Niva 2121 - Beszámoló a modell 2018-es modellévre
Vadászterület a Kuban régió gazdag hal és vad. Meadowlandsben szokásos kacsa télen repül szürke ludak félreeső helyeken is elkapnak, és vaddisznó. És a folyók elég hal gyakran átjön fehér busa, de megbotlik a ponty és a harcsa még. Ez nem meglepő, hogy ebben a régióban szinte az egész férfi lakosság, mint a vadászat és a horgászat.
A „mező” az érvek és ellenérvek az autó 2121, azt hiszem, már sokat írtak. Ez egy igásló, akkor a legjobb, hogy van ez, mint egy második autó. Vadászok és halászok - az emberek szerény, ő vas barátja sallang (ami nem képesek) nem igényelnek. Ne bosszantja őket, és csörgő műanyag kárpit, valamint annak szükségességét, a kérelem jelentős izomerőt csak fedjük le szorosan ajtó vagy a csomagtartó.
Távolsági A Nyusha út nem kényelmes: a megfelelő sebességet, és nem razovesh és a sofőr nagyon hamar elfárad a kényelmetlen legyen. És így zajos a lány - nem adja át! Úgy tűnik, hogy ő pezseg dübörgés szakaszosan és egyáltalán mindent, különösen üvöltve közzéteszi razdatka első tengely és a szabványos kerekek, hogy nem zavarja, hogy változtatni. Töltök egy kis időt az úton, és a fej lett a vas. Ezért, mint már említettük, akkor jobb, ha Niwa volt a második autó - az Nedalniy utak (100 km) a természetben - horgászat, vadászat, gomba és így tovább.
Belül, mindannyian spártai - semmi felesleges, csak a valódi párna szék))
Azonnal világos, hogy mi volt az autó - a vadászat és a horgászat számára:
Még mindig van elég energia-intenzív szuszpenzió Niva (elnyelő bevonattal egyenetlenség), mert jött létre az off-road. De az úton van jelenleg egy meglehetősen kellemetlen sokk. És a benzin használ elég sok: akár 11-12 liter 100 km néha eléri. És a régi gépeket, az állapottól függően, az áramlási sebesség növelhető akár 20 liter benzint katasztrofális!
Tehát valójában nem tervezett nagysebességű rally ez a márka, és annak közvetlen feladatot (az úton vezetéssel) gép megbirkózik tökéletesen. Sodródik, árkok és gödrök a földúton, és még a nyitott akna - ezeket a „szörnyű” az autók számára Nyusha dolgok egyszerűen nem vette észre. Ezen túlmenően, ha a parkolás, akkor könnyen peremahnete elérhetetlen át a többi határon, csinálunk többször. SWB is megvan az az előnye, ha parkoló.
Nagy segítség a vezető és a magas üléshelyzet, ez tényleg nagyon „magasan ül, nézd el!” Amellett, hogy a bizalom, a helyzetben a pszichológiai szinten, érzést ad a fölény, sőt a biztonság. Ez az oka annak, és azért is, mert a nagy lumen „Niva” - elég tisztességes választás kezdő gépjárművezető, aki csak a tanulás az összes trükköt a sofőr.
Emellett erős lökhárítók segítenek hatásainak enyhítésére a lehetséges hibák a parkoló az. Apropó lökhárítók -, amíg a teljes munkaidőben, de a szomszéd gép pumpált megfelelően, és így mi is frissíteni autóink, nézd, egy brutális szép megerősített küszöbök és egy megfelelő kerekek:
Plusz ott van a csomagtartóban, és továbbítása, általában, tuning, ami szükséges))
A Nyusha - a legújabb modell, amely megtestesíti néhány pozitív innováció, ha összehasonlítjuk a társait. Először is, és ami a legfontosabb - ez korrózióvédő karosszéria festék, 10 év garancia a rozsda ellen kialakított új festősor a gyárilag telepített.
Továbbá, meg kell jegyezni, szervokormány és javított szuszpenziót, korábban csak használt shnivy (Niwa-Chevrolet). az autó kezelése ma már sokkal jobb.
