Abból, amit szelep éget a menet nézet
Egyszer M-412 felhúzott 95. helyett a 76.. Én vezettem 50 km - az autó remegni kezdett, Troilus alapjáraton, éles megnyomásával gázpedált úgy tüzelt, nifiga nem húzta. A boncolás kimutatta - égett két kipufogó szelepek nyergek az összes szelep autó lakk, ő már morzsolt néhány helyen. Vannak, akik azt állították, hogy a szelep égett a magas oktánszámú benzin, a másik - nem módosította a hiányosságokat, mindez neki kokszosított szelepet és lazán rögzíthető az üléshez.
21053 35000 fut. tüneteket. Shakes üresjáratban. troit. megváltoztatta a szikra nem telt. Elkezdtünk dolgozni a motoron, lehúz egy vezeték gyertyákkal. A második, nem történik semmi (fordulat nem csökken) pomereli kompressziós 6. A gyertya nem volt olaj. divig nem dohányzik. Mi ez? égett szelep ??
Ennek oka az alacsony kompresszió a következő:
30-50 ml olaj töltve a henger furata és a gyújtógyertya mérjük tömörítés. Ha meredeken emelkedett - a hibás a gyűrű (laikus, megsemmisült), ha alacsony maradt - szivárgás szelep.
Továbbá lehetőség van arra, hogy helyezze a dugattyú a henger a TDC (mindkettő szelepek zárva vannak), és arra kényszeríti a levegőt a gyújtógyertya nyílásába keresztül spec. illeszkedő menetes gyertya (lehet a régi gyertyát). Ha a sziszegése a karburátor - a szívószelep a hangtompító - aljzatba.
_________________