Éghajlat munka beindulása után azonnal az autó - légkondicionáló, fűtés - toyota Venza klub fórum
Tárgy: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
Tehát ez egyszerű. Amikor az éghajlat az automatikus üzemmódban, akkor ő határozza meg, hogy hol és hogyan kell fújni. Csak a tempót. az utastérben, és azon kívül is meghatározza, hogyan kell nyitni vagy zárni a szelepet a hideg levegő. Ezen nincs ikon: fordulatszáma a habosító irányát és információkat a munka Conder. A hideg levegő, ez világos. Hideg radiátor tűzhely hideg levegő helyett a forró. Ami a szél fúj. Éghajlat feladat a lehető leggyorsabban, hogy elérje azt a hőmérsékletet az utastérben, ami megfelel a készlet. A leggyorsabb módja az, hogy fújja be az utastérbe a középső és az alsó fúvókák. Mivel a meleg levegő még nem lehet hideg habosító volt. Klatsaya kapcsoló (a gombra kattintva), akkor látni a klíma beállításainak kézi vezérlésre. Ott és a légáramlás irányát és a ventilátor sebességét és üzemmódját Conder, és amikor a kapcsolót ismét a kocsiban, hogy nem lesz az éghajlat határozza meg, amire szüksége van. Egyes gyártók nem teszik lehetővé, hogy futtassa az éghajlat, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete a motor elér egy bizonyos teljesítményt, amelyet valószínűleg nem történik meg a Toyotánál. Csakúgy, és a Honda is, nem. Fúj erősen, amennyire csak lehetséges az arcát a hideg levegő. Nos valami ilyesmi. )))
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
Tehát ez egyszerű. Amikor az éghajlat az automatikus üzemmódban, akkor ő határozza meg, hogy hol és hogyan kell fújni. Csak a tempót. az utastérben, és azon kívül is meghatározza, hogyan kell nyitni vagy zárni a szelepet a hideg levegő. Ezen nincs ikon: fordulatszáma a habosító irányát és információkat a munka Conder.
Valóban egyszerű és világos. Mivel elvileg munka klímaberendezés nagyon jól képzelni.
A hideg levegő, ez világos. Hideg radiátor tűzhely hideg levegő helyett a forró. Ami a szél fúj. Éghajlat feladat a lehető leggyorsabban, hogy elérje azt a hőmérsékletet az utastérben, ami megfelel a készlet. A leggyorsabb módja az, hogy fújja be az utastérbe a középső és az alsó fúvókák. Mivel a meleg levegő még nem lehet hideg habosító volt.
De ez a hely nem teljesen világos logika. Miért fúj hideg levegőt az utastérbe? Végtére is, a fogyasztói szokásokat, és nem felmelegedés, és a motor fel kell hevíteni, hosszabb ideig - fűtő nem rossz dviglo hűthető, különösen hideg időben.
Klatsaya kapcsoló (a gombra kattintva), akkor látni a klíma beállításainak kézi vezérlésre. Ott és a légáramlás irányát és a ventilátor sebességét és üzemmódját Conder, és amikor a kapcsolót ismét a kocsiban, hogy nem lesz az éghajlat határozza meg, amire szüksége van.
De ez nem teljesen pontos - vacogott a AUTO gombot másodszor, én csak nézni az aktuális automatikus hangolás az éghajlat, amelyet ő választott magának (p 226 kézikönyvét.).
Egyes gyártók nem teszik lehetővé, hogy futtassa az éghajlat, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete a motor elér egy bizonyos teljesítményt, amelyet valószínűleg nem történik meg a Toyotánál. Csakúgy, és a Honda is, nem. Fúj erősen, amennyire csak lehetséges az arcát a hideg levegő. Nos valami ilyesmi. )))
Furcsa mindezt, Toyota Avensis (európai) történt, és a Toyota Venza (amerikai) nem működik. A sokkal logikusabb és világosabb változata késleltetett ventilátor bekapcsolásával, hogy a motor elérje a kívánt hőmérsékletet gyorsan.
Nincs kétségem afelől, hogy a művelet a felhasználó a rendszer.
Nem szeretem a munkaköri leírás a rendszer dokumentációját.
Azt fogja mondani, egy kicsit több, „azt mondják, hogy van lehetőség a Venza, ahol a” kályha „másképp működik”.
Megmondom részletesebben:
-A környezeti hőmérséklet kisebb, mint 3
-Motor hőmérséklete kisebb, mint 40
-sütő ellenőrzés be van kapcsolva a „Auto” üzemmódban
Gyújtás után = \ motor indítás:
= Motor „kályha fúj” majdnem maximális sebesség üveg és tükör.
= A kijelző mutatja, hogy a motor „off”
Ez történik, amíg a motor melegszik meghaladja a 45 fokot.
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
Ábrán tudja, de lehet, hogy az érték piac: amerikai, kanadai, európai, kínai. Nos, megint Restayl / dorestayl. Homály teljes rövidebb.
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
kezd fújni csak a motor meleg százalékkal, 30%. Erőltetett üvegfúvó engedélyezése előtt csak a gombot.
Ha nincs baj, akkor adja a „PM”, az alvázszám (VIN) összehasonlítani néhány pillanatig.
Re: Climate feladat elindítása után azonnal az autó
kezd fújni csak a motor meleg százalékkal, 30%. Erőltetett üvegfúvó engedélyezése előtt csak a gombot.
Ha nincs baj, akkor adja a „PM”, az alvázszám (VIN) összehasonlítani néhány pillanatig.
dobta, majd elérni a célt itt megállapításait. érdekes módon