Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Ez nem vicc egy idézet a tegnapi beszélgetést a fiatalember a Kazan.
pnogda kapok félek. Ijesztő, mert azt elképzelni, hogy milyen könnyen meg lehet ölni valakit ezen a módon. n nem értem, mit kell tenni annak érdekében, hogy még elméletileg minden megelőzhető. Mondd el mindenkinek, minden trükköt, amit használunk, hogy a feszültség a kocsi? Nem lenne motiváló tényező? Csendes és elrejteni a rossz. Remélem történet bizonyos funkciókat a feszültség és használata kötél kocsik hasznos lesz azoknak, akik már tettek valamit, mint ez, és azok, akik csak ismerik az első kötél erő, hogy az tükrözze a megközelítés, és meghívja barátait a tapasztaltabb osuschevstleniya terveiket.






1. Keresse meg a helyét.
Ez kétségtelenül a legfontosabb része az esemény. Mert minden alkalommal meg voltunk győződve arról, hogy a trollok is húzza bárhol, bármire. De ahhoz, hogy húzza a biztonságos Troll egy fesztiválon, vagy bármely más esemény csak egy alkalmas helyen.
A kiindulási pont található, egy megemelt helyzetben. A befejező pontot is található egy dombon. A különbség a magassága 10-15 méter per 100 méterre a kocsi. Úgy néz ki, valami hasonló az alábbi ábrát.

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Természetes helye alatt a kötelek kell tisztítani a fák és ágak (nem szükséges, hogy gondoskodjon a kivágása a kocsi!). Ne felejtsük el, minden kötél megfeszül.
Minél hosszabb a troll, annál erősebb lesz lóg be, hogy mikor megy a lovas és gyakran megjósolni, hogy mennyi laza nagyon nehéz, így a helyét a kötél nem tartalmazhatnak veszélyes áruk: vezetékek, oszlopok, fák, és egyéb dolgok.
A célba kell magasságban két és fél méterrel a föld felett, a nagyobb, annál jobb. Ez viszontbiztosító a nem tervezett találkozó a föld domború különösen a nehéz lovasok és tandem.
2. Válogatás a berendezés.
Kötelet. A legfontosabb dolog. Minden egyszerű. Be kell superstatika. Az általunk használt Ukrope. Ez mind hibáztatta a tény, hogy ez nagyon nehéz. Ez igaz. Kemény. Az, hogy szeretjük őt. A legtöbb kétkedők azt mondják, hogy a kipróbált és Kolomna, Tendoon, Beal, de kapros versenyezhet csak a PMI USA-ban, amely még mindig senki sem hordoz Oroszországban.
10 mm átmérőjű, és a fenti. Ha azt tervezi, hogy lovagolni több mint 50 embert, nem kevesebb, mint 11 mm.
hosszában árrés 25%. Ez lehetővé teszi a könnyű drag kötél kiszabására normál rögzítő elemek a rajt és a cél, amely abban az esetben, előre nem látható károkat tud kiadni egy kötelet, és ezáltal a csúszó károsíthatja a felületet az egység. Kocsik hosszabb, mint 50 méter dolgozzák csak segítségével két azonos (nem csak egy gyártó és átmérője, de előnyösen ugyanabból a tételből) kötelek. Ez ad egy sokkal egyenletesebb eloszlása ​​terhelés a rajt és a cél pont előforduló idején áthaladását a lovas, valamint a szükséges ellátás kötél ereje és következményeinek csökkentése kár esetén az egyik kötél.






Vas (specifikus).
Microcender vagy Macrocender - 3 db. Amikor a feszültség (különösen végleges) az állomáson át kell húzni a kötelet, hogy ne csússzon valószínűsége kár, hogy az általa használt három egymást mellékelt bilincs kapcsolódik kompenzálóköri. A távolság a bilincsek, körülbelül 25 cm. Megjegyzendő, hogy amikor a túlzott terhelés Macrocender első méreg kötél átmérője legfeljebb 12 mm, és Microcender csípős fonat.
pspolzuya klipek Más vállalatok, különösen a hazai, akkor nagy valószínűséggel szakad a kötél előtt a pillanat, amikor meghúzzuk a megfelelő nyomatékkal.
3. Készíts egy kezdet. Ha magas a fa, a fa van húzva, hogy az ellenkező oldalon a két trollok zárójelek elvált szögben 45 fok. Körül a fatörzs körülfon kötél 6-szor és kötött egyenes bajonett. A szerelés után egyenesen bajonett hagy egy extra mozgásteret kötél (kár esetén a zsinór meghúzásával a célban).

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Slack. Megjegyezzük, hogy a funkció nedotyanutosti megereszkedett kötelek szintjére célba.

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

Túl szűk.
hullám módszer. Az optimális feszültség hullám, izzítottuk 300 méteres, feszített kötél halad vissza edző 4-szer, a 7-10 másodperc. Nagyon szubjektív, persze).
6. fék. Miután a lovas túlhajtott, akkor le kell állítania simán anélkül ubivshis a befejező fa. Ebből a célból egy kényelmes helyen (általában 10-15 méterre a célba a fa) do fék. Merőlegesek a felső kötél továbbítjuk a statika és a kereszteződés zamuftovanym kombinálni ovális karabinerrel. Az egyik vége a kötelek mereven rögzítve van egy másik terhelés szuszpendált 5-30 kg (adott esetben). A teher lehet emelni, lehet lovagolni a ferde trolleychiku. Az elv egyszerű: ahhoz, hogy az kinetikus energiája versenyző a Troll másik munkát kényelmes mozgás vektor. Fontos, hogy ez sokkal simábban, így a kötelet kell húzni is, de legyen meg a felső fülek írja Petzl Fixe. Ne felejtsük el, hogy a stroke a fékrendszer kisebbnek kell lennie, mint a stroke az érintkezési pont a fékezés karabiner, hogy befejezze a fát!

Egy kicsit a kocsik, élő történelem a jégkorszak

7. Vizsgálati Minden vizsgálati keresztül tuskók súlya, a 60 és 100 kg.
Az eredmények szerint a ismét létrehozta a fékrendszert. Még ha barátai kérték, hogy maradjon tuskók, ne hagyd, hogy közel.

8. Ne felejtsük el, hogy ha a kötél lógott egy nap, és hogy aktívan lovagol akkor valószínűleg meg kell felhúzni. Enyhén, két méter.
9. felmérés. Annak érdekében, hogy a kötelet, és az ujjaim, amikor eltávolítja kocsik, mindent meg kell tenni nagyon óvatosan. Először távolítsa el az alsó kötelet, majd a tetején. Kötél hold közelebb, mint 4 méter a fáról. A farok kötél ne legyen zavaros. Gyógynövények általában akkor, ha a fa 4 fordulattal.
10. Milyen útra trollok. Blocks Petzl Tandeem Speed ​​alsó kötél, mentő vagy Minder a tetején. Azt is, hogy egy második Tandem Speed ​​a felső kötélen. Blocks segítségével vannak összekötve Petzl OK. Egy másik megfelelő szemekhez Climbing Technology.
Az összes többi - nem érik el, morzsolódik és túlmelegedés, általában nem szükséges, hogy a kísérlet.