik a hub révén a torziós rezgéscsillapító (csappantyút).


tengelykapcsoló hidraulikus működtető. Ez áll a főfékhenger 1 (2.1 ábra), a 10 hengerben (2.2 ábra) a tengelykapcsoló, villa 3 és csapágy 1 tengelykapcsoló, tartalék tartály, és a tengelykapcsoló pedál servopruzhinoy. A tartály és a működtető henger összekapcsolt vezetékek.

Kapcsolódó művek:

Elemzési és tervezési módszerek kiszámításának avtomobilyaVAZ -2108

Tanfolyam >> Szállítás

Jármű 1.1 kapcsoló készülék stsepleniyaavtomobilyaVAZ -2108 1. tengelykapcsoló ház; 2. Támasztóhüvely tengely tengelykapcsoló villát; 3. Csatlakoztassa a tengelykapcsolót. gerenda és a jármű fordult csülök óta avtomobilVAZ -2108 egy elsőkerék-hajtású.

Működési tulajdonságok avtomobilyaVAZ

Tanfolyam >> Szállítás

Bevezetés. A történelem „VAZ” növény. Leírás avtomobilyaVAZ -2110 és célját. Átviteli. Tengelykapcsoló - a célját. egy autó 22 másodperc alatt! 1.2. Leírás avtomobilyaVAZ VAZ -2110 -2110 - az új generációs elsőkerék-hajtású autó.

javítási technológia avtomobilyaVAZ rúd -

Tanfolyam >> Szállítás

nyomaték, és megkönnyíti az elindulás az autó a téli hónapokban. Száraz egyetlen lemezes tengelykapcsoló a membrános. szemüveget. Funkciók a készüléken avtomobilyaVAZ -2109. -2109 AvtomobilVAZ különböző avtomobilyaVAZ -2108-től ötajtós szervezetben.

A műszaki jellemzőket, felépítését és működését a fékrendszer avtomobilyaVAZ -2106

fékrendszer avtomobilyaVAZ -2106 -2106 12 Fékrendszer avtomobilyaVAZ külön leírást. hűtésére hidraulikus fék és a tengelykapcsoló-működtető. feltétele tömlők, csövek és csatlakozások megtekintése.

Technológiai javítási rúd avtomobilyavaz

avtomobilyaVAZ -21.140. - Részletes tanulmány a forgattyús mechanizmus avtomobilyaVAZ -21.140. nyomórugó. Hajtás kuplung kötél, holtjáték-mentes. Box. és biztosítja a legtartósabb tapadás bevonatú kovácsolt.

Kapcsolódó cikkek