Kipufogócsonk vásárlás
Miért van szükség kipufogócsonk
A kipufogó-gyűjtőcső munkáját végzi el gyűjtése a kipufogógáz egyetlen folyam több munkahengerek. Ez része a mellékletet a belső égésű motor, amelyhez csatlakoztatva van az egyik oldalról, és a második - a katalizátor vagy kipufogócső. Egy ilyen elrendezés ez az oka a szélsőséges működésének feltételeit, mert a kipufogógáz hőmérséklete néha eléri a néhány ezer fok, és az egyes elemek hatékonyan működik itt. De ez a probléma megoldódott, amikor az autó motorja van nyomva. A kollektor gyorsan lehűtjük, és a kondenzátum a támadás. Ez megoldja a problémát hűtési, valamint az oka a gyors megjelenése rozsda a kollektor.
Amellett, hogy összegyűjtjük a kipufogógázok a hengerekből az autó, ez megkönnyíti megtisztítását az égéstér, valamint a gyors töltés. Kipufogócsonk nem így eredményeként kipufogó rezonáló hullámok.
Típusai kipufogócsonk
Van egy nagyon nagy számú változatait kipufogócsonkok autó tuning. amelyek jelentős hatást gyakorolnak a motor működését. A nagyszámú ilyen elemeket kerámiából, vagy rozsdamentes acélból. Az első lehetőség sokkal olcsóbb, és könnyebb, mint a fémkerámia. De kerámia gyűjtők egy éles hőmérséklet-változás is kiváló megjelenő negatívan a munkája minőségét.
Az orosz tuning szerelmesei hívja ezt a gyűjtő „pók”. amely megfelel a megjelenését. Egy ilyen elem a legalkalmasabbak a motorokat, amelyek gyakran működnek nagy sebességgel. Ez nagyon fontos, mivel pontosan és helyesen választani az alapvető jellemzői a tartályhoz, például szerkezete, hossza és átmérője a csövek. Ezek a paraméterek a hatékonyságot a megtisztulás az égéstér és a sebesség visszavonása kipufogógáz a szabadba.
Keverjük a kipufogógázban sokrétű egyenetlen. A közepes és nagy sebességgel megközelíti a rövid cső, a mozgás a kipufogógázok, ahol a leggyorsabb. Itt a rezonancia hatás figyelhető meg, amikor az égéstérben átöblítjük jobb hatékonyság. A gyakori művelet a jármű alacsony sebességgel alkalmas cső nagyobb hosszúságú. Ők nem teszik lehetővé a kipufogógázok vissza az égéstérbe, ami elég gyakran előfordul a nyitott szelepek.
Kis átmérőjű cső ideális a kis és közepes fordulatszámon. Ha igen gyakori nagy sebességű, például átmérője válhat az oka a rezisztencia. Ez arra utal, a használata nagy átmérőjű csövek nagy sebességű, amely növeli a kapacitást az autó. Ha az alacsony sebesség és a teljesítmény jelentősen csökken.
A legoptimálisabb modern rendszerek kipufogócsonk:
* Collector 421, vagy akár egy hosszú kipufogót. amelyek el vannak látva sportautók;
* Kollektor 41 vagy korotkiyvypusknoy kollektor.
Hosszú kollektor van kötve páronként 4 csőben, amelyek vannak kialakítva egyetlen egy. Egy ilyen rendszer látható sport- vagy hangolt autó. A rövidebb - 4 vezetéken csatlakozik egy. Ma is tervezték kollektor 422, amely a leginkább kívánatos a legtöbb ventilátorok tuning. Az a képesség, hogy telepítsen egy adott tározó függ műszaki paramétereit a járművet.