Meghatározó tehetetlenségi nyomatéka

Bármilyen elektromechanikus rendszer magában foglal általában elemeit rotációs és transzlációs mozgást, általában egy elektromos motor a munka mechanizmus a test. A ciklus a meghajtó áll egy start-up és a gyorsulás rendszer állandósult és lassítás megáll. A számítási módszert kell határozni a tehetetlenségi nyomatéka a transzmissziós mechanizmus. Az értékek a tehetetlenségi nyomatéka egyszerű mértani testek az alábbiakban mutatjuk be. Meg kell jegyezni, hogy a tehetetlenségi nyomaték

. ahol Makhov pillanatban.

rúd elfordul a tengelye körül 0_0

Célkitűzés 2.1. A kompresszort motor hajtja AK-112-8 típusú névleges adatok: Un = 380V; Pnom = 160 kW; nN = 735ob / min. A motor tengelye közvetlenül a kompresszor tengelyének és a lendkerék (2.1 ábra). A tehetetlenségi nyomatéka a tengelykapcsoló és a forgattyús tengely rendre 5%, vagy 3% a tehetetlenségi nyomaték a lendkerék. Lendkerék anyag - vas fajsúlyú # 947 = 7,5 m / m³.Opredelit tehetetlenségi nyomatéka a hajtómű.

1) Határozza meg a lendkerék üregek nélkül

Ezután a tehetetlenségi nyomaték

2) Keresse meg a tehetetlenségi nyomaték lehetséges tengelyirányú üregek

3) meghatározza a lehetséges tehetetlenségi nyomatéka üreges bemélyedések

Mivel ez a két mélyedés a lendkerék, a teljes tehetetlenségi nyomaték.

Célkitűzés 2.2. Motornyomaték luffing GD² = 20kg # 8729; m² és a lendkerék gyorsít sebességgel 1500ob / perc (2.2 ábra). Határozzuk meg a tehetetlenségi nyomaték és a motor gyorsulási időt indítónyomatékkal 400N # Mn = 8729 m. Lendkerék anyag - acél fajsúlyú # 947; = 7,8t / m³, hogy döntsenek saját.

Célkitűzés 2.3. Motornyomaték luffing GD² = 10kg # 8729; m² és a lendkerék gyorsít sebességgel 1000ob / perc (2.3 ábra). Határozzuk meg a tehetetlenségi nyomaték és a gyorsulás a motor indítási nyomaték 300N # Mn = 8729 m. Lendkerék anyag - acél fajsúlyú # 947; = 7,8t / m³.

A legtöbb hajó mechanizmusok működnek a rálépőrész alacsony sebességnél, míg a motorok forgási sebessége 3000 fordulat / perc. Ezért a motor tengely csatlakozik a rálépőrész keresztül hajtómű. Hogy tanulmányozza a folyamatokat, és meghatározza a paramétereket a rendszer cserélni egy egyenértékű link. Egy ilyen rendszer nazyvaetsyaprivedennoy. Elemei rotációs és transzlációs mozgást a működtető a motor tengelyéhez.

Feladat 2.4. Hoist daru-híd a következő jellemzőkkel rendelkezik: Z1 = Z3 = 10; Z2 = Z4 = 50; ND = 1500ob / perc; Db = 0.6m; G = 1,5 t; GD0 ² = 1,5 kg # 8729; m²; GD1 ² = 2 kg # 8729; m²; GD2 ² = 20 kg # 8729; m² (2.4 ábra). Határozza meg a motor tengelyét tehetetlenség, hogy megkönnyítse figyelembe hatékonyság 100%.

Tekintettel arra, hogy: meghatározzák

A körfrekvencia a motor:

Kapcsolódó cikkek