Mivel lengyel propeller (konzultációk

Mikor jön a polírozás a propeller, sok rajongó úgy vélik, sajnos, hogy ez időpocsékolás és felesleges luxus, nem tudván, hogy a polírozott csavar kézzel fogható üzemanyag-megtakarítás és további hangsúlyt. Abban színű rotorlapátok is jelentős felületi érdesség, ami nagy súrlódási veszteséget és a hatékonyság csökkenése a csavart. Nos, ha a matrózok elismert célszerű polírozott csavarok nagy hajók között a dokkoló, E munka megvalósítása során részben víz alatt, a tulajdonos a farmotoros, hogy ezt nem jár sikerrel. Például polírozás után a bronz csavar faanyag „Selengales” sikerült eléri a 4% üzemanyag-megtakarítást is ugyanaz csavar lesz hidrodinamikai könnyebb.

A vontató TSAGI medencében végeztek összehasonlító vizsgálatokat a festett és csiszolt propellerek azonos átmérőjű, pitch hozzáállása és a lemez a motor „Neptune-23.” Hatékony polírozott ütköző csavar sebességgel 36 km / h-nál volt magasabb 8 kgf. Ez egyenértékű a növekedést a motorteljesítmény 10% (2 l. C).

A legjobb, hogy csiszolják a csavarok segítségével gyorsan forgó köröket lágy filc, és a ruhával vagy mozgó két tárcsák övek. A felszínen az ilyen lemezek vagy szalagok alkalmazott finom csiszoló vagy polírozó paszta. Pleasure Crafts általánosan használt öntött vagy hegesztett csavarok lágy (nem befagyasztjuk) acél, réz ötvözetek vagy alumínium, így a befejező (polírozás) bejelentését követően egy fájl csak akkor lehet használni enyhe csiszolóanyagok, gyakran - paszta GOI (Állami Optikai Intézet) . Ezek a paszták kapható csomag formájában csövek vagy „darabokat” a három fajta: durva, közepes és vékony.

A durva (nagy) paszta egy világoszöld színű; ez lehetővé teszi, hogy távolítsa el egy réteg fém néhány tized milliméter vastag alkalmaznak nyomainak eltávolítása céljából a felszíni feldolgozás vágó.

Közepes (kicsi), zöld színű pasztát használjuk eltávolítására a fém réteg, mért század milliméter. Felületkezelés után akár eltűnnek érinti rajta.

Vékony (mikromelkaya) paszta fekete, zöldes árnyalattal. Ez szolgál a végső feldolgozásra, mint amelynek eredményeként a felület szerez egy fényes. Amikor polírozó ez a fém paszta réteget eltávolítjuk néhány ezred milliméter.

IK paszta kivéve felosztás hozzárendelt csoportok szám (jelek), amely jelzi az átlagos mérete a csiszolószemcséket mikron: durva paszta - № 50, 40, 35, 30, 25, 20; átlagos - № 15, 10; finom - № 7, 4, 1.

Feldolgozására propellerek szabadidős hajók használata elegendő durva és átlagos IK paszta. Vékony paszta csak olyan versenyzők - csavaros nagysebességű motoros csónakok és robogók.

Amikor polírozó alkalmazni kenőanyagok hogy felgyorsítsa megtartja élességét szemek és lehűtjük felületkezelt. Ez a kerozin, könnyű ásványolaj, szódát. A gyors feldolgozását Acél felületek kerozint adunk 2,5% olajsavat és 7% gyanta.

Ha nem paszta IK, lehetőség van arra, hogy cserélje olaj alapú festék „króm-oxid”, amely petróleummal hígítják.

A polírozás csavarok sárgaréz, bronz és más fémek is használhatók krokusnuyu paszta (vas-oxid), amely kereskedelmi forgalomban kapható, mint a késztermék (a fogpótlás ez az úgynevezett „beillesztés arany”).

Finomtisztítására a megfelelő por „Shine”, a hígított kenőolaj.

Hogyan lehet felkészülni a polírozás a csavar? Nagy átmérőjű acél csavaros könnyebb tisztítani a festék eltávolítása nélkül a tengelyt. Régi festék lehet eltávolítani blowtorch.

Flame lámpák rendszeresen megközelíti a felület a csavar és eltávolítjuk őket. körkörös mozdulatokkal, elkerülve fűtés a fém a vörös. Festékek és oxidok eltávolíthatók mosással „SD” és a „CD”, hígítók és hígítót - SR2. R-5. P-13, P-14. Csavarok réz és alumínium ötvözetek kell feldolgozni csak vegyszerekkel!

Mosással és készítmények alkalmazása tamponok (ha kis átmérőjű csavar, bele van merítve az ott). Miután tartós 2-3 óra, mosási tamponok eltávolítjuk.

Csavarok kis átmérőjű legjobban eltávolítjuk a propellertengely.

oxidfilm festődő csavarok alkalmazásával eltávolítjuk speciális készítmények, akkor meg kell zsírtalanítani a felületet aceton, benzol, etil-acetát, izoprén-alkohol, ásványi szesz, technikai etanolt.

