Enciklopédia avtolyubitelnitsy hogyan lassítja az autót
Általános szabály, hogy a hallgatók többsége a nép vezetői kurzusok általában egybeesik a vizsga gyakorolni vezetés a nyáron - a legtermékenyebb pórusok kezelésére minden típusú jármű. És a fékrendszer az autó a nyáron szó szerint a tankönyv, a gyakorlatban nincs természetes akadály ebben a folyamatban.
De miután év viszonylagos türelmi jön a kötelező unalmas őszi eső, ami nem csak a súlyosan károsíthatják a hangulatot és csökkenti a vitalitás, hanem drasztikusan megváltoztatni a szabályokat autóvezetés, különösen a természet gátlást. Az a tény, hogy az esővédő út még a víz és alattomos szappan olajfilm, ami nagyban csökkenti a relatív vontató. Ennek eredményeként, a fékút megnő és a fék maga bonyolítja a rossz látási az úton, és a veszteség autó a szükséges stabilitást. Ezért az esőben, hogy a fékezés, hogy legyen nagyon óvatos, és vezetés közben, hogy csökkentsék a sebességet az autó. És ez nem túl korai, hogy módosítsa a gumiabroncsok kerekek az autó - sőt szöges gumikat, amikor esőben vezetni gyakran vezet az úgynevezett „hatása korcsolyát”, és lehetetlenné teszi, hogy magabiztosan és gyorsan lelassul.
Azonban ezek a rettegés halvány képest autóvezetés télen - amikor sok teljesen megtagadja a járművezetéstől állandó téli hóviharok, havazás és a jeges útviszonyok az autósok egy komoly nehézség, sőt veszélyt. De ha nem hagyja el a járművet a téli a garázsban, és továbbra is használni a tervezett célra, tartsd észben, hogy a jeges féktávolságaira gép nőtt ötször! Tehát próbáld meg nem megy a téli előzni, mert ha elhagyja a hó követni az autó könnyen esnek a csúszás. És nem fékeznek túl élesen, mert az autó ebben az esetben hozhat, és abban az esetben a jég, és növeli a fékutat, ez a helyzet majdnem biztosan balesethez vezethet.