És nagyon boldog újratervezése a lehajtható hátsó ülések. Végtére is, sok autós már korábban megjegyeztük csekély nivovsky törzse. Tehát most már lehet, hogy jelentősen növelje a hajtogatott második üléssor. És bár ez a tevékenység végzésére nem „csuklómozdulattal”, de igen kedvező. Mi, mint egy autó ritkán megy több mint 2 fő, az ülés gyakran megéri a döntött állam, hanem egy hely az üzleti igények!
Annak ellenére, hogy az általános felfogás negatív hozzáállás a fordítás minősége a hazai autók, a férje azt állítja, hogy Nyusha nem igényel semmilyen „kanyargó a csavarokat”, mint korlátozott, csak a csere az olajszűrő és motorolaj szintetikus (viszkozitás 5W-40). Nos, a gyakorlatiasság, redőzött terepszínű köpenyt az ülésen.
Természetesen az autó igényel némi felújítást, amely még nem érte el a kezét. Az első helyen van szükségünk egy expedíciós törzs, amely a tervek szerint szállítani felfújható csónak. Amellett, hogy a boot elfér és telepíti a rántás, mivel a hajók egészen nagy is lehet. És a csomagtartóban, amellett, hogy a mai Utász lapát, rendezze hordozható csörlő teherbírás 1,5-2 tonna.
Végtére is, bár Nyusha és tagadhatatlan tehetsége legyőzni off-road, de a helyzet nagyon kiszámíthatatlan.
És általában, hogy megértsék, hogy milyen autót, akkor csak meg kell nézni a vadászok Hol nézel, mindenki meghajtók Nivas. Még mi látogató vadászok, elérve ezer kilométerre kényelmes prémium SUV egy millió, majd átültetett megbánás nélkül a saját területén a barátok. Mert, amint a tapasztalat azt mutatja, nincs Land Rover hajt ahol nem hajt Niva, különösen felkészült. Igen, és nem bánom, hogy működni éles környezetben, mert erre a célra szánták. Kiváló gép a támadások vadászat és halászat.
Más vélemények gumiabroncsok és kerekek száma:
Egyetértek - „Niva” természetesen a legjobb terméke autóipar, nem kérdés, de a AvtoVAZ kicsit, hogy vegye figyelembe a kívánságait a dolgozó emberek ... tea, sok közülük már felhalmozott több mint 35 éve a ... Tehát anélkül, tuning nehéz kezelni. Nem úgy értem, hajformázó -Mi nem kell ezt, és ez egy komoly tuning. Azt nem csak megváltoztatta az ülés és a felfüggesztés alkatrészek, hanem fokozott a lökhárítót és küszöbök. Belül minden hagyni, mivel ez csak cserélni gyári szigetelést a padlón - felszívja a nedvességet, mint egy szivacs, és alatta a test rozsdásodik súlyosan. Most eladó tele mindenféle fűtőtestek. Azt szigetelni valamilyen porózus típusú hab.
Nem tudok egyetérteni veled, Andron! Hogyan „lényegtelen”, „mező”? Állandósult a kereslet rá, többek között. És nem csak Oroszországban és a volt Szovjetunióban. Tény, hogy több mint félmillió „Neve” exportálták, még olyan országokban, mint Nagy-Britanniában, Németországban és Olaszországban! Nehéz azt feltételezni, ugyanaz English hogy ők vásárol „Niva” kizárólag azért, mert az alacsony ár. Különösen azért, mert ez az ár nem volt túl alacsony -Minden ugyanaz volt nemzeti változata. Ezen túlmenően, a jobbkormányos változat!
Természetesen a szempontból meglehetősen gyakori, de nekem úgy tűnik, hogy a legtöbb nivovodov kiadják. És a számok egyébként bővül minden évben!
Mégis, a legjobb autó a vadászat és a halászat UAZ. Niva-on második helyen. Ez a legjobb autó a lakók a falu, ahol nincs aszfalt. Mellesleg, eredetileg és elhelyezni. Lakói városok a Szovjetunió, nem eladni. Kellett mennie, és mindenféle trükköket. Type család a falu, stb.)
A fiúk - akik utazott 2121, a rossz róla nem mondja. Niva én voltam a második. Vagyok vadász, horgász vagyok 60 éves, már most hangolt 21214 - srácok ez cool. Hívjon, ha érdekel: 89517660503 válasz bármilyen trükkös kérdés. A Krím van Škoda Superb „Laurin és Clement”