Nagy karcolások, mosogatók és egyéb hiányosságai a felületén a csavart, amelyet nem lehet eltávolítani a polírozás, szükséges, hogy a hegesztési, forrasztási vagy forraszanyagok igazítsa keverékével epoxigyanta és fémpor, ezután feldolgozásra fűrészpor vagy csiszolópapírral.

polírozás technológia egyszerű, előírja, csak türelem és a pontosság.

Nagy hajócsavar jobban biztosítsa a tüske egy satu vagy asztalra, és csiszolják őket egy fúróval vagy más eszköz, amelynél a patron be van fogva, például polírozó kerekek.

Csavarok outboards könnyen kezelhető, barnássárga biztosította a tokmányt vagy fúrógép Elektromos köszörűgépek tengely.

Okozó mikroport vagy illessze a kenő- és hűtőfolyadék felületére egy polírozó kerék, polírozó csavar körmozgás (más változat lehetséges: „halszálkás”, „Net”, stb ...) periodikusan törölgette a felületet egy puha ruhával.

Ha eltűnt a kockázatok és más nyomokat megmunkálás, úgy lehet tekinteni, hogy a polírozás befejezése propeller. Munka egy forgó kört, állandóan tudatában kell lennie biztonság!

„Végül távolítsa el a maradék tésztát és más összetevők legjobb rongyot átitatott kerozin. Zsírtalanítás után csavar jó vékony réteg vízálló lakk.

Összefoglalva, a jelen receptek különböző összetételű, helyettesítésére vagy kiegészítésére az ipari eszközök során használt polírozó.

Eltávolításához régi festék lehet használni 20-30% -os vizes kálium-hidroxid, nátrium-hidroxid vagy lúgos műszaki karbolsavat, amely alkalmazható a tampont (szükséges gumikesztyű!). A megoldás festék puhítja 10-25 percig, ami után a felületet alaposan mostuk, és többször vízzel mossuk és szárítjuk. Alkalmazható reagensek nem befolyásolják a fémekre, kivéve a alumínium és ötvözetei. Ezért, ha tisztítás csavarok alumínium ötvözet, ki van téve, mint a felület egy tiszta fém, akkor azonnal hagyja abba a nedvesítő oldat és öblítsük le őket.

A mosás a nitrocellulóz. glyptal sem rogliftalevyh festékek a következő készítményeket lehet használni (százalékban):

• viasz - 20 aceton - 40, ligroin - 40;
• viasz - 10 aceton - 60 benzol - 30.

A lehúzó visszük fel a munkadarab; 1,5-2 óra múlva a festék meglágyul, és ez könnyen eltávolítható.

Oxid film piszkos sötét színű alumínium alkatrészek könnyen eltávolítható letöröljük őket egy 50 g bórax és 5 g ammónia 1 liter vízben. A tétel ezzel az oldattal bevonjuk, és szárítás után, letöröljük száraz ruhával.

Tisztítására alumínium és alumínium ötvözetek alkalmazhatók por 40 g magnézium-oxidot és 60 g finomra őrölt krétával csapott jól egy mozsárban, és szitáljuk át egy finom szitán.

Univerzális paszta fémek tisztítására állíthatjuk elő egy porcelán tálba dörzsölte keverékét 50 g vazelinnel, 10 g kerozint, 20 g kréta por, 20 g szilícium-dioxidot (kvarchomok finom őrlés), 10 g horzsakő por.

Polírozására cikkek csavarok és sárgaréz, bronz, alumínium és ötvözetei, nikkelezett felületek alkalmazható fémek mész paszta:

• Bécsi mész - 71,8%; cerezin - 1,5; sztearinsav - 2.3: zsír - 1,5; terpentin - 22.9.

Fényezésére lehetővé vált, hogy alkalmazza a paszta 20% viasz; 10% sztearin; Technikai 3% zsírt és 67% mikroport M50.

Viaszos és folyékony anyagokat összekeverjük és melegítjük vízfürdőben (vagy egy kis tűz). Ezután a összegyúrt masszát a forró száraz összetevőket.

Polírozó fémtárgyakat lehet kémiai úton, azaz merítve fürdő tételek polírozás oldat összetétele a következő .:

• Foszforsav - 350 ml; Salétromsav - 50 ml; kénsav - 100 ml; szulfát vagy réz-nitrát - 0,5 g

Minden sav - koncentrált, dolgozó fürdőhőmérséklet 100-110 ° C-on polírozás ideje 0,5 4 perc. Amikor polírozás kiosztott mérgező gázok, így fürdő kell egy elszívófülkében, vagy a szabadban.

Ez a megoldás jól polírozott alumínium és ötvözetei, az is feldolgozására alkalmas egyéb fémek, azonban a működési feltételek (tartózkodási idő a fürdőben, és az oldat hőmérsékletét) kell kiválasztani empirikusan.